Wymiana kasety i łańcucha jak sądzę spowodowana zużyciem, lub złym uzytkowaniem (naprężenia skośne łańcucha). Takie zużycie mozna znacząco przyspieszyć używając zębatek przód/tył w taki sposób ze lancuch nie biegnie w lini prostej, tylko po skosie. Jest to znaczny problem w rowerach produkowanych w ostatnich latach z napedem np. 1x11 czyt. Jedna zebatka z przodu i 11 z tyłu w kasecie co siła rzeczy wymusza naprężenia na łańcuchach i ścieranie zębatek.
Jednak widze ze w Twoiej maszynie sa 3 rzedy z przodu, wiec to raczej nie złe uzytkowanie, a raczej stawiam na przebieg roweru. Pewnie dużo jeździsz.
Haha... Uwielbiam Twoje poczucie humoru👍
Zrobiłeś mi fajny dzień z rana
Myślę, że już za obecną cenę jest to niezła okazja (zależy od stanu kolumn). Ale nie wiem, jakie mają "wymagania" odnośnie pomieszczenia. Czytałeś coś na ten temat?