Majsterman

czyli?

Jeśli dostane konkretny projekt to nie ma problemu materiał również nie ma tu znaczenia jeśli chodzi o wykonanie.

Znam osobę która wykonała kolumny na bazie tych głośników już bardziej profesjonalnie i słyszałęm co potrafią, tym bardziej że gość naprawde temat ogarniał i porównywał jakość dźwieku do kolumn za 4-5tys nawet zestawiając je na porównanie. Biorąc pod uwage że mam 2 takie zestawy głośników to mam sporo w przód jeśli chodzi o koszta więc jeśli całość wyjdzie mnie nawet te 2 tys to dla mnie warto. Lubie brzmienie tej marki, mam to volvo w którym siedzą oryginalnie te głośniki i ja do tej pory lepszego car audio nie słyszałem. Dla mnie samo to że jestem w stanie coś wykonać sam sprawia ogromną przyjemność i szczerze nawet teraz jak są mocno nie dopracowane to sprawia mi przyjemnośc ten odsłuch - no może bez przesady ale da się słuchać, przydałby się bardziej pewny bas który się nie rozlewa, to akurat domena tych zwrotnic z auta ale tragedii nie ma. Dodam że pracuje w zakładzie stolarskim, ojciec od 30 lat juz prowadzi działalność i sam pracuje w zawodzie juz 3 lata a to wszystko skutkuje tym że paczki moge wykonać jakie tylko mam ochote, do tego również posiadamy cnc więc możliwości mam ogromne w tym temacie, no i sporo moge zaoszczędzic.

Jeszcze jakby cena oscylowała w granicach 1000zł to mógłbym tyle za to zapłacić ale jak faktycznie kwestia się rozchodzi o 1500 załóżmy to faktycznie wole znaleźć kompromis na ucho

A czy znasz taką osobę/firmę która mogła by takie pomiary wykonać? Jeśli cena nie jest jakaś chora to ja bym wolał to rozwiązanie.

to jest mocno prototyp, docelowo chce zrobić obudowy z podwójnej płyty mdf, czytałem że jest to chyba najlepsza opcja A co do zwrotnicy aktywnej to to działa jak uniwersalna zwrotnica że moge sobie ustawiać zakres częstotliwości na osobnych kanałach? Tak to zawsze tłumaczyłem sobie ale ja nawet nigdy z taką do czynienia nie miałem. Jaki koszt? Obudowa zamknięta to prostsza sprawa wiem ale lubie bass A uważasz że jest to niezbędne aby zrobić to tak samo dobrze jak bez informacji na temat charakterystyki? Ja mam czas żeby sie bawić i kombinować nawet to lubie ale trzeba chyba mieć do tego jakąś wiedze większą. Bo ja to widze tak: ten zestaw załóżmy że ma idealne zestawienie pojemność obudowy, materiał obudowy, bass refleks, zwrotnica, czy nawet wygłuszenie wewnątrz. Zakładając właśnie że wszystkie z tych elementów są ze sobą zgrane i jak choćby bass refleks bedzie mniejszy bądź wiekszy to juz nie bedzie sie zgrywało z resztą ale skąd mam wiedzieć że to akurat wina bass refleks a nie na przykład za dużej o 2l objętości? Wlaśnie dlatego jak o tym myśle to przyprawia mnie o zawrót głowy dlatego prościej by było znać te parametry żeby można było działać w pewnych ramach kombinując nieznacznie z litrazem, dlugoscia i szerokoscia tunelu br. To jest moje wyobrażenie na ten temat, jeśli się myle to po to pisze post aby się naprostować

Cześć wam, jestem w trakcie budowy kolumn na bazie głośników z Volvo C70 mk1 a konkretnie najlepszy jak na tamte czasy dostępny zestaw audio od Dynaudio. Z tego co wiem pojęcie hi-end w świecie car audio wtedy nie istniało i Dynaudio z Volvo przetarło szlaki w tym temacie. Potrzebuje porad aby móc wykrzesać ile można z tych głośników. Kolumny juz stoją i grają w prototypowych paczkach na których reguluje sobie litraż poprzez klocki drewniany 10x10x10 i wydaje mi sie że kompromis znalazłem, napewno wyzwaniem jest tu bass reflex który robiłem na pałe ale wymyśliłem prosty sposób na szybką wymiane rury na mniejszą, szerszą, krótszą, dłuższą i też jakoś udało mi sie to zgrać. Dobrze wiem że od tego są programy które pozwalają wyliczyć i litraż i bass reflex ale ta opcja jest dla głośników których specyfikacja jest znana. Do tych głośników niestety specyfikacji nigdzie nie da się dostać ale jest najbardziej zbliżony charakterystyką głośnik który w tamtych czasach był dostępny w sprzedaży detalicznej. Wygląda praktycznie identycznie ale to nie jest to - https://site.diy-loudspeakers.com/images/datasheets/loudspeakers/dynaudio/WOOFERS/DYNAUDIO_24W75.pdf W skład tego zestawu wchodzi 10 głośników: -2x tweetery MD100 + 2 na tył -2x średniak MD140 - do dziś w produkcji i uważany jest za jeden z najlepszych na rynku (choć nie dam ręki uciąć czy nie przeszedł przez okres 20 lat jakichś modernizacji) -4x subbas ?????? niestety tutaj konkretnej informacji udzielić nie moge bo jej nie znam, może to jest ten 24w75 ale z tego co słyszałem to jest głośnik o nieco innej charakterystyce, mało tego podobno 2 głośniki które siedziały w drzwiach różnią się od tych na tylnej półce również nieznacznie charakterystyką choć wyglądają identycznie. Zwrotnice założyłem te z samochodu jak narazie bo po prostu miałem a nie gra to na nich jakos tragicznie, ja melomanem nie jestem ale jesli mam mozliwość wykonania kolumn na głośnikach Dynaudio to szkoda tego nie wykorzystać ich w najlepszy możliwy sposób. Przypadkowo natknąłem się na taką aukcję https://allegro.pl/oferta/dynaudio-esotec-342-3-drozny-dzwiek-hi-end-w-aucie-7482190325 i od razu wpadł mi pomysł aby kupić samą zwrotnice od tego zestawu, miało by to sens? Czy może dać do kogoś aby zrobił je od podstaw pod te głosniki? Ciągle chodzi mi po głowie sprawa charakterystyki głośników, czy jest możliwość sprawdzenia ich charakterystyki a raczej czy jest ktoś kto się tym zajmuje? Mocno by to ułatwiło sprawę odnośnie liczenia bass reflexu. Chciałbym z tym ruszyć dalej ale nie wiem co najpierw zrobić i jak to wszystko zgrać ze sobą, dodam że to mój pierwszy projekt własnych kolumn i nie posiadam jakiejs wiedzy na temat audio za dużej więc stąd chcałbym prosić o pomoc osoby które mogłyby by coś wnieść do tematu. Z góry mocno dziękuję