Problem z Apollon TL-800 (CEC 8200, Project-One DR-770)

[CrimsonKing09]

Witajcie, 

Od jakiegoś czasu posiadam Apollona TL-800 (Młodsza, tzw. czarna wersja CEC'a 8200). Sam w sobie jest w niezłym stanie, aczkolwiek trapią go pewne bolączki, z którymi nie mogę sobie poradzić. Mianowicie:

1. Gramofon w praktyce jest pół-automatyczny, co jednak w tej chwili nie ma swojego pokrycia w rzeczywistości.. ;D Ramię po dotarciu do końca płyty zamiast się podnieść i wrócić do stanu spoczynku, nie podnosi się, przejeżdżając przy tym po 1/3 płyty.. Ponadto gdy spróbujemy podnieść ramię manualnie to podskakuje ono, jak gdyby było za lekkie. 

2. I tu przechodzimy do następnego kłopotu jakim jest winda, która opuszcza się zbyt gwałtownie.. Czytałem o jakichś smarach, którymi można rozwiązać problem. Próbowałem i faktycznie dało to chwilowy efekt, ale po czasie znowu zaczęło dziać się to samo.

Niestety nigdzie nie znalazłem rozwiązania danych problemów, więc w końcu zdecydowałem się założyć temat. Będę wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki. 

Pozdrawiam, Adam 

[tomek4446]

4 godziny temu, CrimsonKing09 napisał:

Będę wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki. 

Szczerze to widzę jedną , napisz do @Audio Autonomy to dobry serwis gramofonów . Aby dobrze nasmarować windę , najpierw trzeba by rozkręcić gramofon i wyczyścić stary smar. Co do nie podnoszenia ramienia powinna być regulacja punktu opuszczenia i podniesienia śrubką, Ale nie koniecznie to coś pomorze , równie dobrze dźwignia może nie haczyć o zębatkę. Zbyt wiele niewiadomych , nie da się bez obejrzenia coś sensownego napisać. 

 

W załączniku znajdziesz instrukcję obsługi , znajdziesz w niej ustawienie śrubkami punktu rozpoczęcia / opuszczenia ramienia / i zakończenia / podniesienie ramienia. Są też zaznaczone punkty smarowania. Załączam też instrukcję serwisową.

ve_cec_dd-8200_en_de_fr_nl.pdf ve_cec_dd-8200_service_en.pdf

[Audio Autonomy]

@CrimsonKing09 jeżeli chodzi o zbyt gwałtowne podnoszenie się i opadanie windy, to nie ma innej opcji niż rozebranie mechanizmu windy, usunięcie starego smaru i zaaplikowanie nowego. Świetnie się tu sprawdza olej silikonowy do dyferencjałów (https://www.google.com/search?q=olej+silikonowy+do+dyferencjałów&oq=smar+silikonowy+do+dyf&aqs=chrome.1.69i57j0i22i30l2.10937j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8). Możesz użyć takiego o lepkości 100  000 cSt. Ewentualnie może być trochę niższa lepkość (np. 30 000 cSt).

Nie podnoszenie ramienia podczas automatycznego powrotu to już ciężko powiedzieć z czego dokładnie wynika. Zdejmij dolną pokrywę i zerknij na mechanizm podczas pracy. Może uda Ci się zobaczyć co tam nie działa.