Formuła 1 , ciężarówka Williamsa i ...

[Kubakk]

Nikt nic nie pisze , a tu wczoraj były już treningi i może Szarl z Ferrari coś powalczy ?  

[Bogusław 66]

A co tu pisać, dziś F1 ma wolne.

Jak będzie jutro? i czy czerwony będzie nadal przodu? to się zobaczy, bo dotychczas wszyscy oszczędzają "czerwoną" mieszankę.

[RoRo]

Optymistyczna jest forma bolidów z silnikiem Ferrari...
Ale to tylko treningi, a Mercedes zawsze lubi chować asa w rękawie.

Ciekawi mnie jazda Alonso i Kimiego w kwalifikacjach i wyścigu, oraz czy Perez, Ricciardo i Vetel odnaleźli się już w nowych barwach - czy któryś z nich jednak nie sprawdzi ściany.
Do tego jak się sprawdzi Williams i Russel...

Poniżej terminy  wyścigowe na jutro i niedzielę:

Sobota, 22 maja
godz. 08;20 – 09:10 – Drugi wyścig F2
godz. 10:15 – 10:50 – Pierwszy wyścig FIA Formula Regional by Alpine
godz. 12:00 – 13:00 – Trzeci trening F1
godz. 15:00 – 16:00 – Kwalifikacje F1
godz. 16:00 – 17:00 – Konferencja prasowa
godz. 17:15 – 18:20 – Trzeci wyścig F2

Niedziela, 23 maja
godz. 10:20 – 10:55 – Wyścig Porsche Mobil 1 Supercup
godz. 11:50 – 12:25 – Drugi wyścig FIA Formula Regional by Alpine
godz. 13:20 – 13:50 – Parada kierowców
godz. 15:00 – 17:00 – Wyścig F1

Zaś w Portugalii - Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak wystartowali Skodą Fabią w WRC, koniec rajdu w niedzielę (w okolicach wyścigu F1). W klasyfikacji WRC3 po 5 etapach są na 2 miejscu (w WRC - wiadomo, dużo dalej).

A w wolnej chwili - fajny wywiad z "Wiślakiem", również z wątkiem Kubicy w tle 🙂

Pozdrawiam

[Bogusław 66]

czas na 3 trening a potem kwalifikacje.

[Bogusław 66]

Drużyna Williamsa nie będzie się nudzić do kwalifikacji.

Ajjj... Haas tez ma sporo pracy do wykonania.

[Bogusław 66]

Ciekawe kwalifikacje już zakonczone.

Jutro Levis będzie się musiał lepiej starać niż dziś, by minimalizować straty w pozycjach do Maxa.

 

Edytowano 22 maja 2021 przez Bogusław Kożyczkowski

[Kubakk]

Wg mnie Leklerk specjalnie przywalił by reszta nie dokończyła  

[Bogusław 66]

Nie będzie tanio odbudować bolid za 1PP

[Bogusław 66]

Patrząc na to dzisiejsze podium, pomyślałem, że czas weteranów już dobiega końca.

 

[Bogusław 66]

Tabelki i porównania znajdziecie na blogu "Powrót Roberta", ale dołożę małe foto reklamowe Orlenu....

 

[Bogusław 66]

No! ... w końcu coś się dzieje ...

Czwartek, 3 czerwca
godz. 9:00 – 10:55 – Test 1
godz. 14:00-16:55 – Test 2

Piątek, 4 czerwca
godz. 13:00 – Pierwszy trening
godz. 16:30 – Test dla kierowców z kategorią brązową

Sobota, 5 czerwca
godz. 09:00 – Drugi trening
godz. 13:40 – Kwalifikacje – LMGTE
godz. 14:00 – Kwalifikacje – LMP3
godz. 14:20 – Kwalifikacje – LMP2

Niedziela, 6 czerwca
godz. 11:00 – Wyścig

 

Robert i spółka .. atakujcie PP1 a potem się zobaczy co z wyścigiem.

[Bogusław 66]

Robert zakończył testy dziś z 6-tym czasem, kolega z zespołu był szybszy, Ye miał 4-ty czas.

Jutro kolejne przejazdy.

[Bogusław 66]

W dzisiejszych obu wyścigach, wyniki końcowe trochę  ..... dziwne (czyt. niespodziewane).

Co się dzieje z Bottas`em? czy On już poznał swój los a przyszły sezon??? a może rola kierowcy No.2 w teamie nie daje mu spać???

[Bogusław 66]

Po przewie .. wczorajsze treningi pokazują dużą motywację Mercedesa, który w treningach jakoś szczególnie się nie udzielał. Zobaczymy co przyniosą kwalifikacje, bo Max nadal szybki jest.

[Bogusław 66]

Po wczorajszych kwalifikacjach zapowiada się na ciekawy wyścig i to nie tylko w czołówce.

https://www.windy.com/pl/-Opad-deszczu-rainAccu?rainAccu,2021-06-22-03,43.252,5.794,16,m:eRgagkO

Edytowano 20 czerwca 2021 przez Bogusław Kożyczkowski

[Bogusław 66]

No i mamy kolejny weekend wyścigowy. I Robert sobie trochę pojeździ w bolidzie Kimiego, tylko deszcz wisi w powietrzy i nie wiadomo jak będzie na prawdę.

Po wczorajszych wypowiedziach Hamiltona, dochodzę do wniosku, że dotychczasowy skład zespołu jest very mocno nie pewny, bo Lewis mówi .."Nie widzę powodów by dokonywać zmiany w istniejącym składzie"  co oznacza, że coś się dzieje i ta wypowiedz odnośnie Georga ..  „Nie jest moim partnerem z zespołu obecnie więc nie muszę nic więcej mówić”.

[Bogusław 66]

Co tu dużo pisać?

GIO ➡️ P9
KUB ➡️ P19

---

- Kubica zaczął szybkie kółko

jest tryb ataku - Mode push.

- Kubica zrobi jeszcze jedno szybkie kółko

- Bez poprawy Roberta

- Bez poprawy w 1. sektorze

- Ćwierć sekundy straty.

- Kubica zaczął szybkie kółko

Koniec czasu sesji

- 0,45 straty w 2. sektorze

- Kubica nie poprawił czasu.......

----------

tak, tak, czas już zostawić F1 i skupić się na serii ELMS .. Robercie.

 

[Kubakk]

E tam ELMS , lepiej by startował w wyścigach rowerowych ex kierowców F1 , tam mógłby powalczyć

[Bogusław 66]

Drugi trening zaliczony - wyniki

 

Kim stracił 0,9s do lidera a "Antoni" jeszcze się poprawił czasowo, to gdzie 1,9 Kubicy straty? pomimo wolnej ręki od teamu na atak w samej końcówce P1 a przecież i Kubicy powinno zależeć na konkurencyjnym czasie. No niestety ... tym razem słabo.

Edytowano 25 czerwca 2021 przez Bogusław Kożyczkowski

[Kubakk]

Jak jeździ raz na parę msc to nie ma się co dziwić. Popatrzmy ile czasu zabrało Fernando , Riciardio ogarnięcie bolidu.

[RoRo]

Za parę dni wyścig na Silverstone - czy Mercedes zaprezentuje tempo, do jakiego nas przyzwyczaił w poprzednich edycjach GP Wielkiej Brytanii?

A przede wszystkim jak wypadnie sprint kwalifikacyjny? Pierwszy raz w historii i kto zdobędzie 3, 2 i 1 punkt?

Pozdrawiam

[Kubakk]

0 plotek o tym ,że Orlen chce RK w bolidzie na 2022r ? 🤨

[RoRo]

Chcieć RK w następnym sezonie to Orlen może chcieć. A co z tego wyjdzie???

Robert cały czas, tzn. od chwili powrotu do sportu po swoim wypadku 6.02.2011 roku, nie ma farta (a może coś więcej?) do trafienia we właściwym czasie do właściwego zespołu albo do właściwej serii.

Kilka ciekawych możliwości startów w dobrych zespołach (tzn. profesjonalnych ekipach, gdzie nie ma miejsca prowizorkę i kierowca ma jeździć, a nie organizować sobie jazdę i poganiać zespół)  było. Choćby to:
- testy DTM w Mercedesie w 2013 roku, pochlebne wypowiedzi (a zapewne i konkretne propozycje) na temat jego jazdy ze strony Toto Wolffa. W tym czasie (i przez kolejne lata aż do 2020 roku) DTM to było coś i mogło być niezłą trampoliną do powrotu do F1
- jazdy w WRC w fabrycznym zespole (Kubica wtedy wspominał, że jeszcze nie był przygotowany i właśnie rozstał się z obecnym pilotem rajdowym)

Wg mnie po jazdach testowych w Renault w czerwcu 2017 roku był najlepszy czas na poszukiwanie zespołu - albo drążyć temat w Renault  zgadzając się np. na rolę kierowcy testowego (bo na następny sezon do ścigania zatrudnili Sainza),  wtedy Haas był w zasięgu i nie obijał się po ostatnich miejscach wraz z Williamsem (do czoła stawki było daleko, ale przynajmniej co jakiś czas dowoził punkty). Williams w 2018 roku był w trochę lepszej formie niż w 2019 i kolejnych - no ale wtedy w paradę nagle wszedł Sirotkin 😞 i dopiero w 2019 roku udały się regularne starty w F1 (no ale co się działo w tym zespole to wszyscy wiemy, bałagan i brak kompetencji niektórych osób w zespole to mało powiedziane, do tego mało kasy i niejasne perspektywy co dalej, a jak dołożymy nierówne traktowanie obu zawodników i zapewne nie do końca przemyślane zapisy umowy sponsorskiej między Orlenem a Williamsem to już płakać się chce). CW odeszła i Williams zaczął jeździć (a przynajmniej się prowadzić), choć do punktów cały czas daleko - poza tym jak (w przypadku kontynuowania ścigania) byłby traktowany RK w sezonie 2021 to trudno powiedzieć.

Teraz chyba już tylko żyjemy nadzieją (małą ?), że Kubicy jeszcze się załapie na starty w F1 - i coraz mniej w to wierzymy. Bo "stadko" chętnych młodziaków z poparciem się powiększa, a miejsc nie przybywa. A do tego kilku starszych też jest chętnych (Nico Hulkenberg i ...)..

Wracając do Silverstone - dziś od 16.30 do 20.00 będzie konferencja prasowa, a poniżej program na najbliższy piątek i weekend:

Piątek, 17 lipca
godz. 10:40 – 11:10 – Trening W Series
godz. 11:35 – 12:05 – Trening Masters GT Challenge
godz. 12:30 – 13:15 – Trening F2
godz. 15:30 – 16:30 – Pierwszy trening F1
godz. 16:55 – 17:25 – Kwalifikacje W Series
godz. 17:00 – 18:00 – Konferencja prasowa
godz. 17:50 – 18:20 – Kwalifikacje F2
godz. 19:00 – 20:00 – Kwalifikacje F1
godz. 20:00 – 21:00 – Konferencja prasowa

Sobota, 17 lipca
godz. 09:50 – 10:40 – Pierwszy wyścig F2
godz. 11:20 – 11:55 – Pierwszy wyścig Masters GT Challenge
godz. 13:00 – 14:00 – Drugi trening F1
godz. 14:25 – 15:05 – Wyścig W Series
godz. 15:45 – 16:35 – Drugi wyścig F2
godz. 17:30 – 18:00 – Sprint kwalifikacyjny F1
godz. 18:00 – 18:30 – Ceremonia zwycięzców sprintu
godz. 18:00 – 19:00 – Konferencja prasowa
godz. 19:20 – 19:35 – Przejazdy pokazowe Ferrari

Niedziela, 18 lipca
godz. 10:35 – 11:10 – Drugi wyścig Masters GT Challenge
godz. 11:50 – 12:55 – Trzeci wyścig F2
godz. 13:35 – 13:50 – Przejazdy pokazowe Ferrari
godz. 14:20 – 14:50 – Parada kierowców
godz. 16:00 – 18:00 – WYŚCIG F1

Warto zauważyć, że to będzie 20 start Kimiego Raikkonena w tym torze (najwięcej spośród kierowców F1). Do tej pory raz wygrał i był 7 razy na podium, a 15 razy zdobywał punkty (zaś łączną liczbą punktów na Silverstone przegrywa tylko z Lewisem) .

Pozdrawiam

[RoRo]

Prezentacja nowego bolidu na następny sezon - oraz składy (aktualne, bo za rok nie wszystkich zapewne spotkamy)

Gdzie te czasy, gdy przedni spoiler był między przednimi kołami, a nie "hektar" przed kołami...

Pozdrawiam

[Bogusław 66]

Moim zdaniem ... ta cała zmiana w przyszłym sezonie to totalna głupota. Teraz gdy cały peleton mieści się w 2S (prawie) od lidera do 20miejsca, teraz gdy dominacja Mercedesa została przełamana, to właśnie teraz coś w końcu się dzieje, jest prawdziwa walka koło w koło, to teraz chcą zmieniać zasady?  znów peleton sie rozjedzie 

No dobra .. nowe koła 19-ki mogą być.