Skocz do zawartości

RoRo

Moderator
  • Zawartość

    10 477
  • Dołączył

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez RoRo

  1. Niecałe dwa tygodnie do ostatniego wyścigu w tym sezonie - i bardzo wymowna odpowiedź Roberta na pytanie o nastrój przed GP Abu Zabi: „Bardzo dobry! Najlepszy w sezonie! Dobry dlatego, że to już ostatni wyścig. Muszę być szczery. To był za długi sezon" (Cezary Gutowski). Najbardziej mi szkoda tego, że nie dano Kubicy normalnie pojeździć i powalczyć w kwalifikacjach (w wyścigach często też nie) i straconej szansy w GP Monako. Przegrana do zera z George'm w Q1 niestety idzie w świat. A do tego zazwyczaj krzywdzące wypowiedzi brytyjskich komentatorów dotyczące Roberta. Dziwne w tym sezonie było to, że w kwalifikacjach ważniejszy był wynik w Q1 a nie w Q3 i zdobywca PP (potem to już chyba pozbyliśmy się złudzeń, że w końcu Robert będzie wyżej niż George, ale mimo wszystko nadzieja umiera ostatnia). Pozdrawiam
  2. Boguś, to w Williamsie mają inżynierów??? Ja myślałem, ze tam są tylko ludzie z PR - bo raczej u Kubicy to jest najwyżej "adept do bycia w przyszłości kandydatem do sprawowania funkcji inżyniera pokładowego o ile się jeszcze duuużo nauczy". A czy ten adept częściej wspiera Kubicę czy mu przeszkadza to każdy może sobie sam odpowiedzieć. No i Russel - to ten, co kontynuuje linię kierowców Williamsa z 2018 roku? Pamiętacie wypowiedzi kierowców Williamsa w 2018 roku - np. Strolla który nie kojarzył nazw wszystkich zakrętów na torze w Monako Jego optymizm chyba pochodzi od tego, że jest pewien wsparcia wierchuszki Williamsa i że będzie na uprzywilejowanej pozycji względem Roberta 😞 Pozdrawiam
  3. No to kolejna fajna wypowiedź: gdybyśmy porównali F1 do piłkarskich rozgrywek - to Williams już w połowie sezonu byłby pewien spadku do niższej kategorii. Zaś dodając kolejne buractwo - to opóźniona decyzja o karze dla Hamiltona: skoro wszyscy o tym wiedzieli, to czemu nie wstrzymano dekoracji i nie udekorowano Sainza na podium (tym bardziej, że świetnie pojechał - w dodatku startujac z ostatniego miejsca i mając tylko 1 pitstop).??? Przecież Hamilton od razu przyznał się do błędu (a w dodatku nikt nie przesłuchiwał Hamiltona, więc wystarczyło 5 minut by przyznać Hiszpanowi trzecie miejsce). Następne: decyzja o ukaraniu Kubicy za incydent przy wyjeździe z pitstopu i incydencie z Maxem. Argumentacja że za wolno ruszył to już totalna bzdura (oczywiście pojawiły się trafne komentarze polskich kibiców: następnym razem Kubica ma przejechać swojego mechanika to dzięki temu szybciej ruszy), bo wystartował jak trzeba. Ale za 2 tygodnie przestaniemy narzekać na sędziów - nie tylko dlatego, że będzie to ostatni wyścig F1, ale również dlatego że zaczniemy się denerwować błędami sędziów podczas skoków narciarskich 😞 Pozdrawiam
  4. Jak już jesteśmy przy fajnych tekstach (bo wolę o tym, niż o burakach Vettelo-Russelo-podobnych)... Po wypadku Kubicy w P2 komentarz jednego z polskich kibiców brzmiał mniej więcej tak "Bolid Kubicy na lawecie. Mam nadzieję, że wreszcie trafi tam gdzie jego miejsce - czyli na złom". Oraz dzisiejsza fotka wraz z komentarzem Ricardo Penteado. Ten inżynier Renault wstawił takie piękne zdjęcie na swojego Instagrama z podpisem: "Najsilniejszy facet, jakiego kiedykolwiek poznałem". Szkoda, ze Renault w 2017 roku nie poszedł po jazdach testowych i zostawił sprawy swojemu losowi. I mają za swoje, co widać po tegorocznych wynikach - dużo poniżej oczekiwań (choć i tak oczywiście lepiej niż Willi). Jednak co by nie mówić o Williamsie - to po pół roku startów ich jeździdełko trochę lepiej się prowadzi niż na początku sezonu. Więc jednak jest jakiś postęp... a że inne zespoły zrobiły więcej w tym samym czasie to inna sprawa. Poza tym - Williams w tym sezonie nie stracił pare razy pierwszego miejsca w wyścigu i miejsca na podium, co nagminnie zdarzało się pewnemu zespołowi preferującemu kolor czerwony na swoich bolidach 🙂 Czyli z tego wynika, że Williams był lepszy niż Ferrari Pozdrawiam
  5. Podobał mi się komentarz w Eleven Sport po nieodpowiedzialnym zachowaniu Sebastiana: "Vettel postarzał się, ale nie dorósł". Vettel jest dobrym kierowcą - ale od paru lat robi zdecydowanie za dużo błędów i jest za mało stabilny. Poza tym swoje mistrzostwa zdobywał głównie przy olbrzymiej przewadze RedBulla nad innymi bolidami. Wiem o co chodzi z niebieską flagą 🙂 F1 zacząłem oglądać jeszcze wcześniej, niż miałem pierwszy zestaw stereo. To już kawał czasu temu... Dlatego wspomniałem o natychmiastowym komentarzu Kubicy po tym dziwnym (czytaj: nagannym) zachowaniu Russela! Jak wszyscy wiedzą - Williams przez cały sezon mocno pomaga Russelowi kosztem Roberta. Nie tylko w wyścigu, ale również wcześniej (w treningach i kwalifikacjach). Chyba po raz pierwszy tak wyraźnie było to widać podczas GP Monako - gdy zamiast Roberta, na zmianę kół ściągnięto jadącego za nim Russela (Robert: " w momencie gdy pojawił się safety car z reguły zjeżdża bolid który jest z przodu, ale tak się nie stało, ponieważ ..."). A jak jesteśmy przy "dziwnościach" - Robert jako jedyny miał 4 pitstopy. Dlaczego - tego pewnie nikt nie wie (poza autorami tej dziwnej strategii). https://powrotroberta.pl/2019/11/roznice-predkosci-mnostwo-pit-stopow-i-wyjatkowa-strategia-dane-gp-brazylii.html A ja się zastanawiałem 2 tygodnie temu co wymyślą nowego w Williamsie po "powolnym spadku ciśnienia" w trakcie GP Meksyku i dodatkowej, niepotrzebnej wizycie Roberta na zmianę ogumienia. Na strategię 4 postojów nie wpadłem... Pozdrawiam
  6. Robert już chyba w trakcie wyścigu powiedział przez radio, że pierwszy raz się spotyka z wyprzedzaniem nawzajem przez zdublowanych kierowców na niebieskiej fladze. Nadzieja Brytyjczyków na pokonanie RK przez GR to brytyjscy dziennikarze "obiektywni inaczej" oraz decyzje CW i dziwne strategie Williamsa w trakcie wyścigów i kwalifikacji. GR jest dobrym kierowcą, ale do bardzo dobrego trochę jeszcze brakuje -m.in. lepszego zespołu. Pozdrawiam
  7. Ciekawe rzeczy mówi Kubica-od kilku wyścigów mają coś nowego przy zmianie kół-i zmieniło się na gorsze (pitstopy są teraz dłuższe). Po prostu cały Williams :-( W dodatku Robertowi nie dość że wlepili 5 sekund kary to jeszcze 2 punkty karne-bo to niby jego wina a nie zespołu. A jakby utrzymali stare (czytaj: porządne) tempo zmiany kół z pierwszej połowy sezonu to Robert by wyjechał sekundę przed Maxem i problemu by nie było. Poza tym znów dodatkowa zmiana kół u Kubicy-podobno ciśnienie spadało. Po co u Williamsa zmieniać (ulepszać-czyli pogorszyć) coś co dobrze działa -zamiast skoncentrować się na rozwoju bolidu? No a start Vettela i potem starcie z Leclerc'em to już tragedia. Poza tym-wyjazd SC po awarii Bottasa też był dziwny. Wystarczyło go przepchnąć do tyłu o kilka metrów, ewentualnie wirtualny SC. Coś dużo tych dziwnych przypadków w dzisiejszym wyścigu :-( Pozdrawiam PS. Gratulacje dla Maxa-świetny wyścig, dużo manewrów wyprzedzania i wczorajsze PP.
  8. Ferrari rozdaje prezenty! Pomogli Maxowi, nie dość że spokój na koniec tego wyścigu, to jeszcze odrobił straty i ma już przewagę na koniec tego sezonu. Szkoda Albona, bo przed restartem Honda miała szansę zająć całe podium... Pozdrawiam
  9. Koncert Specjalny Filharmoników Wiedeńskich w Makau (2019r) -niedziela 17.XI. godz. 23.55-1.45 w TVP1. Repertuar: Rachmaninov III koncert fortepianowy oraz Antonin Dvok IX Symfonia From The New World. Pozdrawiam
  10. Proszę o bardziej wyważone wypowiedzi, bo wyciągnę konsekwencje ("upierdliwość" i "trollowanie"). Pozdrawiam
  11. Wyniki w Q1 -niestety jak w poprzednich 19 kwalifikacjach :-( Ale Q3 trochę zasoczyło -Max przed Vettelem, Hamilton i (4 był Leclerc, ale przez wymianę silnika startuje jako 14) Bottas. A ponieważ w pierwszej 10 będzie jeszcze Grosjean, to może być ciekawie w pierwszym zakręcie. Ale o tym przekonamy się jutro o 18.10. Pozdrawiam
  12. Streamery Atolla trochę odstawały od konkurencji pod względem nowoczesności i stabilności Softu-nie wiem jak w wersji Signature. Ale faktycznie IN-200 to bardzo dobry wzmacniacz (tym bardziej w wersji Signature). Będzie Pan zadowoloooony :-) Pozdrawiam PS. Zresztą o tym była też mowa w wątku klubowym Atolla.
  13. Kubakk, Odnośnie wjazdu na tarki - to powtórzę za Robertem Kubicą (już to napisałem wcześniej): "Gdybym jechał bliżej Magnussena, to bym zobaczył, że naniósł wodę, a gdybym nadjeżdżał tam parę sekund później, może mój inżynier by mi o tym powiedział". Jak popatrzysz na obraz z kamery ciężąrówki Williamsa - w oddali widać bolid Haasa, ale z tej odległości trudno by było zauważyć czy przejechał po tarce czy nie (a już jest to raczej niemożliwe z siedzenia kierowcy, który musi się skupić na trajektorii swojej jazdy). Niestety po wczorajszym wypadku trzeba było wymienić nie tylko nos, ale i elementy tyłu i podwozie 😞 Inferno - masz rację odnośnie umiejętności i doświadczenia Roberta 🙂 Można też popełniać inne błędy - polegające na denerwowaniu Kolegów sformułowaniem dotyczącym Kubicy "Do tego iż Robert swoim doświadczeniem powinien wiedzieć by wyjeżdżając w takich warunkach - sprawdzić tarki" ⛔ 🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿 Wg mnie trudno to było przewidzieć - a to tylko potwierdza jak wrażliwy i mało stabilny jest bolid Williamsa i jak trudno jest nim jeździć. A tak zmieniając temat - jak Wam się podobają kolejne zapewnienia Pirelli, że są zadowoleni z prób nowego ogumienia (na kolejny sezon)? Bo taka śpiewka że będzie lepiej to już jest od paru lat - i nadal mamy problemy z oponami... Czy kiedyś wreszcie będzie mniej kombinowania i uważania na opony, a więcej jazdy na maksimum? Pozdrawiam
  14. Robert jest zbyt wielkim kierowcą (nie myślę tu o jego wzroście...) by robić taki odwet na WC. Poza tym tracą nowy nos, a zapas topnieje-przed nami jeszcze P3, Q1 oraz wyścig. Po prostu to był "wielki pech" jak powiedział Kubica-tor jazdy pare centymetrów w bok i pewnie nic by się nie stało. Jak obstawiacie Q3? Wg mnie znowu będzie czerwono, ale chyba Vettel ... Dziwnie brzmi zastanawianie się niektórych zespołów nad 2021 rokiem (m.in. Haas), ale mam nadzieję że znajdzie się miejsce dla Roberta-a raczej w F1 nic gorszego niż Willi i CW nie może się trafić Kubicy. Pozdrawiam
  15. Przeniosłem wątek do właściwego działu Pozdrawiam
  16. Niestety w P2 Robert też sobie nie pojeździł 😞 Kolejny raz nie wyszło mu pierwsze okrążenie (jak w Japonii). Kubica powiedział "To było moje pierwsze okrążenie tu. Bardzo późno na wyjściu z zakrętu numer dwa... w zasadzie już w zakręcie numer trzy w bardzo paskudny sposób straciłem kontrolę nad samochodem. Wyglądało to dziwnie. Początkowo nie rozumiałem, jak do tego doszło. To było pierwsze okrążenie i jechałem spokojnie. Wydarzyło się to w dziwnym momencie i bardzo późno. Potem, po zobaczeniu powtórek zauważyłem, że kilka sekund przede mną na tarkę wypadł bolid Haas, wyciągając na tor sporo wody. Ja jechałem na twardych oponach, które się schłodziły i kompletnie straciłem kontrolę. Bardzo mocno rzuciło autem i w dziwny sposób. Najpierw w lewo, złapało przyczepność, a potem w prawo... Sytuacja nie jest łatwa i to wypadnięcie z pewnością nie pomaga. Nigdy nie jest fajnie stracić trening i rozbić bolid, ale dziś była to kwestia naprawdę wielkiego pecha. Znalazłem się w złym miejscu, w złym czasie. Gdybym jechał bliżej Magnussena, to bym zobaczył, że naniósł wodę, a gdybym nadjeżdżał tam parę sekund później, może mój inżynier by mi o tym powiedział. ... Nie ma żadnych wymówek. Są fakty. Po prostu wielki pech. Straciłem kontrolę w bardzo dziwnym miejscu, nie rozumiejąc powodu. Sam kąt, pod którym straciłem kontrolę też był bardzo dziwny. Tam jedzie się już dość szybko. W takich miejscach, przy tym poziomie docisku aerodynamicznego, nie traci się przyczepności tylnych kół w tak paskudny sposób. To było połączenie twardych opon z wodą, co spowodowało gwałtowny spadek temperatury.." https://sport.onet.pl/formula-1/wypadek-roberta-kubicy-komentarz-kubicy/x4z4y56 Zostały jeszcze tylko próby w P3 - węc kwalifikacje będą jak zwykle ... Swoją drogą w P1 - Albon sprawdził ścianę, w P2 - Robert, a oba Toro Rosso (Pierre Gasly i Danił Kwiat) miały problemy z silnikiem (Albo osprzętem...). Pozdrawiam
  17. Renoma. No to biała folia samoprzylepna i masz kolumny w kolorze jaki chciałeś... Proste kształty bez zaokrągleń, więc da się zrobić. Pozdrawiam
  18. Uważam podobnie- AP to nie było dobre zestawienie z X200. Dobrze, że wreszcie dystrybutor Cyrusa zauważył, że dobrze mieć wydrukowany katalog Cyrusa w języku polskim (z poprzednim dystrybutorem było z tym kiepsko). Nie wiem czemu nie pokazali możliwości najnowszej odsłony Cyrus One :-( To warto od razu napisać jaki system grał (elektronika Accuphase i kolumny Avantgarde) i w miarę możliwości również u kogo (Nautilus), gdzie (hotel Radisson Blue) ... Ta uwaga odnosi się też do innych. A w razie potrzeby można się posiłkować katalogiem wystawy -bo to ułatwi orientację innym użytkownikom naszego Forum. No chyba że jest kiepsko z czasem ... Pozdrawiam PS. Masz już odtwarzacze CD -to można kupić kolejny :-) jak kasy starczy ... Top-loader w formacie mini ma też w ofercie firma Rega.
  19. A bo to nowy sprzęt po pierwsze, a po drugie -nie obowiązku się chwalić (zresztą jest wątek "nasze systemy"). Co do brzmienia w Top HiFi -to dużo bardziej podobał mi się Luxman 509 z Bowersami -niż na drugiej ścianie system z kolumnami ELAC. Więc różne są gusta i różna muzyka była grana (co też może zmienić sposób postrzegania i opinie o tym, jak grały systemy). Jeśli chodzi o "plumkanie" to dzisiaj Gryphon zagrał m.in. z Led Zeppelin. Więc było nie tylko głośno, ale i mocno-oraz doskonale, bo system robił bardzo dobre wrażenie! Pozdrawiam
  20. Dare432, przenoszę Twój wątek do właściwego działu DIY. Nie wracajmy już do "lekko niefortunnego sposobu pogonienia" i napisz, na co się zdecydowałeś (naprawa głośnika ?) i czy udało Ci się rozwiązać problem. Pozdrawiam
  21. To chyba dobre kontakty Nautilusa sprawiły, że kolejny raz w tym roku można będzie spotkać Pana Marka Bilińskiego w Warszawie :-) Kolejna firma przeniosła swoje prezentacje na Stadion -w tym roku PolPak będzie po drugiej stronie Wisły. Zapewne przedstawi drugą generację swojego hitu: podstawkowe KODA K-2000B mk II. Cena jeszcze niższa niż pierwsza generacja , ale obudowa wg mnie trochę straciła na urodzie :-( Pozdrawiam PS. Zapraszam branżę -Kolegów z TopHiFi i Q21 by powiedzieli coś o swoich prezentacjach na tegorocznym AVS
  22. Po prostu Audiowit nie ma parcia na szkło... A tak swoją drogą to Kraft nic nie moderował. Zaś do tej wyliczanki to pewnie można jeszcze parę rzeczy dorzucić... Rysunek nawet zabawny, a milion po denominacji to będzie jakieś 100? :-) Pozdrawiam
  23. Nowe bolidy w 2021 i więcej wyprzedzania-zobaczymy... Nadal duża masa własna i bardzo rozbudowany spojler z przodu,który przy każdym kontakcie będzie pewnie tracił swoje elementy składowe. A ja marzę o mniejszych spojlerach (jakieś 2/3 szerokości pojazdu), które nie będą przed samymi kołami ale (patrząc z przodu) pomiędzy nimi -tak jak było kiedyś. Dzięki temu po kontaktach między pojazdami i obcierkach mniej będzie przebitych opon, uszkodzonych spojlerów i resztek pojazdów na torze. Pozdrawiam
  24. Giovinazzi zostaje w Alfie (czy jak się będzie nazywała) na następny rok. U mnie też - oglądanie problemów z ciężarówką jakoś mnie nie zachwyca, w związku z tym prawie każdy wyścig w tym sezonie jest jakiś taki dziwny 😞 Pozdrawiam PS. Bayern Monachium wczoraj zwolnił trenera - może by tak Williams poszedł tym tropem i zaproponować WC funkcję zgodną z jej inicjałami? Wiem, ze nie jest to możliwe - ale pomarzyć o nowej roli Claire chyba można ...
  25. RoRo

    Co kupić?

    To nie ten dział! "AUDIOFILE DYSKUTUJĄ" jest raczej o czymś bardziej neutralnym a nie o "łubudubu maszynie" do imprez. Poza tym - już utworzyłeś (w lipcu) podobny wątek i warto by było w nim dalej pisać (mimo, że kwota się zwiększyła). Bieżący wątek przenoszę do STEREO. Pozdrawiam
×
×
  • Utwórz nowe...