Nowy75

Taki chichot historii,my zyskaliśmy dzięki kapitałowi wypracowanemu w strefie Schengen,ten sam kapitał sfinansował powstanie brukselskiego KC , które wykańcza strefę ekonomicznie.

@Vectorinni ten syf,paradoksalnie,to jak kubeł zimnej wody na zadufaną europejską gębę. Pytanie ,czy wystarczy do przebudzenia? No i szkoda zwykłych ludzi,którym rujnuje się życia w imię polityki.

@il Dottore Mercedesowi to najbardziej zaszkodzili unijni komisarze , którzy zmusili firmę do nadmiarowych inwestycji w elektryfikację i downsizing jednocześnie likwidując klasę średnią w Europie,czyli bazę klientów marki. Teraz jest zbyt drogi dla eurobiedaków i zbyt pospolity dla bogatych. Dokładamy do tego absurdalnie wysokie koszty serwisu i napraw i mamy gotowy przepis na klapę. Chiński inwestor wiele nie pomoże,bo kto niby to kupi? To ,co czasem obserwujemy teraz,to taki europejski bal na Titanicu. Fundamenty gospodarcze Europy są mocno przegniłe. Długo nie potańczymy jeśli nic się nie zmieni.

W tytule jest " nasze samochody". @il Dottore latasz Mercedesem😁

@muzaki zabezpiecz sobie tylko odpowiednio długie kable głośnikowe, żebyś miał ruch. Do kupna głośników nikt Cię nie zniechęca. Sugeruję rozrywkowe do Tagi,ale poflirtuj jeszcze z branżą,może jakiś rabat się uda uzyskać,akurat na te kabelki 😁. Aha,obrazki wiele nie pomogą,już bardziej jakieś większe kwiaty w donicach.

Połączenie jaja Faberge i skrzydeł Bentley'a?😁 Lepszy byłby chiński ideogram. Ustrój się zmienił,a moda na raportowanie nie przemija...😁

Niestety. Już o tym pisałem. Rolls Royce - silnik BMW,karoseria klepana u niemieckiego Karmanna, zawieszenie i wszystka elektronika BMW,tylko wnętrze,malowanie i atrapa chłodnicy made im England. Lambo duże podobieństwo,szwabska technika ubrana we włoskie ciuchy,nawet wycofany silnik V10 , który rzekomo trafił z Lambo do drogowego Audi R8 najpierw trafił do Lambo z wyścigowej R8 ,co delikatnie przemilczano. Urus to też przebrane Q8. Takie czasy. Gdyby nie ci wredni Niemcy parę fajnych marek byłoby dziś historią .Dobrze ,że na swój szwabski sposób kochają samochody 😁

,Na oko chyba nikt nie doradzi. Najlepiej by było iść po kolei,tzn. po ukończeniu finalnej zabudowy,kiedy akustyka pomieszczenia nabierze ostatecznego kształtu dogadać się z jakimś sklepem,np. @Q21 i rozpocząć odsłuchy różnych kolumn z jakimś wzmakiem ,tak by dopasować dźwięk do własnych preferencji. Z Twoich wpisów wynika ,że nie masz wygórowanych wymagań, więc jest to spore ułatwienie. Pomieszczenie dość nietypowe,więc lepiej nie zgadywać,tylko sprawdzić w boju. 8 tys. na chodniku nie leży 😁

@tomek4446 Tomek,a sprawdziłeś, gdzie powstała felerna wycieraczka...?😁 @Kraft Tomkowi nie chodziło o Ciebie 😁

@Przemkoch jeśli jeszcze dałbyś radę porównać zakupy do oryginałów jak proponuje kolega @michaudio to widziałbym forumowy hit testowy. No,ale rozumiem,że budżet nie z gumy😁

Wreszcie jakaś pomocna dłoń To jest wzór forumowe go koleżeństwa 😁

Koledzy trochę poszli w szyderę,a faktycznie te paczki do okazji cenowych nie należą, więc moim zdaniem jakiś respekt koledze @Przemkochsię należy,bo nie kładzie na stole 1500 PLN licząc na hi-end. Druga sprawa ,to bezzasadność oplakiwania utraconej cnoty europejskich producentów, cóż sami się nie szanowali ,a obecna ich sytuacja to nie wynik chińskiego spisku tylko własnej rozwiązłości 😁. Poczekamy,poczytamy.

@muzaki również branża @Q21 rozpoczyna wpis od tematu ustawienia paczek. Jak widzisz,nie uciekniesz od tego,jeśli chcesz lepszego dźwięku .

Aha, @muzaki jeśli z różnych przyczyn nie możesz przestawiać dowolnie mebli,to pamiętaj, że kolumny możesz, trochę zachodu jest,ale dobry dźwięk jest tego wart. Po sesji muzycznej odstawiasz tam,gdzie najmniej przeszkadzają ,i tyle. Wielu tutaj na Forum tak ma.

@KWF ma rację, jeśli popracujesz nad lepszym ustawieniem kolumn względem mebli,kupno nowych może okazać się niepotrzebne,przynajmniej tymczasowo. Ustawienie nowych kolumn w miejscu starych nie poprawi zanadto sytuacji ,a może nawet pogorszyć. Sposób, w jaki kolumny stoją w pomieszczeniu, jest równie ważny jak one same.