MMarek

Na kuchennym i sypialnianym nie próbowałem, ale na salonowym brzmi powalająco 😀

Zasłuchałem się w tej płycie, przyciągnął mnie Władysław Szpilman.

Tyle masz pięknych terenów w swojej okolicy, a więc po kiego tam jeździsz i ryzykujesz. Nienawidzę jeździć po drogach samochodowych.

Owszem zadowolenie jest, ale do szczęścia daleko Nie ma dnia, abym nie zaglądnął na forum. Z przyjemnością śledzę wpisy forumowiczów, a szczególnie tych, których miałem zaszczyt poznać osobiście. Kto ma sygnaturę taką jak niżej, może jest ? Ja mogę "robić" za trzech, ponieważ mam już trzecie Bowersy

Od "ciśnięcia" na szosie są inne typy rowerów. To jest rower miejsko-trekkingowy, a więc te kilkanaście dekagramów w ebiku, nie ma żadnego znaczenia. Muszę przyznać, że piękny, a kolor zarąbisty, pozazdrościć

Pendolić pomiary, najważniejszy jest "najwyższy stopień umuzykalnienia"

A są takie? Słuchaj Jarka, on dobrze prawi, nie to co np........., ach, nie będę wymieniał

Ja jadąc autem w mieście, w zasadzie zawsze staram się przepuszczać rowerzystów, nawet jak nie mają pierwszeństwa. Natomiast jadąc rowerem, nigdy za wszelką cenę nie egzekwuję swojego pierwszeństwa, ponieważ wiem, że w starciu z samochodem rowerzysta zawsze jest przegranym.

Absolutnie nie wybaczę, przenigdy

Bezpieczeństwo przede wszystkim, passe się nie liczy Nigdy nie sądziłem, że tak bardzo jest przydatne, dopóki nie przejechałem się rowerem kolegi z lusterkiem. Teraz już nie wyobrażam sobie abym go nie miał. Jeśli nie chcesz lusterka, to może to: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/carback/

Płonę ze wstydu burakiem, bo u mnie wsio wymienione wyżej jest passe. A już największe passe, to lusterko wsteczne Na ścieżkach rowerowych, na ulicach miast i wsi, a także dróg po których jeżdżą samochody lusterko powinno być "must have". Mój pierwszy samochód Fiat 126 P, nie miał lusterek zewnętrznych, ponieważ tylko wewnętrzne było obowiązkowe. Dożyjemy do tego, że i w rowerach będą obowiązkowe

Cudowny, mający wszystko co chciałbym mieć. Jedyne co mnie powstrzymuje przed kupnem takiego, to że mam fobię na złodziejskie pomioty, które chciałyby mnie go pozbawić. Jaka przerzutka w tylnej piaście? Chyba Enviolo, jak się nie mylę. Przerabiałem kilka siodełek między innymi także Wittkop, aby ostatecznie zakończyć na Bontrager Commuter Fluid. Muszę przyznać, że na tym ostatnim najmniej boli mnie siedzenie, chociaż po 50 km zaczyna dokuczać.

BoSZe, niebo zamarzło, czy jakoś tak, Adam zainteresował się Bowersami Idzie chłop w moje ślady, najpierw Naim, a teraz to

Mnie od razu wpadły w oko estetyczne stojaki marki Altec, wiem, że to wyrób małoseryjny i nie tani Tomku, proponuję wypróbować te czarne głośniki z wielką dziurą z przodu (na zdjęciu poniżej). Wydaje się, że mogą brzmieć całkiem zarąbiście Może kolega @Pitt39 powie coś więcej o tych wyglądających zjawiskowo paczkach.

Niech pasjonat audio, dla którego muzyka jest częścią życia, kupi sobie najtańsze kable z wtykami i będzie miał problem z głowy. Obawiam się, że umiejętności manualne są niewielkie i można sobie krzywdę uczyni posługując się narzędziami, a nie daj Boże lutownicą

Dla mnie, aby jak najszybciej wprowadzono pkt. 3 😀

W uroczej Kudowie będę od 2 czerwca, około 12 dni, oczywiście z rowerem. Przyjemnego oglądania.

Jasne, zastanawiam się co by tu palić, aby wróciła

Co tak słabo? Dwa dni temu na nowym akumulatorze 360 Wh pojechałem nad morze. Odległość tam i z powrotem - 44 km. W drodze powrotnej cały czas duży wiatr w twarz. Po powrocie zostało jeszcze 51% energii. W baterii jest wyświetlacz pokazujący stan naładowania i napięcie. Baterię należy ładować po każdym wyjeździe, może dlatego miałeś tak mały zasięg. To tylko kwestia czasu, gdy będziesz wielkim zwolennikiem wspomagaczy w rowerze 😀

Możesz samodzielnie dołożyć wspomaganie jak ja to uczyniłem. Zestaw z firmy Zibibike jest banalnie prosty w montażu. Ja wybrałem napęd na przednie koło, ponieważ w tylnej piaście mam przerzutkę 7-biegową Nexus 7, którą uwielbiam 😀. Przy okazji dodam, że na drogach gdzie występuje piach, przedni napęd sprawdza się lepiej, ponieważ jest napęd na dwa koła. Przednie napędzane silnikiem, a tylne siłą nóg. Miałem okazję zaobserwować, że z tylnym napędem rower robił piruety i użytkownik był zmuszony prowadzić, a ja jakoś przejeżdżałem.

W tym roku jadę po raz kolejny na południe Polski do Kudowy zabierając rower, który wkładam do środka auta nawet bez zdejmowania przedniego koła, a nie mam dużego samochodu (Opel Astra). Jak widać na fotce, nawet w górkach trekking daje radę. Trzeba uważać na picie piwa w Czechach, ponieważ tam podobnie jak u nas grożą okrutne kary

Też mam 3 pary, w tym jedne za duże do oddania za darmochę. Sztyca amortyzuje nierówności podłoża, natomiast gaciorki powodują, że siedzenie mniej boli. Mnie niestety po 50 km zawsze boli. Tomku nabywaj tę sztyce, najwyżej zwalisz wszystko na mnie 😀

Cóż, chciałbym aby za moim przykładem poszły tłumy 😀. Zaczynałem od 706, następnie 705 Signature, aby ostatecznie zakończyć na 805 D4. Innych paczek nie miałem, a więc widzicie, że w uczuciach do B&W jestem stały, tylko one się zmieniały (parafrazując fraszkę Sztaudyngera) 😀

Możemy sobie rękę podać, ponieważ obydwaj mamy Kross-y. Twój to MTB, czy jakoś tak. Mój trekkingowy do jazd po mieście i łagodnym terenie z przerzutką 7 biegową w tylnej piaście. Następny będzie oczywiście e-bike, też z przerzutką w tylnej piaście, ale 8 biegową i zamiast tradycyjnego łańcucha pasek carbonowy. Proponuję założenie sztycy amortyzowanej pantografowej. Znakomicie polepsza komfort jazdy.

Po dwóch latach sprawiłem sobie nowy akumulator do mojego elektryka -"ulepa". Nie wiem czy to placebo (przez analogię do kabli), ale na nowej baterii odnoszę wrażenie, że lepiej jedzie Korzystając z wczorajszej pięknej pogody wybrałem się ze Słupska do Ustki, po drodze SŁUCHAJĄC szumu drzew, śpiewu ptaków i odgłosów opon rowerowych.