MMarek

Jutro u mnie temperatura 20 stopni, a więc do Ustki. Może zanurzę stopy w zimnym Bałtyku 😀

Już od pewnego czasu czekam na moment, aby udać się do Szczecinka i zrobić z tym generalny porządek. Sądzę, że na rowerze przez jeden dzień tam dojadę

Wiedzą, ale nie wszyscy stosują ze względu na koszty.

W B&W serii 800 jest kopułka diamentowa, cokolwiek to znaczy. Natomiast oddzielenie wysokotonowca, także swoje robi na tzw. czystość i mniejsze zniekształcenia.

Kurde, a ja sądziłem, że w takich butach to nie trzeba pedałować , a już robiłem przymiarki do kupna.

Na moim terenie zapłaciłbym każdą cenę, nie za bardzo chce mi się jechać 400 km do Łodzi.

@tomek4446Jestem niepocieszony, że Carlos Santana nie będzie gościł po raz czwarty w Dolinie Charlotty koło Słupska, i zazdroszczę, że 9 czerwca wystąpi w miaście Łodzi.

I jak tu Ciebie nie lubić, samopoczucie na łykend będę miał znakomite

Tak kurtka kurtka prezentuje się na modelu Oczojebność, a tym samym widoczność na rowerze jest zaletą nie do przecenienia. Mariusz @MariuszZzapewne wie gdzie to było sfocone?

Serce mi się raduje, jak forumowicze rozprawiają o Bowers & Wilkins, i nie ważne źle czy dobrze, aby po nazwisku

Ano dlatego, że Marek jest pixeloboyem. Poza tym każdą fotkę traktuje softem edycyjnym i nie w smartfoniku, ale w "prawdziwym" stacjonarnym kompie 😀

Oj tam, oj tam. Zdjecie ma być ładne. To nie audio, gdzie puryści wszystko rozkładają na czynniki pierwsze, masochizując się problemami tam gdzie ich nie ma 😀 Polecam bardzo kurtkę na rower, nawet nie spodziewałem się, że taka fajna. Przy wzroście 174 cm i wadze 75 kg rozmiar XL jest odpowiedni. Cena i jakość kapitalna. Nie tylko zimowa, ale także wiosenno jesienna. https://www.temu.com/pl/goods.html?_bg_fs=1&goods_id=601099708065201&_oak_stage=6&_oak_page_source=703&refer_page_name=home&refer_page_id=10005_1743589505992_n2ke1byvxt&refer_page_sn=10005&_x_sessn_id=qjhvskgo9k

Sting może sobie na takie pozwolić. Co tam taka cena dla niego https://www.liniadzwieku.pl/Magico-M2-Kolumna-podlogowa?srsltid=AfmBOopJAiLp6T4xVbx_6vDYVuxz3hqiOlIMkN7ZLGGO6HHxQxcLfvB8

A także kolumna wepchnięta w ścianę, nie widać jak stoi druga. Czy ktoś może zidentyfikować, co to za paczki?

Nie wiem jak u Ciebie, ale u mnie wujowa pogoda

Ja mam taki niby specjalny olej w aerozolu do amortyzatorów, którym psikam ze dwa razy w roku po goleniach. Niezły rower. Jak już nie będzie Ci się chciało ciężko pedałować (tak jak mi), możesz dokonać konwersji na elektryka. Bardzo dobre i łatwe w montażu są zestawy Zibibike. Oczywiście przy elektryku, także trzeba pedałować, ale znacznie lżej. Jadąc np. do Ustki, przy wietrze w twarz i pod górkę, żaden młodzian na zwykłym nie jest w stanie mi dorównać. Jako że po moim ulepie nie widać bardzo, że to elektryk, często widzę zdziwione miny, że jakiś dziadek swobodnie ich wyprzedza

@AudioTube Pomimo, ze waga odpowiednia, to od razu widać, że to niemiecki pancernik Duży minus, to że bateria nie jest wyciągana. Silnik Bosch SX i Nexus 8 jest o.k. Faktycznie z tym szukaniem w necie to z pozoru nie takie proste. Zdecydowanie łatwiejszy jest wybór sprzętu audio.

Imponujący asortyment, ale w moim przypadku ZONK, jak mówią młodzi Pomimo, że e-bików jest na tony i setki modeli, to dla mnie niestety nie ma tego jedynego, chociaż wymagania mam skromne. Ma to być trekking, którego waga jest poniżej 24 kg. Akumulator do 500 Wh. Najchętniej silnik Bosch SX, przekładnia planetarna w tylnej osi Nexus 8 lub Alfine 8 i pasek karbonowy zamiast łańcucha. I to by było na tyle. Firmy bajdurzą, że ponoć wczuwają się w potrzeby klientów. Najbliżej byłby ten rower: https://allegro.pl/oferta/rower-ktm-macina-sport-sx-elite-petrol-da51-super-lekki-17262237316?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=high-asp&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery_pla_ss_high_asp&ev_adgr=rowery_ss_high_asp&ev_campaign_id=22367594104&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwtJ6_BhDWARIsAGanmKcQp1u6gV0q6fyi60jlKm0TCPcIN09OvzjrEhEW39KYRf0HesC3LwsaAtlXEALw_wcB Waga fantastyczna, gdyby nie ta tradycyjna przerzutka, a z taka na pewno nie kupię. https://www.rowerystylowe.pl/p-18552/lekki-rower-elektryczny-na-pasku-koga-e-f3-60-bosch/w-40086/peacock-blue-mat?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwtJ6_BhDWARIsAGanmKcCPY-yUXHj1bJPOIXuSTX5NZGH9UpI9LpEsfqg0m-XQDGQQZhRUPcaAiknEALw_wcB Sorry Adamie @AudioTube, ale wolę coś ze stajni Schimano. Brak resorowanego widelca, wymieniłbym ewentualnie na jakiś gazowy. Śledzę z uwagą asortyment mnie interesujący, a na razie jeżdżę na swoim ulepie, który w zasadzie nie jest taki beznadziejny, na jakiego wygląda.

@tomek4446 Z przyjemnością przytulę, ponieważ mam właśnie V-brake. Podobają mi się bardzo, szczególnie, że są za darmochę

A niektórzy znawcy twierdzili, że Naim nie pasuje do Bowersów i odwrotnie.

Co tak cicho. Przypuszczam, że się wygrzewają. Słyszałem, że aby przyspieszyć proces dobrze jest wygrzewać w piecu martenowskim. Sam tego nie wypraktykowałem, ponieważ już po fakcie dowiedziałem się o tej metodzie

No wiesz, tutaj na forum są także przedstawicielki płci pięknej, a więc nie wypada dosłownie mówić o co chodzi? 😀

W Słupsku ciepło, 16 stopni i bez wiatru, natomiast nad morzem w Ustce oddalonej o 20 km "damska pogoda" 😀

Im więcej forumowiczów nabywa B&W, tym bardziej utwierdzam się w słusznej decyzji, że warto było napaść na bank i nie dać się złapać 😀

Ja już czwarty rok zmierzam rozebrać i nasmarować tylną przekładnię planetarną Nexus 7. Jeżdżę już osiem lat i zero serwisowania. Na moim przykładzie widać jak trwały jest to sprzęt. Obecnie są jeszcze bardziej dopracowane między innymi seria Alfine. Koszt wymiany porównywalny do taniego kabelka Przyjemność jazdy z tego typu przekładnią bezcenna. Nie wyobrażam sobie jazdy już na zwykłej przerzutce.