Artur Brol

To jest tez niezla okazja, nawet liczac koszty przesylki.

To mi sie sprzet pomylił. 🤭 Ale tego Cambridge CXN100 sprawdź.

Przecież ten NAD to wzmacniacz ze streamingiem jest. A pytałeś o niego, wiec wspomniałem o CXA81 I Gato.

Jesli dobrze pamiętam, mialem w domu NAD C658. Jak dla mnie dźwięk jakby zamulony? Wygral z nim Cambridge CXA81. Myślę ze ten Cambridge CXN100, jest przynajmniej warto sprawdzic. Ile chcesz wydać, na takie all in one? Bo jeśli możesz wiecej, to zerknij na Gato Audio DIA250s z funkcją streaming. Miałem ten wzmacniacz I mogę z czystym sumieniem polecić. Niestety troche kosztuje.

Była przecież mowa o przewadze cenowej. Nic o dzwieku😁

😁 maleńką 😂?

TAD-E1AX

Jesli chodzi o wygode wsiadania, jak najbardziej . Choc ten Tiguan obecny a ten sprzed kilku lat, to juz nie ta sama bryla i wielkosc. Taki T-roc by sie tez nadal. Dla przykladu. Takie Land Rovery na miasto to jest pomylka. W ktoryms z miast w EU, wlodaze tam stwierdzili, ze wlasciciele takich sloni , beda placic wiecej. Juz nie pamietam czy tylko przyjezdni, czy wszyscy. Co ktos takim "terenowym", wielkim samochodem w miescie robi. Taka argumentacja byla, Zgadzam sie z tym

Wsztstkie te SUVY do niczego nie sa potrzebne. Mniejszymi tez by ludzie mogli sie spokojnie wozic. To tylko marnotrawstwo energii i materialow. Jednak producenci wiedza co robia. Zawsze sie ktos znajdzie, kto bedzie sie chcial wyroznic, pokazac ze ma kase, to dla nich te slonie.

Nie sluchalem zadnych tak naprawde. Wszystko to co rok wczesniej. Nic innego. Takze, chyba sobie w przyszlym roku daruje Z wygladu to Dali sie bardzo ladnie prezentowaly 😁 KEF sie nawet nie pokazal, B&W znow z tymi najwiekszymi ich kolumnami sie prezentowal, a ich reszta kolekcji-na korytarzu stala.

Myślę by wlasnie zmienić na mniejsze. To jednak nie jedyny powód. Mniejsze i z duzo mniejszym przebiegiem. Tak w okolicach 60 tys km. Nie inaczej, przyjemność tez ważna.😁👍

Wszystko działa( oprocz lewego lusterka, podgrzewanie siadlo), fajnie śmiga ( dołożyłem mu 30 koni) ale jest dla mnie za duży. Dla jednej osoby to chyba troche przesada. Coś jak Golf, Polo, A1 czy wlasnie Megane, by mi bardziej pasowało. U nas tez podatki sa od wagi auta. A cos słychać ze maja je znów podniesc😒

Mnie sie te ostatnie podobają, z 1.3 silnikiem. Podobno całkiem udana konstrukcja. Jakbym jakąś znalazł, to może bym mojego A4 Avant zamienił. Jak narazie jednak nie ma ich u mnie w okolicy, z drugiej ręki.

Sama przyjemność i sielanka z opisu. A ktora to Renia?

I co, grupa VW zniknie po tylu dziesięcioleciach z rynku? Niech wracają do spalinowych. Zwolnien nie będzie albo o niebo mniejsze. Wszystkie te firmy wpadły w pułapkę chciwości. Pewnie pomyśleli, ze jak Bruksela powiedziała ze elektryki i nic więcej, to ludzie popędza do banków i zadłuża sie żeby te zabawki sobie kupić. A tu zaskoczenie, sprzedaż na firmy sie w końcu skończyła i nagle sie okazało ze normalni ludzie na to nie mają kasy albo ochoty. Teraz tylko pozostało postawienie sie urzędasom w UE i reset. Moze sie uda przynajmniej w przypadku przemysłu samochodowego. Jesli dojdzie do tysięcy zwolnien , ta siwa w Brukseli sie nie obudzi i nie zrozumie co robi z Europą, to ja już nie wiem.

Dzisiaj na Audio Event 2025. Tylko te kilka fotek, bo reszta to to samo co zawsze. Przysluchawkach od Yamahy, prototyp ich nowego wzmacniacza/przetwornika.

Coś jak Gato Audio.

Dzieki 👍☺️

To, ze sa nie az tak drogie i raczej dobrze brzmia, moze im pomoc. Ale jednak kupujemy oczami...

No, niestety @il Dottore ma chyba racje. Zrobil sie z tej Europy, moze nie skansen, ale cos na ksztalt domu starcow. Wszystko koncerny przeniosly do innych panstw, kontynentow, gdzie mniej placa pracownikom niz w EU. Tylko jakos zapomnieli to w cenach pokazac. Bo te wciaz za wszystko sa wysokie, obojetnie kto je wyprodukowal. Teraz EU to prawie tylko klient, konsument. To sie dobrze nie skonczy. Ja bym, bedac w rzadzie, obojetnie ktorego panstwa, powiedzial do tych chciwych koncernow tylko tyle, przenosisz produkcje, bo tutaj zysk ktory masz to za malo, ok, albo placisz wiekszy podatek albo tracisz rynek. Tak powinno to od poczatku byc zorganizowane. Teraz troche za pozno, wszystko prawie przeniesione. Wolny rynek, wolnym rynkiem, ale jak to ze wszystkim bywa, ludzie potrafia wszystko zepsuc lub w cos zlego obrocic. Chciwosc tym swiatem zawsze rzadzila, ale ostatnie, moze dwie dekady to juz poszlo za daleko.

Przeczytalem i musze Ci racje przyznac, przecinek by wszystko uproscil. Chodzilo mi o to, ze sa , jak dla mnie malo urodziwe.

Kurcze no nie fajne te Audiolaby .