Bogusław 66

Time 11:59 1:18.230 - Kubica się poprawia Ma najlepszy czas w 1. sektorze. Jest potrzeba pozostałe sektory poprawić.

hmmm.. nie bardzo wiem, gdzie mógłbym wykorzystać go u siebie? Widze go raczej do sterowania głośnikami bezprzewodowymi. Chyba, że się mylę, bo widać Toslink na wejście i wyjcie sygnału. No nic ... trzeba zagłębić sie w temat. https://www.audiosciencereview.com/forum/index.php?threads/review-and-measurements-of-paradigm-pw-link-streamer-dac.7763/

I reklama na stacji Orlenu już nakręcona. ------ Lipa z tym wyjazdem Roberta na tor , poranek - mała temperatura asfaltu i tor jeszcze nie nagumowany. To, że bryka ma potencjał? Kimi już pokazał, szkoda tylko, że Kubica nie ma tej szansy. https://www.windy.com/?2020-03-03-00,41.569,2.262,16,m:eOrageV ----- Z wypowiedzi szeryfa Orlenu można wnioskować, że już z grubsza jest plan na 2021. Sądzę, że Kimi kończy karierę, wiadomo że nie lubi symulatora, a i na treningi jakoś się nie spieszy. Kiedyś wspomniał, że woli przyjechać na wyścig i ..... wracać do domu i nie tylko domu. Dziś wiemy, że lubi się szybko odstresować.

Kolega melduję, że pobrało mu z konta niecałe 80zeta zamiast 112. Czy konkurencja Amazona Music to sprawiła? Są też zmiany ... zniknął plan z mp3. U mnie jeszcze (na koncie) nie widać obniżki, ale na stronie, ...zmiany. Studio Premier Qobuz Studio Premier gives you access to the best library of streaming music in Hi-Res and CD lossless quality. Because your music is worth it. Only £14.99 per month. Enjoy a free 1 month trial with no strings attached.

Ten sezon, to bardziej by nie wypaść ze ścigania, nauka opon, bo cel jest jeden - F1. DTM. to mocny plan B

Czyli używane. Silnik, skrzynia i zawieszenie, już nie są nowe. Procent awaryjności już się podniósł.

Dziś Ferrari kalibruje czujniki od poziomu paliwa, hehe. czerwony stoi na torze. A, nie. to Engine.

Kimi pogonił konie. 1:17.091 - Kimi Raikkonen z najlepszym czasem dziś Ten, to już ma w swoim DNA Grosjean w żwirze A na koniec ... Kimi wali z buta do Boxu.

Mercedes, jaki ma patent na zmianę zbieżności przednich kół. https://powrotroberta.pl/2020/02/nowa-bron-mercedesa.html

Tradycyjnie, Mercedes czy Ferrari nie pokazują pełnego potencjały, czy to na testach czy treningach. Wszystko zweryfikuje pierwszy wyścig. Najwyższe prędkości dziś 15:35 Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari): 323 km/h Perez (Racing Point-Mercedes): 317 km/h Grosjean (Haas-Ferrari): 317 km/h Albon (Red Bull Honda): 317 km/h Bottas (Mercedes): 314 km/h Gasly (Alpha Tauri-Honda): 313 km/h Kimi, chyba był na średniej mieszance.

Patrząc na max speed, Williams chyba zwiększył docisk areo, jest lepszy w zakrętach, ale nadal to a sama konstrukcja z 2019. Najwyższą prędkość maksymalną osiągnął dziś Carlos Sainz – 329 km/h. Robert Kubica ze swoimi 317 km/h plasuje się w środku zestawienia: Sainz 329 km/h Verstappen 327 Latifi 320 Ricciardo 319 Hamilton 318 Kubica 317 Magnussen 317 Kvyat 317 Stroll 316 Bottas 316 Pérez 316 Russell 314 Giovinazzi 314 Ocon 311 Leclerc 307 W wczorajszych wypowiedziach Roberta, napomniał do Williams`a. "Odkrycie dnia? Robert #Kubica przekonał się, że hamulce w samochodzie F1 mogą jednak działać tak, jak zapamiętał to ze swoich „dawnych czasów”. Poczuł to dziś już na pierwszym hamowaniu.." "...zawsze to dobre doświadczenie pojechać bolidem innego zespołu, bo można się przekonać, że są różne sposoby na budowanie samochodu" "Robert zapytany, kiedy po raz pierwszy uśmiechnął się za kółkiem, powiedział: „Gdy wyjechałem z garażu i po raz pierwszy wcisnąłem hamulec, składając się do pierwszego zakrętu. To był główny problem przez cały zeszły rok. Zdałem sobie sprawę, że w bolid może mieć taki pedał hamulca jak miałem kiedyś. Nawet pozycja w kokpicie była inna.” I parę wypowiedzi z teamu Alfa https://powrotroberta.pl/2020/02/niezniszczalyi-na-torze-podsumowanie-pierwszego-dnia-testow-w-barcelonie.html

Alonso nikt nie chce, przez jego charakter. No!, chyba że Williams, hehe Bottas może szukać nowego pracodawcy. Jest jeszcze Haas i jego dwa papraki od kierowania bolidem do wymiany.

Kiedy? Sądzę że nie długo. Kimi już myśli o emeryturze a Kubica potrzebuje danych do nowego symulatora. Jakoś trzeba sprawdzić korelacje symulator-tor. Vettel ma kłopot, już nie jest No1. Jemu puszczają nerwy pod presją. To pewnie jego ostatni sezon u Czerwonych, tylko kto go przygarnie? (może do Williams na kasę na sezon 2021 w miejsce Russell) ??? Od przerwy letniej zaczną się ważyć nowe kontrakty, a sporo kierowców konczy umowy 2021. Możeeee, jak Antonio dobrze zaskoczy w tym roku?, to będzie na liście do teamu Ferrari? kto wie? -------------- https://www.formula1.com/en/latest/article.im-finally-back-home-says-kubica-after-alfa-romeo-return.4mx8B4rCrmIeljr1yQbTuy.html

Robert będzie jeździł do końca, pewnie tradycyjnie, zabrał kanapki ze sobą.

Robert na miękkich, zobaczymy co zdziała. Perez z ładnym czasem jest.

Jakoś mam wrażenie,że chce pokazać Williams`a z jak najlepszej strony. 1:18.837 Kubicy na twardych oponach to dobry znak.

Czemu Russell tylko na miękkich, chce coś pokazać?

Rok temu, testy nie pokazały prawdy, ta wyszła w Australii.

Ale Russell na miękkiej mieszance. Zobaczymy na koniec testów jak będzie wyglądać tablica czasów. PS. muszę zrobić format "C" powrót z 10 na 7

To ja dołożę jeszcze jedno foto.

NO! Orlen zapodał relacje Live i odsłonięcia maskowania i ..... "Wszystko jasne" https://www.pscp.tv/w/1LyGBNVApkEGN

No i się zaczęło........ https://powrotroberta.pl/2020/02/prezentacja-arro-oraz-1-dzien-testow-f1-w-barcelonie-relacja-live.html

Kolejne liczby. https://www.hifi.pl/blog/2020-01-28-rynki-fonograficzne-uk-japonia.php

hehe... malowanie Williams`a przysporzyło mu porównanie z aquafresh. Jest grubo, Claire W. dobrze wie, że to kolejny sezon na przetrwanie, aby do 2021. A może? będzie coś lepiej i trafią z konstrukcją i właściwe ustawienia po nowych regulacjach? (eeee....Nie). Tylko z takim podejściem i brakiem konkretnych kierowców (zakładam, że Russel do Mercedesa) będzie z nimi krucho... bardzo krucho.

Wiemy, wiemy. Pewnie będą relacje z toru w 11Sport