Artur Brol

Witam. Zerknij na IFI audio, SMSL. Powinno tam coś być do tej ceny. Fiio audio też mają ale połączone z wzmacniaczem słuchawkowym. Co w zasadzie problemem nie powinno być, jeśli spodoba Ci się dźwięk. Z używanych widziałem że polecają Arcam rDac.

Te Pylony maja 4 dB wiecej niz Elac Carina. Moglo by to, wyjasnic wiele - tylko ze nie mowimy o wzmacniaczu ktory ma 30 watt a o klocku ktory ma 130 Watt przy 8 oHm i 190 Watt przy 4 oHm, wiec chyba raczej jest z nim cos nie tak. Z taka moca powinien sobie latwo poradzic z znakomita wiekszoscia kolumn. Na reakcje AP troche poczekaj. Raz czy dwa juz, reakcja na maila przyszla po takim czasie , ze juz prawie zapomnialem ze cos wysylalem.🤭 Powodzenia i cierpliwosci zycze. .

Ja bym wybrał to KD i fancy kolumny 😁 Tak sobie myślę, że obecna elektronika nie jest juz tak marnej jakosci, nawet te z nizszej pulki. Więc, chyba lepszy efekt osiągnę właśnie z tą elektroniką podłączona do fancy kolumn. Dobra odpowiedź?🙂

To mnie dziwi trochę, jak można stać się niespokojnym gdy wyczuwasz , że się ktoś ciebie boi? Nie rozumiem tego 🤔 Czlowiek chyba, by się pewniejszy zrobił?

Z ciekawości, jak można zmienić jakość czegoś, co tej jakości nie posiada. Prąd to energia, nie ma jakości, jest albo go nie ma. Żadne kombinacje alpejskie w postaci czy to użytego materiału czy wymyślnych splotów tego nie zmienią. Nie mam zamiaru rozpoczynać dyskusji bo to nie o tym wątek. Poprostu tak czytam wasze ody do kabli i nie mogłem się powstrzymać.😁 Starałem się. Z góry proszę o wyrozumiałość. 🙂

Dobre pytanie, chyba na takich kolumienkach z all in one od Onkyo. Różnica była jednak wyraźna, na korzyść CXA81.

Porównywałem tego NAD368 , CXA81 - jakby przymulony dźwięk miał. Może ten 389 jest inny.

Witam. U mnie sie CXA81 calkiem fajnie spisywał.

Mając dobry wzmacniacz I kolumny też możesz, z przyjemnością oglądać filmy. Jak ci będzie brakowało basu, dokupisz sobie subwoofer. Tylko pamiętaj, by wybrany przez ciebie wzmak miał wyjście na subwoofer.

Słuchaj wskazówek, nie pochwal. Informacji o tym, jak coś działa, jak sobie może z takimi i takimi kolumnami poradzić, forumowiczów jak coś im zagrało. Itp. Bo i tak jak już wybierzesz coś, w/g wskazówek , będziesz to musiał w domu sprawdzić. Nic się nie martw, na dźwięku się nie musisz znac tylko wiedzieć co lubisz. Jeśli już jakiś sprzęt masz , to mniej więcej wiesz co ci w dzwieku pasuje. Może łatwiej będzie, jak sobie jakieś kryteria ustalisz i w/g nich rozpoczniesz poszukiwania. Np.cena może być pierwszym 😏, moc, złącza i - no to tez jest wazne - wygląd. Nie koniecznie w tej kolejności. Powodzenia.

No ostatnio, to je tylko w powietrze wysadzaja 😁

Ale taki akumulator jakby nie patrzeć jest dużo większy I chyba tylko dostępny gdy auto podjedzie na wymianę. Czy to tak można łatwo zwinąć? Raczej nie.

O klamotów jest od groma, ale, jak to nazywasz Kambodża ( zakładam że o Cambridge ci chodzi 🤔) jest naprawde dobrym klockiem. Co kolwiek by ktos powiedzial o nim. Jest dobrej jakosci wzmacniaczem. Zaryzykowal bym nawet i powiedzial ze dostajesz wiecej niz płacisz.

Ideon Eos dac

Chińczycy już takie coś mają, widziałem filmik. Chyba że to było AI 🤔 No nic, nie ma co gdybać tylko trzeba poczekać i zobaczyć jak to będzie.

Jesli to bedzie tak, ze wprowadzasz auto do takiego budyneczku, bezosobowa obsluga, to nawet jak bedziesz mogl zobaczyc ile w jakiej kondycji , bateria ktora masz dostac jest, to i tak ja bedziesz musial przyjac. Ona bedzie poprostu, juz u wyjscia tego calego lancucha. To nie bedzie sklep, gdzie mozna sobie wybrac co sie chce. Moze i beda normy, tylko teraz, jak ustawione. Z korzyscia dla kogo, bo obawiaam sie ze jesli ta stacja , tam tylko po to bedzie , by wymienic baterie to jej wlasciciele o nic innego nie beda dbali. Czyli tez nie, o to czy ktos dostanie dobra czy juz zuzyta baterie. Ale zobaczymy, moze zbyt negatywnie do tego podchodze.

Jesli dobrze sie wszystko rozegra, to wszystkie napedy beda mialy racje bytu. Jak dalej beda sie upierac na elektryki to 2035 bedzie nagle stop , w fabrykach i ludzie beda bez pracy. Juz teraz co jakis czas slychac , ze sie te zabawki nie sprzedaja.

Aha, pewnie takim listkiem się bujasz, co, przyznaj się 😁😏

Ta roznica w czulosci jest 4 dB (Elac Vs Pylon) ale to nie powinno raczej takiego problemu stworzyc. Wiesz co, napisz do Advanced Paris bezposrednio. Pozachwalaj troche ten A10 a potem zapytaj czy , laczac go z takimi glosnikami, powinienes oczekiwac problemow. Pytasz bo wlasnie napotkales taki a nie inny problem i nie wiesz co zrobic. Dodaj ze chcialbys ten A10 zatrzymac bo ci sie podoba itp 😉

Tak, jesli auta beda bez baterii sprzedawane. Kupujesz nowe i za 300 km wymieniasz baterie i dostajesz taka ktora moze juz tylko 200 przejechac. 😁 Ktos inny dostaje twoja, nowa.

Pewnie szybszy niz z takiego Nissana Leave. W przypadku Gentu, to sa dosc przestronne busy - powiedzmy taki zmniejszony autobus. To nie sa busy typu VW Transporter czy Mercedes Sprinter.

Wszystko ma sens. Niech to jednak w naturalny sposob sie zmieni a nie, jak teraz, a w tym roku konczymy produkcje aut z silnikami spalinowymi i już. Niech wprowadzą te autka w komunikacji publicznej, w miastach, pomiedzy nimi. Parkingi przed miastami, gdzie autko zostawiasz na parkingu i jedziesz ekologicznym busem na zakupy. Jeśli ktoś ma kasę i ochotę, kupuje takie autko - pewnie też ma gdzie ładować. Niech jednak zostawia reszcie społeczeństwa wolny wybór. Wymyślą w międzyczasie nowe baterie które na jednym ładowaniu, będą mogły więcej przejechać i krócej trzeba będzie je ładować, ok. Może to spowoduje że więcej osób to kupi. I tak powoli. Ale zabierać przyjemność z jazdy lub nawet możliwość zakupu samochodu , bo oni tak chcą? Oni, ludzie którzy mają pewnie swoich kierowców albo za wszystko mają zapłacone. Kto powiedział że znów jakiegoś kryzysu nie będzie, kiedy ceny energii poszybują w przestworza, znów będzie płacz przy ładowaniu swojej bateryjki.

No czyjes prawa musza byc ograniczone, by innych nie byly 😁 Ci panowie z Brukseli sa oderwani od rzeczywistosci i tyle. Widza tylko samochody ktore powinny byc na elektryki wymienione. Bo nic innego przeciez srodowiska nie zasmieca - juz sama produkcja baterii ile energii potrzebuje, zniszczone srodowisko przez wlasnie wydobywanie potrzebnych materialow i wieksze zanieczyszczenie srodowiska przez szybkie zuzywanie opon tych ciezkich samochodzikow elektrycznych. Nowe technologie - ok. Ale ja np. jak wielu innych nie mam tyle kasy na nowy ktory mi moze 300 km przejedzie, pelne i bezpieczne baterii ladowanie trwa nie wiem ile godzin. Ile taka podroz na wakacje bedzie trwala plus szukanie miejsca na ladowanie. No i jeszcze z drugiej reki takie zabawki sie nie sprzedaja, podobno. Moze powinni spojrzec na wszystkie zbedne produkty i zakazac ich produkcji jak np. zabawki w sklepach przy wydanej x sumie pieniedzy, obrane banany w opakowaniach, ogorki w folii itp. Powinni skonczyc z nadprodukcja odzierzy ktora gdzies tam zalega na pustyni. Przepis juz dawno powinien byc mowiacy o wprowadzaniu nowych roduktow - obojetnie jakich - nie powinni pozwalac na produkcje czegos czego nie mozna latwo przetworzyc itp. Elektryki sa ok ale tylko moze w komunikacji publicznej - parkujesz przed miastem czy centrum na parkingu, siadasz do busa elektrycznego i biora cie do miasta. Tak jest w Gent w Belgii. To popieram, ale zmuszanie cale Europy do zmiany na elektryki, kiedy juz chyba widac ze ludzie tego nie kupuja. I co, my, mieszkancy malej Europy uratujemy swiat? Juz to widze. Chiny, reszta Azji, USA i Ameryka Poludniowa maja to gdzies ale to my bedziemy musieli sobie odmowic przyjemnosci ktore dotychczas byly czyms normalnym, jak wlasnie jazda samochodem bez obawy czy mi pradu starczy w baterii. Mam tylko nadzieje ze ludnosc Europy im pokaze poprzez omijanie tych samochodzikow w salonach, ze to my decydujemy a nie garstka starcow w Brukselii. Oby to sie szybko stalo.

Nie do posluchanai w PL? Tzn ze nie dostepne czy tak ich malo.?

A czy sluchales moze Technics SU G700 ? Tym sie interesuje. A polecam posluchac Gato DIA 250s - tego sam uzywam.