Cała aktywność

Bardzo ciekawa i pouczająca odpowiedź ale zapytam jeszcze raz - gdzie słuchałeś tych wszystkich subów, z jakimi kolumnami, jak długo trwał odsłuch i na jakich utworach były testowane. Fajnie też by było gdybyś podał info na jakiej zasadzie zszyte były te subwoofery z monitorami? Na ucho?  Bardzo proszę o odpowiedź 🙂.

Piłem..... ale jestem wierny czeskiej tradycji 😉. Co do browaru Primatora, wybór bardzo duży, dla większości miejscowych Czechów primator to gorszy gatunek, niektórzy go nie tykają. Ja czasami się napiję, aż takim purystą nie jestem😁. Ale nie zaśmiecajmy wątku o autach. 

@JacekD Te produkty są po prostu jałowe i tak grają, a im drożej to jest jeszcze gorzej, ktoś przy tworzeniu zapomniał chyba o czerpaniu przyjemności z muzyki na rzecz przejrzystości i wykastrowaniu z basu. Posłuchaj Ma900 nie spodoba się to oddasz. Imo vintage to najlepsze opcja.

Być może jest silnie zużyta i wymaga konserwacji?  Mam pralko-suszarkę w kuchni i nie jest to jakiś problem.

Lepsze kolumny, które mają więcej do powiedzenia w strukturze basu potrzebują lepszego suba, T9x będzie za słaby dla takich z wyższego rzędu, bas nie będzie tak precyzyjny, nie będzie tak klarowny i tak wielobarwny , będzie bardziej minusem dla takich kolumn, niz plusem, będzie je zamulał, nawet takie unitry zgb-401 o wiele lepiej współgrają z 510 który jest bardziej przestrzenny przy dynamicznych walkach czy też ścieżkach filmowych ,głębia jest wspaniała, lepsza,  nie po to s są droższe. Jeśli ktoś byś sobie postawił dwa obok to nie byłoby tej dyskusji i niektórych wymyślanych kocopołów. Zapytajcie się właścicieli jaki mają kolumny i dlaczego wybrali eski. To Twoje zdanie, może Ty wchodzisz każdemu w tyłek -  ja nie. i chodziło o używkę 510.

1764249312_oipMIG.mp4    

Tym czym Cupra od Seata, DS od Citroëna, Audi od Skody i Volkswagena, etc…:)

Zacząłbym od grubej maty antywibracyjnej pod suszarkę. Ewentualnie wibroizolatory, gumowe nóżki do sprzętów AGD. Warto sprawdzić jak ustawiona i wypoziomowana jest suszarka. Mile widziana będzie też spokojna, rzeczowa rozmowa i przedstawienie sąsiadom problemu.

Dlatego pewnie żałują wyciszenia do Toyoty. Gdyby Toyotę porządnie wyciszyć to czym by się różniła od Lexusa?

Np. kabel Viablue Nf-S1 czy S6 praktycznie 20h dalej bez zmian. Chord Chorus 2 i Reference ok.50h  Neotech-y 50-70h Te kable które mają w budowie srebro jak Stines , Siltech, najdłużej.

No tak, a jaki rodzinny…;) Jednak wiemy doskonale jaka Toyota siedzi w większości Lexusów. Nic nie mam do Toyoty ale rozmawiamy tutaj o zupełnie innej półce…;)

hej, 3 miesiące temu przeprowadziłam się do bloku. Nad nami -sąsiedzi- używają automatycznej suszarki do ubrań.  Ta suszarka stoi w łazience, na kaflach, nad moją łazienką, a za ścianą mam sypialnie. W sypialni słyszę tą suszarkę głośniej niż w łazience. Jest to o tyle uciążliwe, że sąsiedzi suszą od 6 do 12 godzin codziennie ( mieszka tam 7 osób) . Generalnie tą suszarkę słyszę w całym mieszkaniu, ale w sypialni jest to nieznośne.  Zwracałam im uwagę ale ...prać muszą, a ilość osób robi swoje. Co mogę zrobić?  Czy podłożenie pod suszarkę maty coś da? Czy powinnam jakimiś panelami ścianę  w sypialni wyłożyć?  Bardzo proszę o rady .  Pierwszy raz spotykam się z takim problemem. W poprzednim mieszkaniu i pode mną i nade mną mieli suszarki , których nie słyszałam ...    

Oooooooooo... wczoraj widziałem na ulicy Lexusa z napędem tak premium, że już bardziej ciężko by było.     Akurat te silniki z Renault/Dacii/Nissana: 1,3 benzyna i 1.5 diesel są przyzwoite, bezproblemowe i długowieczne. Oczywiście minus 10 do prestiżu ale przecież z wierzchu nie widać co tam pod maską siedzi.   Problemem jest za to nowy model CLA, gdzie silnik benzynowy jest chiński.  Nie silnik Mercedesa robiony w Chinach. Nie. Silnik chiński, chiński. Z chińskiej fabryki, chińskiej firmy.  I to jest problem.  Porsche. To taka lepsza Skoda.   Winien Wam jestem raport o Chińczykach u mnie we wsi. Dotychczas widziałem pojedyncze egzemplarze: Omoda 5 i 9, BYD Seal-U, MG ten największy. I tyle.  Jaecoo ani jednego.  Także pogłoski o chińskiej inwazji są przesadzone.  

Ależ oczywiście. Z ciekawości: po jak długim czasie zdarzyło Ci się wciąż słyszeć zachodzące zmiany?

Co by nie mówić, rynek aut premium się kurczy. Mercedes gra z Renault, co bez wątpienia jest pewnym mezaliansem i odbije się na odbiorze marki (konsumenci produktów premium nie są elastyczni). Volvo jest Chińskie. Po ostatnich liftingach nawet bardziej niż kiedykolwiek. Jaguar zbyt egzotyczny i awaryjny. Alfaromeo jak wyżej. Lexus ma napęd daleki od standardów premium. Audi zbyt blisko VW, Skody, Seata plus słaba jakość nowych modeli (jeździłem nowym A5 i nie jest to powód do dumy dla tej firmy). Chyba na polu walki zostaje tylko BMW, które też ma swoje kłopoty wizerunkowe (materiały we wnętrzu pochodzące z recyclingu zamiast sprawdzona skóra czy alcantara), ale jakoś jeszcze „pływa”. Coś pominąłem?:)