Nasze samochody. Kącik miłośników motoryzacji.

[il Dottore]

12 godzin temu, sonique napisał:

Jednak Jaecoo 7 w wersji Super Hybrid to 159tys zł, napęd tylko na przód(!) oraz bagażnik jak w małym sedanie (450l). Egzamin oblany.

Powiem Ci że to zależy od potrzeb. Ja też mam ośkę (tylko tylną) i 450l bagażnika. Dla mnie i żony wystarcza aż nadto. Tygodniowe zakupy wchodzą na luzie. Dzieci mają własne samochody. 

Wakacje? Na wakacje dźentelmen zabiera ze sobą szczoteczkę do zębów i kartę kredytową.  

Więc znów - 450 litrów spokojnie styknie.  

Na filmikach o chińskich samochodach na YT wszystko to jest wytłumaczone. 

Okazuje się że w Chinach najważniejsze/najbardziej prestiżowe miejsce jest na tylnej kanapie. Stąd dbałość o ilość miejsca z tyłu, nawet kosztem bagażnika. A jeśli ktoś chce zabrać na wakacje cały swój dobytek, to przecież są relingi, można spokojnie założyć box. 

[terracan1929]

9 minut temu, il Dottore napisał:

Wakacje? Na wakacje dźentelmen zabiera ze sobą szczoteczkę do zębów i kartę kredytową.  

I leci prywatnym odrzutowcem,  a nie tłucze się chińskim wynalazkiem.

[il Dottore]

Co ciekawe - w mniejszym modelu, 5, Jajco już zadbało o całe 480 litrów. 

Mnie tam rybka, ja w bagażniku zwykle nie podróżuję, ale gdybyś był zainteresowany zawrotnymi 480 litrami, to tu kolejny polski test. Śliczny samochodzik na pełnym wypasie. Brakuje tylko HUD-a. Duster wieje biedą w porównaniu a rozmiary identyczne. 

 

Przed chwilą, terracan1929 napisał:

leci prywatnym odrzutowcem

można i rowerem

[misiekx]

34 minuty temu, il Dottore napisał:

Na wakacje dźentelmen zabiera ze sobą szczoteczkę do zębów i kartę kredytową

Kurfa, podejrzewałem że- I'm not a gentleman 😁

[michaudio]

Przed chwilą, misiekx napisał:

Kurfa, podejrzewałem że- I'm not a gentleman 😁

To oczywiste, bo nie jesteś "man of wealth and  CHINESE taste" 🤣🤣🤣

[il Dottore]

6 minut temu, michaudio napisał:

CHINESE taste

Akurat chińska kuchnia jest sławna w świecie. 

Gdyby w IRL nagle pozamykano wszystkie chińskie budki to tubylcy by padli z głodu!   

[michaudio]

@il Dottore co ty jeszcze robisz w Irlandii?

Jeszcze nie w Chinach? Przecież tam te "oryginalne" auta jeszcze tańsze niż w EU, żarcie jeszcze lepsze, bo naprawdę oryginalne.

Marnujesz tu swój potencjał, za swoje ojrosy kupisz w Chinach więcej chińszczyzny niż tu w Europie. 😁

 

 

 

[il Dottore]

8 godzin temu, michaudio napisał:

za swoje ojrosy kupisz w Chinach więcej chińszczyzny

Elementarne, drogi Watsonie.

[sonique]

12 godzin temu, il Dottore napisał:

Akurat chińska kuchnia jest sławna w świecie. 

Gdyby w IRL nagle pozamykano wszystkie chińskie budki to tubylcy by padli z głodu!   

To jedzenie nie ma nic wspólnego z potrawami spożywanymi przez Chińczyków w Chinach. Proponuję Ci się tam przejechać a może nawet po prostu tam pożyć. W Europie żyjemy mitami. O Chinach i o Chińczykach. Rzeczywistość jest inna.

13 godzin temu, il Dottore napisał:

Powiem Ci że to zależy od potrzeb. Ja też mam ośkę (tylko tylną) i 450l bagażnika. Dla mnie i żony wystarcza aż nadto. Tygodniowe zakupy wchodzą na luzie. Dzieci mają własne samochody. 

Dla pary wyjeżdżającej w dwójkę bez dzieci wystarczy i mniejszy bagażnik, zgadzam się. Tylko nie rozumiem, po co parze SUV! To nie ma na świecie lepszych i zwinniejszych samochodów niż te rodzinne wozidła? A skoro mamy rodzinę, i wtedy SUV, no to bagażnik 450l jest stanowczo za mały. W mojej rodzinie jest KIA Sportage IV i 503l jest często niewystarczające…;)

Edytowano wczoraj o 09:32 przez sonique

[il Dottore]

8 minut temu, sonique napisał:

To jedzenie nie ma nic wspólnego z potrawami spożywanymi przez Chińczyków w Chinach.

To oczywiste że musieli dostosować receptury do swoich klientów. 

9 minut temu, sonique napisał:

Tylko nie rozumiem, po co parze SUV!

Ja wgl nie rozumiałem tej mody na SUVy. Zawsze mnie śmieszyły pańcie pod przedszkolem z XC90 czy Santa Fe.

Ale jak teraz pojeździłem sobie po Polsce to nawet dojazd do mojego domu WYMUSZA posiadanie SUV. Swoim coupe bym tam zawias urwał.  A Duster idzie jak czołg, bez zająknięcia. Volvo - tym bardziej. 

Także, gdy zjadę do PL, to na bank SUV będzie kupiony. Nie ma innej opcji. 

[sonique]

Jeep Wrangler i po problemie. Żaden SUV nie wytrzyma jazdy po nierównościach przez kilka lat. Zostały stworzone głównie  by dobrze wyglądać (i świetnie to robią) a nie po to by jeździć po bezdrożach na codzień…

PS. Polskie drogi nie gorsze (jak nie lepsze) od irlandzkich. Nawet Norwegia nie ma lepszych. Chyba nie w tej Polsce byłeś albo masz dom w lesie - czego zazdroszczę. 🙂

[Amarok]

8 godzin temu, sonique napisał:

To jedzenie nie ma nic wspólnego z potrawami spożywanymi przez Chińczyków w Chinach. Proponuję Ci się tam przejechać a może nawet po prostu tam pożyć. W Europie żyjemy mitami. O Chinach i o Chińczykach. Rzeczywistość jest inna.

 

W pełni się zgadzam. To co zwykły Chińczyk je w swoich "barach" było dla mnie i nie tylko dla mnie niezbyt jadalne. Całe szczęście były restauracje w których serwowano już całkiem smaczne potrawy. Pól roku tam przebywałem.

[Grzesiek202]

1 godzinę temu, sonique napisał:

Polskie drogi nie gorsze (jak nie lepsze) od irlandzkich.

Nasze są lepsze. Jeździliście ostatnio u naszych zachodnich sąsiadów? Paradoks polega na tym, że Niemcy, Szwedzi, mieli te utostrady dużo w wcześniej. I one wymagają już napraw, i były budowane według nieco innych wymagań. Po Polsce jeździ się świetnie.

1 godzinę temu, sonique napisał:

Zostały stworzone głównie  by dobrze wyglądać (i świetnie to robią) a nie po to by jeździć po bezdrożach na codzień…

Moda. "Koncept" stary jak świat.

Edytowano wczoraj o 11:52 przez Grzesiek202

[Nowy75]

1 godzinę temu, Grzesiek202 napisał:

Nasze są lepsze. Jeździliście ostatnio u naszych zachodnich sąsiadów? Paradoks polega na tym, że Niemcy, Szwedzi, mieli te utostrady dużo w wcześniej. I one wymagają już napraw, i były budowane według nieco innych wymagań. Po Polsce jeździ się świetnie.

Ponarzekaliśmy sobie trochę w wątku "Debata",bo i jest na co,ale jeśli chodzi o infrastrukturę drogową postęp jest bardzo widoczny i nie ma co gadać , jeździ się po kraju całkiem przyzwoicie. Oczywiście jest sporo do zrobienia,ale gdzie nie jest?. Potwierdzam to,co pisze @Grzesiek202 ,na północy/ Szwecja,Norwegia/ jeździ się dobrze,ale widać,że drogi mają swoje lata. Jakieś 2-3 lata temu, część autostrady Oslo- Goteborg odjechała sobie kilkadziesiąt metrów od osi jezdni w środku nocy.  Kilku kierowców się zdziwiło,gdy raptem skończyła się droga ,cud , że nikt nie zginął. Tydzień wcześniej jechałem feralnym odcinkiem na urlop do domu. 

[il Dottore]

5 godzin temu, sonique napisał:

Chyba nie w tej Polsce byłeś albo masz dom w lesie

Nie. Irlandzkie są dużo lepsze. Nie dlatego, że w IRL bardziej dbają o drogi, tylko dlatego, że w IRL nie ma zimy . Woda więc nie zamarza w szczelinach asfaltu i nie rozsadza ich.  Polskie drogi nie trzymają tej jakości, szczególnie lokalne. W IRL położysz asfalt raz i on już sobie leży, nie wymagając konserwacji i napraw przez długie lata. 

6 godzin temu, sonique napisał:

Jeep Wrangler i po problemie.

No nie. Nic nie mam przeciw Wranglerowi (poza wygórowaną ceną) ale to by było ostzrenie ołówka o kamienie młyńskie. 

Duster ma 20cm prześwitu, miękkie zawieszenie i idzie po takich drogach jak czołg. Wystarczy. Nie trzebe przepłacać za Wranglera.

[il Dottore]

Bardzo przepraszam za literówki, ale po godzinach na lotniskach i w samolocie jestem nieco wypluty. 

Odpalam więc koncert Marillionu i oddaję się relaksowi. Tydzień bez kawy z mojego ekspresu i muzyki z mojego systemu dał mi się mocno we znaki. 

[misiekx]

@il Dottore nie ten dział 🙈. Czego słuchasz? 😀

[pairtick]

2 godziny temu, il Dottore napisał:

Nie. Irlandzkie są dużo lepsze. Nie dlatego, że w IRL bardziej dbają o drogi, tylko dlatego, że w IRL nie ma zimy . Woda więc nie zamarza w szczelinach asfaltu i nie rozsadza ich.  Polskie drogi nie trzymają tej jakości, szczególnie lokalne. W IRL położysz asfalt raz i on już sobie leży, nie wymagając konserwacji i napraw przez długie lata. 

Ale, jak widać,ograniczenia prędkości na irlandzkich autostradach są restrykcyjne.

[il Dottore]

1 godzinę temu, pairtick napisał:

ograniczenia prędkości na irlandzkich autostradach są restrykcyjne

Jak cholera! Nigdy nie wiesz, za którą sosną czai się Garda! 

2 godziny temu, misiekx napisał:

nie ten dział

Sorry, sorry! Tymczasem wszystko się rozgrzało i hula aż miło!  

[misiekx]

3 minuty temu, il Dottore napisał:

Sorry, sorry! Tymczasem wszystko się rozgrzało i hula aż miło!

Przyznam, że nie znam tej płyty. Jak jest nagrana, zrealizowana? 

[pairtick]

46 minut temu, il Dottore napisał:

Jak cholera! Nigdy nie wiesz, za którą sosną czai się Garda! 

Serio, tak łapią? Bo u nas leją na to z góry, są kamery w mieście i tyle. 

A 70 mph na autostradzie, to jest taka porażka, że nawet jak wszyscy jadą z 80 mph na tempomacie, to do Londynu wolę jechać pociągiem bo szybciej.

[il Dottore]

12 minut temu, pairtick napisał:

Serio, tak łapią?

Czasem łapią. Ale nie są nastawieni na speeding. Raczej robią checkpointy i wyłapują wozy bez OC, podatku drogowego i badania technicznego. No i czasami Akcja Trzeźwość - robią blokade i każdy musi dmuchać. To już trenowałem wielokrotnie. 

Natomiast przez 18 lat w IRL zapłaciłem 2 mandaty. Jeden za speeding właśnie (120 na ograniczeniu 80) a drugi - combo: speeding+wyprzedzanie zawalidrogi buspasem. W obu przypadkach nie miałem do Gardy pretensji.  Zdarza się. 😄

Jeśli chodzi o speeding to Garda mało tym się zajmuje - w randomowych miejscach stoją vany i robią zdjęcia jak przekroczysz prędkość.  Stacjonarnych radarów nie ma wcale. Ale Polacy wprowadzi tu zwyczaj ostrzegania o radarach i na dobry kilometr przed vanem już wiem, że łapią, bo każdy zajadle mruga. 

[pairtick]

59 minut temu, il Dottore napisał:

Raczej robią checkpointy i wyłapują wozy bez OC, podatku drogowego i badania technicznego.

U nas to załatwia ANPR. Co do reszty, wychodzą z założenia, że jak masz papiery w porządku, to nie będą Ci dupy zawracać. I to nawet po zmianie z 0.8 ‰ na 0.5 ‰ w Szkocji.

https://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_number-plate_recognition_in_the_United_Kingdom

[il Dottore]

Chińczycy konsekwetnie dociskają śrubę europejskim producentom, którzy nie potrafią zrobić przyzwoitego auta z zaawansowaną technologią dla ludzi w normalnej cenie. 

Już teraz można zamawiać (a w marcu-kwietniu odebrać) najtańszy PHEV na rynku. BYD Atto 2 DM-i. Ceny w Hiszpanii - podstawa 119 a lepsza wersja Bayer Full 132 tys cebulionów w przeliczeniu z ojro. Z wad wyłapanych na szybko - brak wielowahacza z tyłu, brak tylnego podłokietnika, brak HUD, brak wentylacji foteli. Ale rekompensuje to szokująca jak za tą technologię cena. Najlepszy akumulator na świecie, odporny na wodę i przebicie. Auto wielkości CH-R.

Ładowanie z wallboxa ok 3 godzin, prosto z gniazdka - ok 10 godzin. Nie ma opcji ładowania prądem stałym. Jest ładowanie zwrotne więc można zabrać auto na camping jako żródło zasilania dla urządzeń elektrycznych. 

211 kunia (po do tyle w mieście???) do setki ciągnie lepiej niż mój Mercedes,  90km w trybie czysto elektrycznym. Przy czym u Chińczyka tryb EV znaczy EV i tak do 120km/h silnik spalinowy nigdy nie włączy się. W europejskich PHEV silnik spalinowy włacza się randomowo nawet w trybie EV. 

Klamki kasetowe jak w 125p. Podobno miały być wysuwane ale po tragedii ze spaleniem się ludzi w Xiaomii, do których nie można było się dostać,  rząd chiński zakazał wysuwanych elektrycznie klamek. I dobrze, że Partia dba o bezpieczeństwo.  

 

[PanKlor]

1 godzinę temu, il Dottore napisał:

brak wielowahacza z tyłu,

Gwarantuję Ci, że Ty i 90% gospodyń domowych nie zauważy różnicy. 

1 godzinę temu, il Dottore napisał:

W europejskich PHEV silnik spalinowy włacza się randomowo nawet w trybie EV. 

W moim mam tryb EV do 140 km/h czyli lepiej niż w chinczyku.... 😛 I jak jesteś w trybie EV to silnik spalinowy może się włączyć ale nie randomowo jak to określiłeś tylko w konkretnych przypadkach. Znowu piszesz bzdury i półprawdy.