Bogusław 66

No, na dziś starczy jeżdżenia. Jutro będzie lepiej.

Parę słów od Roberta o kulisach DTM https://sportowefakty.wp.pl/wyscigi-samochodowe/903989/dtm-robert-kubica-wiedzial-ze-audi-bedzie-lepsze-problemy-z-kontraktem-zadecydow

No tak, debiutantom się upiekło.

Dziś mokro, ale później deszcz odchodzi ... tylko te temperatury na sobotę i niedziele skromne. Może będą się ślizgać na zimnych oponach https://www.yr.no/place/Germany/Rhineland-Palatinate/Nürburg/hour_by_hour.html?spr=eng

spojrzałem na pogodę, chyba nie będzie deszczu. https://www.windy.com/50.332/6.942?rain,2020-10-12-09,50.329,6.942,15,m:e22agmJ

Czas już wracać i pomyśleć czy będzie padać deszcz? https://www.formula1.com/en/latest/article.watch-re-live-last-years-chaotic-and-wildly-unpredictable-german-gp.7hRPCaRCxBdR4dWdXFhOK2.html

Plotki mówią o nowym graczu silnikowym na rynku. Porsche.

Jest faktem, że nie ma co oglądać w tym tygodniu. ------- Honda wkrótce odchodzi i już przyprawiła Red Bulla o ból głowy i kolejne, dodatkowe koszty. Ciekawe co teraz zrobią? wrócą do silników Renault? czy będą negocjować z Mercedesem, bo na silniki od czerwonych bym nie postawił, Ale....

Ja powiem, że widzę w Russelu duży potencjał, on jeździ bardziej analitycznie, kalkuluje na bieżąco. Przypomina mi naszego SP Kuliga z WRC zawsze skromny i bezbłędny, gdy w tym samy czasie Kuzaj to ambitniak za wszelką cenę, coś jak dzisiejszy Max w F1. Pisałem już wcześniej, że moim skromnym słowem, ja Maxowi ogromnej kariery nie wróżę, chciał bym by miał godnego partnera w teamie, co najmniej jakim był sympatyczny i wiecznie z bananem na facjacie, Australijczykiem zwanym z imienia ... Daniel. Tylko czy Marco się zgodzi. edit Jest coś ważniejszego ...... Honda wycofa się z Formuły 1 pod koniec 2021 roku. https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-honda-to-leave-f1-at-the-end-of-2021.3nsZ7zzaokaze5Sjc4V6s0.html

@tomek4446 ja się na tym nie zmam, ale jakoś jak żywo, przypomina mi się aktualizacje do Win 10. Zobacz na oficjalne forum, czy innym też się posypało? ehh.. ta nowoczesność.

To ja powiem o kim pomyślałem jako drugi kierowca do Ferrari ..... ???? Russel Wiem, że to niepoprawnie politycznie, ale myślę, że Totto by się zgodził a Georg nie miał nic przeciwko.

Jeśli czegoś nie popsułeś to nowy soft już do poprawy.

Chciałem jeszcze nawiązać do mojego innego pytania.... Kto waszym zdaniem powinien być drugim kierowcą w Ferrari, czy Carlos to był właściwy wybór? PS @Inferno może jest tak jak mówisz, nie znam się, zarobiony jestem

hmm.. myślę, że Lewis trochę nadmiernie wykorzystywał swój status na świecie, tylko kto powie "Nie", jeśli nawet Mercedes się ugiął i zmienił kolor. Na szczęście sprytny wpis do regulaminy sprawę załatwił. Nie to, że jestem przeciw ciemnej karnacji, pracowałem z nimi na statkach, 3/4 jest ... git. Co do tytułów mistrzowskich w f1, to własnie ta osobowość właściwa ocena danej sytuacji, wyciąganie wniosków gdy nie idzie, daje na mistrza, a nie gorąca głowa i wielkie "ego" Bazowej konstrukcji bolidu chyba nie idzie zmienić, ale reszta należy do kierowców. Seb jest już tak długo w Ferrari, że powinien już dawno ustawić go konstrukcyjnie pod siebie, a tak się nie stało, co rzuca cień na jego prawdziwe umiejętności. Jeździł z sukcesami Red Bullem, wie czego chce, wie jak jest optymalnie, a jednak nie potrafi tego wcielić w życie u Ferrari Ciekawe że Merc pasuje obu kierowcom?

Pamiętaj, że swoje tytuły ... to raczej zawdzięcza bolidowi a nie sobie. Webber też by dał rade być nr1, tylko to Seb jako inwestycja na przyszłość dostał miano bycia top one. Oczyścicie, że tytuły są przypisane do Sebastiana, ale jak było tak na prawdę, to się domyślamy, a może kiedyś Webber powie.

https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-ferrari-juniors-mick-schumacher-and-callum-ilott-to-make-f1-weekend.4jpo4HktVAxStHlhKQ2R46.html Do kierowania na stale w F1 ma jeszcze trochę, ale to F1, tam wszystko można.

Będzie tabliczka przy kasie "Kierowcom F1 nie pożyczamy"

Odpuścili/zamienili kare punktową na pieniężną z Hamilton na team, to chyba bardziej sprawiedliwe.

To efekt obróbki sygnału w domenie cyfrowej. DACi Lampizarora wykorzystują lampy czy CD Ayon, przejście cyfra-analog nie jest idealna przy 44,1 tys próbek /s i dlatego wciąż zwiększamy tą wartość -48 -96 -192 itd, a że jeszcze mało to już wchodzimy w obróbkę sygnału 1bitowego w częstotliwości DSD od 64 po DSD256, czyli 256 razy lepszą niż CD i jeszcze więcej. to dlatego teraz streamery i cdki mają update na wyjściu sygnału. Inna sprawa to jakość dźwięku przez TV .... nikt na tym się nie skupia, tam chodzi o obraz, chcesz dobry dźwięk z koncertu? to kup odpowiedni sprzęt i płytę blu-ray Jak mówi reklama ... chcesz tanio , to nie będzie dobrze i szybko......

hmm... Hamilton obrażony i zgarnął ręcznik z stanowiska no1 Bottas się podbudował mentalnie i deko odskoczy od Maxa. Jest jeszcze okrzyk radości po przejechaniu linii mety, cos co przypomniało mi o komunikacie swego czasu kierowcy nr2 Webera w Red Bull. Przeskoczę na inny temat póki pamiętam ...... Nasz Robert wchodząc do serii DTM, doskonale wiedział (czego nie ukrywał), że będzie jeździł na końcu stawki, ale ostatnio gdzieś wyczytałem jego stanowisko na temat F1, to powiedział, że musi się mocno zastanowić bo nie chce już jeździć na końcu stawki ...... dziwne prawda? ---- Ciągnę temat DTM ..... jaki powinien być obraz z kamery podglądu, kto i co się dzieje za tylnym spojlerem auta? czy, ... taki jak mamy w lusterku wstecznym z kabiny, czy to ma być obraz taki jak byśmy odwrócili głowę?

Ten mały ""sabotaż"" miał szerszy aspekt. Tak samo było za czasów gdy jeździł Massa. ----- PS. Czy teraz już widać dlaczego naciskałem na krótki okres edycji postów?

hehe..... no tak .... wszystkie drogi prowadzą do Rzymu. zdrówko.

Że też chce wam się ..... Zapraszam do mnie, sprawdzimy Audioquesta z systemem DBS 72V i kabel Purista utopiony w osłonie żelu przed "promieniowaniem"

Mnie zastanawia skład Renault, Daniel odchodzi i chyba trochę już żałuje swojej decyzji bo idzie im jako teamowi coraz lepiej. Ferrari w mocnym odwrocie, a swoją drogą nie wybrał bym Carlosa jako driver na sezon 2021

o ile w grach sygnowanych Collin McRae radziłem sobie jako tako z małymi sukcesami to gra Richard Burns Rally była dla mnie wyzwaniem nie do przejścia. A w temacie DTM i F1 to ... jeszcze nie tak dawno była szansa dla Roberta, wystarczyło szybciej ogłosić rozstanie z Williams, bo Steiner rozpaczliwie szukał zamiennika Grosjean, który systematycznie rozrabiał. Dzis można z dużym prawdopodobieństwem obstawić, że Perez już tam jest kierowcą. Tu akurat czekanie na to co zadecyduje Kimi jest Robertowi na rękę bo Sergio wie, że nie może długo czekać, trzeba brać to co jest, by pozostać w F1. Co dalej z Kubicą? .... sądzę, że zostaje tylko DTM i oczywiście przeobrażenie tej serii w ..... zapominałem w co dokładnie(sorry).