Chmarski

Gdzieś u rodziców prwnie jest jeszcze podpisany przez niego plakat. Podpisany zdobyłem po jego występie z Januszem Yaniną Iwańskim w Buffo. Akurat odwiedzała go w garderobie Kora. Niemena słuchałem chyba w podobnym czasie w małym kościele niedaleko Placu Wilsona... A parodia Maćka Stuhra nawiązuje właśnie do tej serii koncertów. Jak dla mnie genialna płyta z Teatru Stu.

Wczoraj zajrzałem na stronę... Strona VW - samochody dostępne od ręki. W polu miejscowość wpisujemy bukwę "A"... ech VW, serio?

Odsłuchiwałem i bardzo mi się podobały. Tutaj opis tego odsłuchu

Ja już nie mam zaufania do Sony. Właśnie oddałem w ramach reklamacji A5000, który się tylko wita napisem Hello i tyle. Przejrzałem net i niestety, to jest w tym modelu (oraz A7000) popularna usterka. Dopóki grał, to grał całkiem ok w małym pomieszczeniu. Nawet namiastka Atmosa była. Nie wiem czy te nowe poprawili, ale z tego co czytałem, to A5000 jest lepszy dźwiękowo od Bravia Theatre Bar 8.

@desmodronikzobacz czemu ten wykres taki ładny za PiS był

Kupuj nie starszy niż BS Node N130. Wcześniejsze miały materiał obudowy miły w dotyku, ale po czasie to się klei i brudzi i już nie jest takie fajne.

Źródełko Spośród wszystkich kosmicznych żartów i dowcipów, ten jedyny zasługuje na miano absolutnie legendarnego. I bez cienia przesady — to był majstersztyk! Sprawcą tej epickiej akcji był astronauta Owen Garriott. Było to w 1973 roku. Garriott był członkiem załogi amerykańskiej stacji orbitalnej Skylab. I to właśnie on zapisał się na kartach historii nie tylko jako astronauta, ale i jako niekwestionowany mistrz żartu. Cały dowcip, przygotowany specjalnie dla oficera kontroli lotu — Roberta Crippena — można spokojnie nazwać kosmiczną anegdotą wszech czasów. Jeszcze przed startem, Garriott zabrał ze sobą na pokład dyktafon kasetowy. Na taśmie nagrała się jego żona, Helen, która z pełnym zaangażowaniem wzięła udział w całym przedsięwzięciu. I tak pewnego dnia, gdy Skylab połączył się z Centrum Kontroli Lotów, Garriott był już gotowy — z dyktafonem przy nadajniku. Rozmowa wyglądała tak: — Skylab, tu Houston. Odbiór. — Dzień dobry, Houston — rozległ się z pokładu pogodny kobiecy głos. — Tu Skylab. Na Ziemi zapadła cisza. Po chwili zdezorientowany operator zapytał: — A kto mówi…? — Cześć, Robercie — odpowiedział głos z kosmosu. — Tu Helen, żona Owena. W Centrum Kontroli znów cisza. Potem z głośnika dało się słyszeć roztrzęsiony, niemal spanikowany głos Crippena: — Co TY TAM robisz?! — Wpadłam tylko chłopakom coś do jedzenia przynieść. Wszystko świeże, domowe — odparła pogodnie „gościni” z orbity. W Houston zapadła konsternacja. Dosłownie na minutę zawisło milczenie. A potem... sygnał się urwał. Najwidoczniej nerwy oficera nie wytrzymały tej „kosmicznej wizyty”.

Fachowcy zrozumieją bez problemu. Jak dla mnie, niefachowca nawet całkiem przystępnie to podali. Poprzyczepiali się do pewnych rzeczy, ale absolutorium udzielili.

A to takiego też znam.

Ale tak przez YT?

No to mamy tylko plan, który jednak nie został wprowadzony w życie, bo to projekt NaszEauto ostatecznie jest i tu mamy tylko samochody nowe. Jednak zacytujmy jak to wcześniej napisałeś:: Gdzie ta dotacja się pytam. Podrzucasz mi jakiś plan z ogólnym zarysem, który jak na razie nie wszedł w życie. Samochody używane według informacji z linku miały mieć nie więcej niż 4 lata i aktualne badania techniczne. Kto takie samochody utylizuje? Biorąc pod uwagę ceny nowych samochodów, dla mnie taki plan to ukłon dla tych co nie mogą sobie pozwolić na nowego elektryka z salonu. Większość nowych samochodów w tym kraju kupują firmy, a potem zwykli ludzie kupują poleasingowe po tych firmach. Zasada podobna jak wyżej. Nie więcej niż 4 lata i ważny przegląd, a że u nas mało tych samochodów, to dajmy ludziom szansę na sprowadzenie. Czy to faktycznie taki zły zamysł był? A tak, dla Ciebie był. A co powiesz o tych audiofilach ściągających stare i nieekologiczne sprzęty audio? Zrobi się z takich pięciu jeden grający, i może z reszty jeszcze się uda połowę jednego w częściach odzyskać. Reszta to szrot na śmietnik. A to jest jakkolwiek istotne? No tak, przecież PiS tworzył prawo, które innym się nie podobało. No i jakiejś połowie społeczeństwa w Polsce w tej chwili. A kto wie czy za kilka lat by się okazało, że beton z muru za PiSem mocno by się skruszył jakby go w końcu dosięgnęły konsekwencje wprowadzenia tego prawa.

Też planuję hybrydę, ale jak jest ten program dla elektryków, o którym piszesz to na serio z chęcią się z nim zapoznam. Poprzedni program tego rządu "Mój elektryk" obejmował tylko samochody nowe. O innych nie słyszałem. Mamy zatem tylko dwie możliwości, albo to jeszcze poprzedni rząd coś takiego miał w swojej bogatej ofercie socjalnej, albo niczego takiego nie było. Efekt jest ten sam - wprowadzasz nas tu w błąd w tej sprawie! Piszesz teraz, że się tym nie interesujesz, ale w sumie to bezczelnie już podrzucasz to jako przykład robienia z naszego kraju śmieciowiska dla starych samochodów elektrycznych poprzez dotacje od aktualnego rządu na zakup takich samochodów. Powiedz, jak można przy tak rzetelnej Twojej argumentacji traktować Cię jako poważnego dyskutanta. No i? Takie mamy czasy. Ja wolę się dostosować do ograniczeń w Warszawie, a Ty preferujesz gościa co się na ustawki umawiał, przejmuje mieszkanie w niekoniecznie czysty sposób i jeszcze sprowadzał panienki gościom hotelu, w którym pracował. Ja patrzę na UE trochę jak na USA. Są stany (kraje) i jest "rząd" federalny. U nas są jednak większe rozbieżności kulturowe, językowe, historie napierdzielania się przez stulecia. Są kraje z dwóch różnych stron żelaznej kurtyny i tu wiadomo, ze te ze wschodniej mają do nadrobienia kilkadziesiąt lat rozwoju. Mamy zdecydowanie trudniej pod wieloma względami niż jakiś tam stan w USA, bo oni to mieli swoją wojnę Północy z Południem, a poza tym to szli się napierdzielać tam gdzie chcieli. Zwolennikom PiS życzę wyjścia z UE. Niech się obudzą jak mieszkańcy Wielkiej Brytanii w nowej rzeczywistości, tylko niech wezmą pod uwagę, że nam będzie jeszcze trudniej niż UK. Nasz kraj nie jest tak bogaty.

Nie wiem. Nie liczyłem i nie sprawdzałem. Czy jest jednak niższe? Czy socjal PiS wpłynął na ograniczenie zadłużenia? Czy 500+ spowodowało nagłe przejście ludzi z bezrobocia na etaty? A zastanawiałeś się jakie warunki panowały w czasie jednych i drugich rządów? Ci "Źli" mieli przyjemność gospodarzyć w czasie kryzysu, Ci "Dobrzy" mieli co przejadać w postaci socjalu jak się kryzys skończył. Dzięki komu przeszliśmy przez ten kryzys jako jedni z najlepszych na świecie? Też nie korzystam. Na 500+ załapaliśmy się chyba na 3-4 miesiące. Przy tym wszystkim myślę, czemu samotne matki nie mogłyby dostać 1600+ na dziecko, a w zamian za to rodziny, które zarabiają po kilkadziesiąt tysięcy miesięcznie by nie dostały na swoje 800+. Cały ten program miałby większy sens. A czemu nie zrobić tak, że te 800+ dać w ramach odliczenia od własnego podatku? Ilu pasożytów wzięłoby się za robotę zamiast liczyć ile może zarobić by mu jakiegoś świadczenia nie zabrali. Cały czas dzwonią do mnie w sprawie fotowoltaiki. Mam wydać 40k PLN żeby to sobie zamontować, przy obecnych warunkach niczego nie odzyskiwać z tego co oddam, a realne rachunki za prąd mam w tej chwili na poziomie 300 PLN. Za to do Warszawy swoim samochodem od nowego roku już nie wjadę. O programie NaszEauto wiem. Tylko tam niekoniecznie jestem traktowany na równi z innymi, bo nie prowadzę działalności, mam za mało dzieci i jak chciałbym skorzystać z większego dofinansowania to nie mogę sobie samochodu normalnie kupić tylko muszę go wziąć w wynajem długoterminowy. Dlatego jeszcze raz Cię proszę byś mi wskazał z jakiej dotacji mogę skorzystać by kupić samochód elektryczny podemonstracyjny czy używany. Podrzuciłeś informację o tych dotacjach dla rzęchów, to chcę z niej skorzystać, choć nie chcę wziąć rzęcha.

Nie wiem do czego dążysz. Po pierwsze, Chiny to nie UE gdzie zapewne obowiązują limity wartości dla prezentów, które można przyjąć. Po drugie, nie wiem jak można porównać oferty dla Chin Francji i Polski. Nie mamy tu podejścia do Francji. Dobra luksusowe, przemysł lotniczy czy samochodowy. Co my możemy zaproponować? Alkohole, może przemysł jachtowy na zbliżonym poziomie... no są jabłka i bursztyn. Audio też francuzi mają lepsze (pod względem renomy), a jak nawet trochę tego u nas jest produkowane to ostatecznie oni trzymają te marki w swoich rękach. U nas, nasi rodzimy audiofile najchętniej widzieliby upadek projektu Unitry i Diory. Zegarki? Obawiam się, że po tylu latach już się nie uda znacjonalizować ani Patka ani Czapka. Balticusa znowu sporo naszych rodzimych miłośników zegarków by utopiło. Która polska marka może się pochwalić własnym mechanizmem, że o tourbillonie nie wspomnę. Dopóki możemy to potrząsajmy tą miską by dojść do takiego poziomu gdy my będziemy taką miskę w stanie napełniać innym. Wyobraź sobie jakby wyglądał nasz kraj bez wejścia do UE i dotacji, które otrzymaliśmy. Ludzie plują i trują na ten temat. Nie pamiętają już tego jak przed 1989 rokiem wyglądały małe miejscowości. Jakimi drogami do nich trzeba było dojechać. Skąd się wzięły pieniądze na te zmiany, które zaszły? Jakie mieliśmy szanse na uratowanie wielu naszych fabryk, które dogorywały i przynosiły same straty? Trzeba było w cholerę w te fabryki zainwestować, a środków na to nie było. Większość tego majątku można było sprzedać firmom zachodnim albo... zaorać. Która opcja lepsza? Z punktu widzenia politycznego żadna. I tak potem zawsze wytkną, ze albo doprowadzono coś do ruiny i zaorano, albo sprzedano Niemcom czy Francuzom. Ludzie w Polsce, w większości nie mają wyobraźni na tyle by się zastanowić jakie realne szanse są położone na stole. Pamięć mają bardzo krótką i wybiórczą. Uwielbiają za to dosrać innym nawet wtedy gdy ktoś próbuje zrobić cos dobrego. Weźmy tych "audiofili" co to jadą po Unitrze. Często nie słyszeli tego sprzętu, nie porównywali z niczym, ale jest za drogi i nie wytrzymuje konkurencji z produktami markowymi. Unitra według nich powinna zacząć od tego co będzie walczyło z Fosi za kilkaset PLN. Wtedy by to miało rację bytu i może by nawet kupili, chociaż Fosi łatwiej będzie w razie czego odsprzedać. Żaden z nich się nie zastanowi ile kosztuje R&D i dlaczego wybór padł najpierw na wysokie modele w ofercie, a nie te najtańsze. Dla nich to przewalanka pieniędzy i dążenie do celowej upadłości by parę osób się wzbogaciło kosztem inwestorów. Dopóki ludzie będą myśleć tylko w takich kategoriach: to nic dobrego nas nie czeka. Majątek już został wyprzedany, zadłużenie jest... więc zagłosujmy na partię, która nauczy naród, że liczy się już tylko socjal. I nieważne że dzięki temu socjalowi zadłużenie zrobi się kilkadziesiąt razy większe. To przecież poprzednicy zostawili kraj zadłużony.

Rozwiniesz? Chętnie bym skorzystał z dotacji na samochód podemonstracyjny. Tu już poprzedni rząd mial obsuwy. Nowy może musi zweryfikować wszystko by się nie okazało, że to jest jedno wielkie kukułcze jajo. Ja się cały czas zastanawiam czy nam to do szczęścia potrzebne. Czy nie będzie to wielki rozmach, a finalnie skończy się jak z niektórymi lotniskami i stacjami kolejowymi. Projekty, które zaczął poprzedni rząd niekoniecznie muszą wyglądać tak jak on to sobie zaplanował. Zmiany w nich lub całkowita rezygnacja może być konieczna. Wyobraź sobie, że kupujesz nowy dom gdzie poprzedni właściciel mial już sporządzony projekt wykończenia. Pierwszy rzut oka i Ci się w miarę podoba. Tylko w czasie realizacji okazuje się, że projekt był do bani bo wielu rzeczy się nie da zrobić, bo konstrukcyjnie nie przewidziano takiej możliwości. Niemniej, na zdjęciach w broszurze wyglądało to genialnie.