Nasze samochody. Kącik miłośników motoryzacji.

[il Dottore]

2 godziny temu, Vectorinni napisał:

Ty widzę już wiesz, że to tak nie jest

Mam chińskie rzeczy o dużo wyższym stopniu komplikacji i zaawansowania technologicznego niż silnik benzynowy (technologia znana od ponad 100 lat). I działają normalnie, nie psują się. Ty zapewne też masz wiele takich chińskich rzeczy. 

Więc tak - mam pełne zaufanie, że chiński producent, debiutując na rynku europejskim podszedł do sprawy poważnie i nie sprzedaje tu bubli. Chińczycy nie są idiotami i będą sobie strzelać w stopę.

W przeciwieństwie do Stellantis, który to koncern produkuje bubel (Puretech, w obecnej mutacji dla zmylenia przeciwnika ochrzczony jako 1,2 Turbo) z niewiarygodną bezczelnością już od wielu lat. VW (co by o nim nie mówić) gdy wyprodukował bublowaty TSI to go szybko bez brnięcia w zaparte wycofał. Teraz mamy 1.5 TSI. Nie wiem tylko czy TSI dalej pije prawie tyle oleju, co benzyny. I czy DSG wytrzymuje już dłużej niż 40kkm.  

[pairtick]

5 godzin temu, Vectorinni napisał:

A skąd ta ślepa wiara, że w chińczykach nie ma wad takich, jak przykładowo 1.2 PureTech? Przecież to dopiero wjeżdża na drogi i pewnie za jakiś czas będzie wiadomo, na ile te auta są niezawodne. Nie zakładam z góry, że Chińczycy wypuszczają buble, ale Ty widzę już wiesz, że to tak nie jest. Dziwne to.

Chińczycy kradną tylko sprawdzone rozwiązania 😁

[il Dottore]

8 godzin temu, pairtick napisał:

Chińczycy kradną tylko sprawdzone rozwiązania 😁

Otóż to!  

W przypadku motoryzacji jednak nie musieli niczego kraść. Warunkiem wejścia na rynek chiński dla europejskich koncernów motoryzacyjnych było bowiem udostępnienie technologii.

Więc nie dość, że dostali wszystko na legalu, to jeszcze za free.  

[il Dottore]

Po akcencie sądząc to Polacy testują Jaecoo 5 w UK.  

 

 

[il Dottore]

Moto Doradca wybrał się na pokaz Jetoura. 

Jest to nowa marka na polskim rynku. Ceny - BAJKA! Ja tylko żałuję że wszedł T2 a nie dali na Polskę mniejszego T1, który byłby prawdziwym Duster Killerem! 

 

 

 

[il Dottore]

Automatyczne parkowanie Omody 9 w stylu BMW!  

 

 

[il Dottore]

BMW: ogrzewane fotele na ABONAMENT!!! 😁

Tymczasem Chińczycy: 

 

[Artur Brol]

To jest rzeczywiście parodia, sprzedać samochód i oferować pewne funkcje w abonamencie.

Najwyraźniej żeby bylo znów normalnie, musi wszystko pierdol...c wpierw na pysk. 

[il Dottore]

Doskonała wiadomość! Od 1 stycznia pseudosamochody elektryczne stracą prawo do poruszania się buspasami! 

Brawo Pan Prezydent!!!

https://kresy.pl/wydarzenia/regiony/polska-regiony/samochody-elektryczne-straca-prawo-do-jazdy-buspasami-prezydent-zawetowal-nowelizacje/

[lpomis]

37 minut temu, il Dottore napisał:

samochody elektryczne stracą prawo do poruszania się buspasami! 

Według mnie to dobra decyzja. Przecież elektryk w korku nic nie emituje. Może więc nawet w nim dłużej postać niż klasyczna spalinówka, bez szkody dla środowiska

Edytowano 12 godzin temu przez lpomis

[misiekx]

Decyzja dobra, chodziło tylko o pana...😉. Jak dla mnie, sama idea aut elektrycznych jest do..... 

[il Dottore]

9 godzin temu, lpomis napisał:

Według mnie to dobra decyzja. Przecież elektryk w korku nic nie emituje. Może więc nawet w nim dłużej postać niż klasyczna spalinówka, bez szkody dla środowiska

W samo sedno! 

[RoRo]

11 godzin temu, lpomis napisał:

Według mnie to dobra decyzja. Przecież elektryk w korku nic nie emituje. Może więc nawet w nim dłużej postać niż klasyczna spalinówka, bez szkody dla środowiska  

W większości nowoczesnych spalinówek masz tryb Eco i wyłączanie silnika podczas postoju (tzn. przerwy w ruchu), wtedy też jest bezemisyjnie (oczywiście w pewnym przybliżeniu, bo potem silnik spalinowy się uruchamia), no i hybryd jest też coraz więcej gdzie to już jest standardem a przy tym trochę (albo więcej niż trochę w przypadku plug-in) przejadą na samym prądzie.

Pozdrawiam 

PS. Parę politycznych wpisów wyleciało przed chwilą.

[michaudio]

System start-stop jest kolejnym z systemów stosowanych dla sztuki pseudo ekologii.

Jak to wygląda w korkach?

Jeśli silnik zostaje zgaszony na 5-10 sekund, to po jego uruchomieniu doładowanie akumulatora spowoduje zużycie większej ilości paliwa, niż gdyby te kilka sekund przeterkotał na wolnych obrotach. 

Do tego specjalne wzmocnione akumulatory, rozruszniki (czytaj droższe). W efekcie dla klienta oznacza to wyższe koszty serwisu. I cała ta niby oszczędność i ekologia idzie się kochać na jot.

Edytowano 5 minut temu przez michaudio
Rozszerzenie treści