Cała aktywność

Taka tradycja w zegarkach związanych z motoryzacją. Jak kupujesz Daytonę to też masz skalę tachometru. 

https://moto.pl/MotoPL/7,88389,32426816,uwaga-na-te-skody-w-drodze-na-ferie-nie-widac-po-nich-co-potrafia.html  Tak przy okazji SUV, gdyby ktoś się wybierał do Pepików na knedliki, trzeba uważać.

Ale miał panoramę więc chyba nie baza.  Żeby była jasność: ja nie mowię, że w Volvo jest głośno (bo nie jest!). Ja mówię, że w Volvo jest ZA GŁOŚNO.   Komfort foteli i zawieszenia sprawia, że żądamy w tym aucie absolutnej ciszy, żeby to się jakoś dopełniało. Tymczasem jak wychodzisz z trybu EV włącza się silnik spalinowy i czar trochę pryska. 

Z tym podnoszeniem na końcu, to chodzi przede wszystkim o możliwość odsłuchania i ewentualnego zgrania tzw. loocked groove.  Gramofon ma już dwa dodatkowe wyjścia komunikacyjne. Jedno do wzmacniacza (to inny temat), a drugie do magnetofonu cyfrowego. Oba urządzenia współpracują ze sobą. W trybie nagrywania gramofon wysyła informację do magnetofonu i ustawia się nad początkiem płyty, magnetofon inicjalizuje zapis i kiedy jest gotowy - odsyła informację do gramofonu, ten opuszcza ramię i zaczyna się nagrywanie. Na końcu płyty ramię się podnosi i jest wysyłany sygnał do magnetofonu, żeby zakończył nagrywanie. Ale - są płyty zawierające nagrany tekst lub jakieś "przesłanie" na końcowym rowku płyty. Kiedy ramię podnosi się nieco wcześniej - to w zasadzie nie mamy szansy i nawet o tym nie wiemy. Na tę chwilę zrobiłem opcje: - Nie podnoś - Podnieś - Podnieś po czasie - Podnieś i cofnij - Podnieś i cofnij po czasie. I w osobnym menu ustalamy czas. Na tę chwilę dałem 10, 20 i 30 sekund. Można byłoby dać 0, 10, 20, 30, NIGDY i wtedy w tym pierwszym menu wystarczyłoby tylko PODNIEŚ i COFNIJ. Każde rozwiązanie ma wady i zalety i tak się z tym bujam :-) Dodatkowo, aby zapobiec piłowaniu płyty w nieskończoność dałem funkcje STANDBY, która zawsze wyłączy gramofon po 30 minutach od ostatniej akcji. W tej chwili pracuję nad funkcją REPEAT i tu się zastanawiam, czy dać opcję "POWTARZAJ W NIESKOŃCZONOŚĆ", czy tylko pozwolić ustalić określoną liczbę razy. Opcja w nieskończoność kłóciłaby się ze STANDBY, i tu się zastanawiam. Chyba poprzestanę na zadawanej liczbie powtórzeń od 1 do 9.  

Tak, tachometr w zegarku jest bardzo przydatny... Tylko k... do czego, jprdl 🤦  To jest dopiero przykład na kreowanie potrzeb.

no to jest właśnie MTJ, ale nie narzekam, bo lepiej mieć ciulowe wydanie niż wcale nie mieć  

Jak dla mnie jedna z kultowych płyt! W czasach liceum miałem ją na kasecie. Jakiś czas temu szukałem CD i kupiłem jakiś remaster wydany przez MTJ. Dramat! Tak płasko nagranej płyty to chyba nie słyszałem. Owszem, materiał nie jest jakoś wybitnie zrealizowany, ale pierwsze wydanie, które później zdobyłem brzmi ZDECYDOWANIE lepiej.

Jak to jak ? Zajebiście ! Właśnie pracuje nad przydźwiękiem suba .........  Cieszę się , że bierzesz t9x , co dwie głowy to nie jedna  

Słychać bo MA BYĆ SŁYCHAĆ! Taka jest filozofia BMW. Teraz nawet potrafią puszczać dźwięk silnika przez głośniki co uważam za trochę żałosne. Tak już mam, że uwielbiam G-Shocki. A mój zięciu jeszcze lepiej, bo te klasyczne komunijne elektroniki Casio zbiera i nosi.   Ale dziś bardziej prestiżowo (choć też kwarcowo).    

Lekarz z Casio... ten zawód upada 😉😁

Podstawówka, lata 80te to lista przebojów trójki. Liceum bardziej świadomie ale to początek lat 90 od Rolling Stones, Tina Turner, Manaam ale też Bach i muzyka baroku, trochę punk, końcówka to grunge, ale też ACDC. Studia to był czas wejścia naprawdę muzykę dużo alternatywy trochę awangardy, jazz a raczej jass wtedy bardzo potępiani przez środowisko jazzowe zespoły typu Miłość. Z drugiej strony Kapela ze Wsi Warszawa i Homo Twist. Bach został ale doszedł Górecki i jego  „Symfonia pieśni żałosnych” Bregovic i Underground, Lou  Reed, Nomeansno  I tak dalej szło coraz więcej i więcej aż ściągam obecnie np. płyty z Brazylii z gatunku MBP (Música Popular Brasileira)😅

Fajny projekt i wiele możliwości 👍 Wg mnie zawsze aktywna funkcja "o skończeniu płyty podnieś ramię"  (jeżeli będziesz chciał coś sprawdzić- to możesz opuścić ramię w tej końcowej pozycji), czyli dla trybu manual i dla trybu automat.  Dla ograniczenia opcji dałbym: -podnieś ramię i nie rób nic więcej; - j.w. plus cofnij ramię do pozycji startowej  - j.w. plus wyłącz silnik A jeśli kiedyś zajdzie potrzeba to dołożysz w trybie manualnym: nie rób nic i pozostaw ramię w pozycji opuszczonej na końcu płyty. Zakładam że wtedy będziesz chciał coś sprawdzić w gramofonów i jak skończysz, to wtedy podniesiesz i cofniesz ramię oraz wyłaczysz silnik  (ew.  po 10 minutach podnieś ramię).  Pozdrawiam 

Co do Lexa moge sie zgodzić. Is200 kompresor 20 pare lat temu był praktycznie niesłyszalny. Mercedes - tutaj już jest bardzo różnie.  Ale skoro w BMW tez słychać silnik to nie jest premium? 😆

Jak chcesz mieć cicho to Mercedes albo Lexus. BMW wcale nie dba o maksymalną ciszę w samochodach, tylko komponuje odpowiedni profil akustyczny, korzystając zwykle z pomocy fachowców z Instytutu Fraunhofera. To są najlepsi psychoakustycy na świecie. Ci własnie goście stworzyli MP3.  Jak dobrze ponegocjujesz to jeszcze Rotela Michi dołożą!  

Jak audiofilski, to te 20% obniżki, to dopiero początek negocjacji ceny 😁