Cała aktywność

Jak chcesz mieć cicho to Mercedes albo Lexus. BMW wcale nie dba o maksymalną ciszę w samochodach, tylko komponuje odpowiedni profil akustyczny, korzystając zwykle z pomocy fachowców z Instytutu Fraunhofera. To są najlepsi psychoakustycy na świecie. Ci własnie goście stworzyli MP3.  Jak dobrze ponegocjujesz to jeszcze Rotela Michi dołożą!  

Jak audiofilski, to te 20% obniżki, to dopiero początek negocjacji ceny 😁

Na sprzedaż cacko 😉 Marantz SA-1  Cena: 12.900 a dla kolegów z forum minus 5%  https://www.olx.pl/d/oferta/odtwarzacz-cd-sacd-marantz-sa-1-CID99-ID18qQ3W.html

Jakieś 2 lata temu mialem zastępcze G20 330i xdrive. Nie bylo żadnych przewag jeżeli chodzi o wyciszenie kabiny pasazerskiej/dzwiek silnika w porównaniu z s60 t5 albo obecnym v60 t8. 

No, kilkoma samochodami w życiu jeździłem.  Na moim starym trupciu świat się nie kończy.     

Jasne.  Przy wygaszaniu stojącej potrzeba 500-800ms. Zmuli tą basową czy kontrabas i spowolni na bank. To jakby magazyn energii.  W średniej jakości driverach 18cm, głośnik w BR zatrzymuje membranę w około 50ms. Nawet na monoblokach dAgostinio😁no nie da rady na prawa fizyki, gdyby ktoś próbował testować. Będzie lipa.  Co do zasady. Im mniejszy pokój tym fale stojące wyżej. A proszę sobie obliczyć, nie trudno. @pairtick jeśli masz pokój „duży”, nie ma obawy, tam fale stojące są na niskim basie. U Ciebie chyba zdaje się kolumny jeszcze tam schodzą. Tylko korzystnie usiąść. Kotły nie mają szybkiego wygasania. Problem będzie, ale znacznie mniejszy aniżeli w małym.     

Branża ma na ten temat inne zdanie. Rozumiem, że innymi jeździłeś i masz porównanie? Dodatkowo jeżeli miałeś podstawowe audio to byla to jakaś podstawowa wersja wyposażenia. Od plus w górę jest HK.

Ja dziś odebrałem muzyczną przesyłkę od kolegi: przy okazji po raz pierwszy w życiu korzystałem z paczkomatu!   Reedycja z 2019. Płyty nie znam, nawet nie mam odtwarzacza CD.  Kupiłem żeby zripować, tylko dla jednej piosenki, która dziś nie miałaby szans na wydanie z takim tekstem.      

Chcialem sprobowac RELa S/510, ale niestety jest juz wycofany ze sprzedazy. A był do wyciagniecia z salonow w cenie ~10kzl. Teraz jest jakas pojedyncza biala sztuka we Wrocku i gdzies pod Warszawa. Nie pasuje to do mojej lokalizacji. Nowa seria 550 kosztuje juz za duzo jak na moj budzet. Tak wiec w piatek jade po t9x. Sprawdzimy jak to gra. 

Oczywiscie, ze tak, ale najpierw sie odwoluje do tych, co porownywali, bo moze te Wilsony to bubel. Sa wyjatkowo tanie, i nigdzie nie mozna znalezc zadnych informacji/opinii na ich temat. A o Utah juz czytalem w niejednym miejscu, ze oferuja bardzo duzo jak na swoja cene.

Rega The Solis   Rega The Mercury  

Większe już były, tylko drogie. Moim zdaniem, taka np. RAV4 to jednak odpowiedź na życzenia klientów - żeby było tańsze. Niezupełnie. Co było pierwsze: tablet czy smartphone? CRT czy LCD? Kwestia technologii, na którą trzeba było poczekać.   

No tak! Porównując z moim twardym jak decha zawiasem to dla mnie nawet zawieszenie Dustera to jest szczyt komfortu. Ale tym XC60 naprawdę po strasznych dziurach, wertepach, wybojach jeszcze lepiej się jedzie niż Dusterem. Zawieszenie XC60 oceniam naprawdę bardzo wysoko.

Nad które morze? 😉

To nie jest żadne premium. Jak już, to chińskie premium. Jak na premium to za bardzo silnik słychać. Nie przyłożono się do wyciszenia ściany grodziowej.  To był najniższy. I spoko grał. Obecnie w XC60 jest tak: 1/ baza, 2/ Harman, 3/ B&W Audiofilski wóz!   "Wyposażenie ponadto zawiera m.in.: 21-głośnikowy system audio klasy premium Mark Levinson"