RoRo

No to jeszcze może wymienią w Mercu LH na GR w następnym sezonie (będzie dużo tańszy), skoro Hamilton jeszcze (oficjalnie) nie podpisał kontraktu na następne lata. Oj Wolf cóżeś ty nam uczynił... Ale jaka będzie oglądalność w najbliższy weekend ! Zaś GR do Q3 się dostanie. Pozdrawiam

Wygląda na to, że Russel ma szansę na punkty (o ile SC oraz bandy wokół toru mu nie przeszkodzą i dojedzie do mety). Czyli naciski Brytyjczyków musiały być mocne. Teraz jeszcze cukier do baku Bottasa i jest sukces że hej... Co prawda raczej skończy się seria wygranych GR w kwalifikacjach przed zespołowym partnerem-chociaż kto ich tam wie. To kto teraz pojedzie Williamsem w miejsce George'a? Pozdrawiam

Albon w ostatnim wyścigu nieźle zapunktował - i chyba pojechał bezbłędnie (no może start mógłby być lepszy), więc może jest szansa by został na następny sezon. Ciekawy może być temat kierowców rezerwowych w roku 2021 - również pod kątem wejścia w 2022 rok. Do tego opony - jak na razie opinie kierowców o nowych Pirelkach są jednoznaczne i jednoznacznie miażdżące. Z jednej strony oczekuje się by opony nie starczały na zbyt długo (ma się dziać na torze), a z drugiej - to po prostu paranoja, żeby kierowcy zamiast się ścigać i jechać jak najszybciej skupiali się na dbaniu o stan ogumienia. Pozdrawiam

Witek - nas jest dwóch 🙂 Zakładam, że pytanie jest do Regi... Pytając o "wybitną" - masz na myśli w stosunku do ceny? Bo takich modeli jest trochę... Choćby niektóre stare CRki z lat siedemdziesiątych. Czy po prostu wybitną - jak choćby współczesną serię 3 tysiące? Rega, nie wymieniaj kabla zasilającego na czarny - bo czarny wyszczupla... Będzie to gorzej grało (wyszczupli scenę) i gorzej wyglądało 🙂 No taki żarcik audiofilski. Pozdrawiam

Hamilton nie wygra najbliższego wyścigu F1-bo w nim nie wystartuje. Nawet jego dopadł Covid.. To może George'a wpuszczą za kierownik by wreszcie jakieś punkty zdobył? A wtedy jakby to pięknie wyglądało dla Brytów: już w pierwszym wyścigu (co prawda: pierwszym w Mercu) zdobył punkty... Rezerwowym kierowcą jest Vandoorne, więc teoretycznie on powinien pojechać ten wyścig (a może i kolejny, bo nie wiadomo czy Lewis szybko wyzdrowieje). Ale wiadomo że liczą się kontakty i polityka firmy, więc trzeba czekać na oficjalne info. Już wiadomo, że pojawiła się kasa ze wschodu-bo Nikita Mazepin w Haasie będzie jeździł w sezonie 2021. Pozdrawiam

Perez za dużo nie powiedział na tej swojej konferencji ... Tak naprawdę to z dużej chmury mały deszcz. Ma opcję kierowcy rezerwowego na następny sezon i prawdopodobnie rok przerwy w ściganiu. Co do kontraktu (umowy) Orlenu z Williamsem - to chyba jakieś wnioski z tej kiepskiej umowy (i mówiąc krótko: "olewania" Roberta przez władze Williamsa, a nawet jego "inżyniera pokładowego"- celowo użyty został cudzysłów 😝 ) wyciągnięto i tegoroczny sezon w Alfie wygląda trochę lepiej. Ale "trochę lepiej" to jeszcze nie znaczy dobrze. Można dodać - w ubiegłym sezonie była chyba walka Kubicy nie tylko z przeciwnikami na torze, ale również z Williamsem. W takich sytuacjach kierowca jest bezradny. Pamiętacie memy z ubiegłego roku w stylu: ekipa W. zastanawiająca się nad tym, co tu jeszcze można sp....yć (np. spartolić, schrzanić...) w ciężarówce Roberta 🥴 ? Pozdrawiam

To zależy jakąś masz listwę przypodłogową... Ale powinny się zmieścić, bo do większości listew bez problemu kabel 10mm wchodzi. Pozdrawiam PS. Przeniosłem wątek do prawidłowego działu 😉

TomaszS, widzę, że trafiłeś do salonu AudioForte Faktycznie na stoliku stoi "trochę" pieniędzy - pewnie koło setki... A zamiast klasy D - może warto pomyśleć o końcówce mocy (choćby AM200)? Na jakiej powierzchni grają u Ciebie Equilibrium? Pokój odsłuchowy na Rejtana to około 30 metrów kwadratowych. Pozdrawiam

Większość odtwarzaczy CD - nawet z lat 80tych - czyta płyty CD-R. Jeżeli nie chcą czytać - to często wystarczy rozkręcenie odtwarzacza i wyczyszczenie soczewki lasera. Kup sobie świeże firmowe płyty CD-R 700MB (niezłe i niedrogie są np. Maxell XL-II for Audio) i zainstaluj jakiś porządniejszy program do nagrywania. Sprawdzałem na odtwarzaczach z lat 80 i 90 i nie było problemu z płytami nagrywanymi nie tylko z niezbyt dużymi prędkościami (4x czy 8x), ale i z 12x czy 16x. Co to za bzdura, że w programie do nagrywania nie można ustawić mniejszej prędkości i nagrać płyty 52x z dużo mniejszą prędkością? A przede wszystkim - jeśli masz czystą, ale porysowaną płytę CD-R, to zamiast ją nagrywać - po prostu wyrzuć i weź kolejną, ale nową i bez rys! Przecież to koszt rzędu złotówki za płytę - to nie jest majątek. Pozdrawiam

@Rega może warto podpytać w Top HiFi (albo od razu w serwisie Audio Klan) o przełączniki obrotowe do Yamahy? We wzmacniaczach trzycyfrowych ( np. A-S700) pokrętła są plastikowe - ale może w wyższych modelach jak A-S1000/S2000 lub nowszych pokrętła będą metalowe? Te Yamahy był w czarnym kolorze oraz w srebrnym, więc może by się udało dopasować niedużym kosztem... https://audio.com.pl/testy/stereo/odtwarzacze-cd-cd-sacd/1410-yamaha-cd-s2000 @elektron6 czy mógłbyś przy okazji wstawianie zdjęć sprzętu zamieścić również tył urządzeń, bo to też jest warte opublikowania? M.in tych dwóch Twoich Victor'ów... 😉 Pozdrawiam

Najważniejsze, że Grosjean wyszedł z tego cało (oraz Perez). Natomiast brak wyczucia odległości i przejechanie się po samochodzie Kvyata - to kolejna jego wpadka. System "halo" dobrze się sprawdził - jeszcze kilka lat temu w takiej sytuacji na barierce byłby spłaszczony kask i kolejna śmierć na torze. Jeszcze tylko obsadę samochodu ratunkowego wyposażyć w odpowiednie kaski (nie mieli zakrytych twarzy - więc zbyt blisko nie dało się podejść do płomieni). Z jednej strony - pomoc była szybko i wystarczyło, a z drugiej strony - bariery powinny być lepiej połączone (np. siatką) by nie oddalały się od siebie po uderzeniu, gaśnice - większe i więcej, oraz dostępny sprzęt do rozcinania (rozginania) zarówno blach jak i części bolidu. Inferno. A może by tak dla Dżordźa przypisać na stałe numer 12? Albo inny pasujący do zdobyczy punktowej: 0 ? Do dziwnego podejścia Brytyjczyków (czyli" mieć w d... cały świat poza ich cudowną wyspą) niestety można się przyzwyczaić (co nie znaczy: zaakceptować). Niezłym przykładem ich pokrętnej logiki jest pomysł Lewisa odnośnie wykorzystania nazwy "Hamilton" (zdaje się, że w Europie - ale nie drążyłem tematu bo szkoda mi czasu) Hamilton "Przegrał z czasem. A raczej z producentem do odmierzania owego czasu. 3 lata temu prawnicy Lewisa Hamiltona wytoczyli założonej w 1892 roku w Pennsylvanii firmie Hamilton International proces, którego celem było zabronienie używania przez Amerykanów nazwy „Hamilton”, którą od 128 lat opatrzone były ich zegarki." https://powrotroberta.pl/2020/11/u-hamiltona-tytul-szlachecki-i-przegrany-proces.html Z ciekawych marek jest jeszcze "Levi's" - jakieś czterdzieści lat starsza firma i może ma gorszych prawników? Nawet jak znowu przegra, to Hamilton pewnie nie będzie chodził z gołym tyłkiem... W końcu są jeszcze np. dresy z 3 paskami albo z "kotkiem". Kimi narzekał na uszkodzoną podłogę - no i niestety Alfy za Williamsami dotarły. Ale Robert zadowolony z piątku - i to się (dla niego) liczy. "Jak się okazuje, piątkowe jazdy Alfą Romeo Racing ORLEN, również te w Bahrajnie, dały sporo również Robertowi: „Myślę, że ten rok i jazda tym bolidem, po ubiegłym sezonie, sporo mi dała do myślenia i rozjaśniła w głowie pewne sytuacje i tyle. Piątkowy trening tylko potwierdził to, co już widziałem w lutym, kiedy jechałem pierwsze okrążenia innym autem, niż to, którym startowałem w 2019 roku. To jest sport, o czym często się zapomina, sport, w którym wiele czynników wpływa na to, jak dany kierowca sobie radzi. Są lepsze i gorsze dni. Takie, gdy naprawdę trudno oczekiwać czegoś więcej. Dni, gdy mamy inne priorytety (niż jak najlepsze czasy okrążeń w treningu – przyp. red.), które zależą od konkretnej sytuacji. Jedna rzecz w moim przypadku jest taka sama. Zawsze staram się wykonywać swoją pracę jak najlepiej, a to jak wychodzi to na zewnątrz, nie zależy tylko ode mnie. To zależy też od innych czynników. Dlatego, jak w każdym sporcie, ważny jest ten pierwszy kontakt, a wczoraj przebiegł on bardzo gładko. To jak ja się czuję w aucie, później odzwierciedlają czasy. A ja nie muszę widzieć stopera, żeby wiedzieć, czy pojechałem dobrze, czy źle. Pierwsze odczucia zawsze idą później w parze z czasami. Oczywiście wszystko też zależy od tego, czy dysponujesz takim samym bolidem (jak kolega z ekipy – przyp. red.), czy nie, ponieważ twoje odczucia mogą być dobre, ale jeśli jedziesz bolidem o sekundę czy pół wolniejszym, to tego czasu jako kierowca nie nadrobisz. Jedziesz po prostu inną konfiguracją samochodu”. https://powrotroberta.pl/2020/11/kubica-ten-rok-dal-mi-sporo-do-myslenia.html Już wiadomo, że Pietro Fittipaldi zastąpi Romaina w najbliższym wyścigu - a może i w kolejnym? Pietro jest wnukiem dwukrotnego mistrza świata Formuły 1, Emersona Fittipaldiego. Prababcią Pietro była Polka, Józefa Wojciechowska. Za godzinę Perez ma coś powiedzieć w wywiadzie. Szkoda go było wczoraj, bo choć płomienie pasowały do pomarańczowego koloru podróbki Mercedesa, to jednak porządnie zapracował na podium i chyba wszyscy (poza Albonem) woleliby mieć Checo na podium Pozdrawiam

Witek, dla ułatwienia - poniżej link do Twoich kolumn na stronie YB. Zdjęcia wydają się znajome 🙂 http://yb-audio.pl/realizacje/cm201/ Illuminatus Dane techniczne: Układ: Dwudrożny Typ obudowy: Bas reflex Czułość (2,8V/1m): 86dB Pasmo przenoszenia (-3dB): 40Hz-40kHz Spadek -6dB: 34Hz Moc znamionowa: 80W Impedancja: 8Ω Wymiary: 110x40x20 cm Pozdrawiam

No i żadnych ciężkich gałek z przodu jak to było w Densenie... Potrafiły trochę pokomplikować życie i wykrzywić pręty w środku urządzenia. @elektron6 Piękny zestaw - rzadkość na naszym (i nie tylko...) rynku. Masz wersję na 230V - czy japońską/amerykańską? Czy możesz jeszcze zrobić i zamieścić zdjęcie tyłów? Pre też jest cudowne - również z odchyloną "przyłbicą" (że tak zażartuję w odniesieniu do głównego problemu ostatnich 12 miesięcy....). Pozdrawiam

Miało być tak pięknie - a skończyło się 3 miejscem w drużynówce (1- Austria, 2 - Niemcy), trochę słabszą dyspozycją Kamila Stocha - widoczną także w indywidualnym konkursie w niedziele (spadł z 11 miejsca po 1 serii do trzeciej dziesiątki w drugiej). No ale w niedziele konkurs był prowadzony w loteryjnych warunkach - wiatr był mocno zmienny i paru faworytów (np. Kraft) nie awansowało do drugiej serii. Finalnie zwyciężył Eisenbichler, Piotr Żyła (najlepszy z Polaków) zajął 5 miejsce. Cieszy to, że do drugiej serii awansował m.in. Klemens Murańka (poprawne skoki również w konkursie drużynowym - obok Żyły, Kubackiego i Stocha) oraz Aleksander Zniszczoł i Macej Kot. (łącznie 7 Polaków z 11 w pierwszej serii). Pozdrawiam

Podejrzany nowy użytkownik już jest nieaktywny- dziękuję za czujność @JaZz. Usunąłem link z postu... Pozdrawiam

Sobota 21.XI od 21.45 do 23.40 w TVP Kultura -koncert Aerosmith: Rocks Donington 2014 Pozdrawiam

1Ender, zmieniłem tytuł zgodnie z Twoją prośbą. Ale wystarczy już tych zmian... Pozdrawiam

Wreszcie skoki na śniegu się ruszyły ... szkoda, że bez udziału publiczności. Na razie jest dobrze - 🙂 Kamil Stoch wygrał dzisiejsze kwalifikacje na skoczni Wisła - Malinka. Ale formę Polaków zobaczymy jutro w drużynówce oraz w niedzielnym konkursie indywidualnym. Pozdrawiam

Słychać jakieś sugestie, że Robert w sezonie 2021 będzie jeździł w WRC - i być może będzie to fabryczny Hyundai. A w tym roku w Alfie Romeo zobaczymy go jeszcze w treningach przed GP Bahrajnu i GP Abu Zabi. Terminy wyścigów - najbliższy o Grand Prix Bahrajnu w Sakhir (29 listopada), potem 6 grudnia - GP Sakhir, a sezon zakończy się 13 grudnia - w Abu Zabi. Pozdrawiam

Witek, ładne te "stoliczki". Jakie kolce wrzucałeś na dół nóg - masz tam regulację wysokości? A jak teraz wygląda stolik pod pre i źródłem? Pozdrawiam PS. Usunąłem kilka wczorajszych wpisów nie na temat (a dokładniej: nie na temat i "czepliwych")

Tym razem ciekawostka nie z aukcji internetowych - ale ze sklepu: szokująca cena na dwukasetowy deck Teac w cenie 2458,50 zł https://www.conrad.pl/p/teac-w-1200-magnetofon-kasetowy-deck-czarny-1697268?&utm_source=Criteo&utm_medium=Remarketing&utm_campaign=1697268_Criteo&vat=true&utm_content=1697268_Audio Sprzęt nowy - ale za 1/10 tej ceny można kupić używany dwukasetowiec w bardzo dobrym stanie. Albo za 1/3 - niewątpliwie mniej firmowy, ale z USB : Renkforce TP-1010USB https://www.conrad.pl/p/magnetofon-kasetowy-deck-renkforce-tp-1010usb-czarny-podwojna-kieszen-na-kasety-usbdo-digitalizacji-1493346?vat=true&utm_source=B2C&utm_medium=Email&utm_campaign=Tuesday_20201027_12573_nl_PL_B2C_general_stojakinaopony&utm_content=Module_1493346 Pozdrawiam

Zespół Alfy Romeo - przed niedzielnym, jubileuszowym wyścigiem nr 500. Kwalifikacje były bardzo dobre (obaj kierowcy weszli do Q3), niedzielony wyścig już nie - Antonio Giovinazzi skończył wcześniej wyścig z powodu awarii skrzyni biegów, a Kimi ukończył poza punktowaną pierwszą dziesiątką. Czy gdzieś widzicie Roberta? Bo ja nie 😞 Czyli kierowca który zdobył PP i wygrał wyścig w barwach BMW Sauber nawet się nie załapał na okolicznościowe zdjęcie. Mogliby się bardziej postarać - choćby jego fotkę dołożyć na ścianie garażu ... Pozdrawiam

Poza tym Lewis umie dbać o opony... A co do Bottasa - to układ idealny przy tak dużej przewadze Mercedesa nad innymi zespołami: nie wchodzi za bardzo w drogę Hamiltonowi, parę razy w sezonie coś wywalczy (PP albo zwycięstwo w wyścigu), punkty też daje - a przede wszystkim jest spokój w zespole. Więc zadowolony jest zarówno Toto jak i Lewis, a Valtteri ma kasę, zdobywa punkty - a co jakiś czas kolejne zwycięstwo - a tego by nie miał w innych zespołach. Marzenia o wygranym tytule może sobie wsadzić w ... segregator z napisem "marzenia niespełnione". Dopiero w momencie gdy Mercedes będzie już miał porównywalnego przeciwnika i problem z wygraniem klasyfikacji zespołowej - to wtedy zaczną się rozglądać za drugim kierowcą, który będzie potrafił zdobywać więcej punktów niż teraz Bottas. Jego podejście widać - po przegranej jest w miarę spokojny (mimo dumnych zapowiedzi, że jeszcze powalczy z Hamiltonem). To że nie ma aspiracji na mistrza widać np. gdy porównamy go do Maxa, który jest wkurzony gdy coś nie wyszło. Max wczoraj naciskał i próbował walczyć o podium - i nie wyszło mu z Perezem (podobnie Leclerc...) i stracił miejsce, a właściwie kilka.. A Bottas co? Kręcił bączki i okrążenie straty do Lewisa. Co do Turcji - w Eleven Sports przypomniano zda(e)rzenie z 2010 roku w Red Bullu, gdy Vettel wpakował się w Marka Webbera, a Christian Horner winą obciążył Webbera. W dodatku tuż przed kolizją zespół Red Bull kazał Webberowi zmniejszyć maksymalne obroty silnika (by oszczędzić paliwo...), a Vettel mógł jechać normalnie na pełnej prędkości, więc Sebastian z dużą łatwości dojechał do Australijczyka. Krótko mówiąc - już było wiadomo, kogo zespół faworyzuje. Teraz Vettel stracił swoją pozycję w Ferrari i wreszcie mógł poczuć, jak się czuł Webber 10 lat temu. No i koło historii się zamknęło 🙂 A parę lat później w Red Bullu znowu zaiskrzyło i nic dziwnego , że Daniel Ricciardo znalazł sobie nowy zespół - już bez Verstappena w tym samym garażu. Co do Hamiltona to już pisałem - na początku kariery w F1 był baaardzo faworyzowany (co chyba wszystkich wkurzało), po zdobyciu tyłu mistrzowskiego już tego nie potrzebował. Kolejne lata to już pełna profesja, co widzimy do teraz. Wiadomo że błędy się zdarzają każdemu, ale Lewis tych błędów popełnia bardzo mało. Pozdrawiam

Ciekawie wyglądają zdobycze punktowe poszczególnych zespołów: Racing Point zamiast zwycięstwa i podwójnego podium - tylko 20 punktów (18-Perez, 2-Stroll), Renault zaczynało wysoko a skończyło się na 1 punkcie Ricciardo, McLaren startował daleko a zdobył 18 punktów, Ferrari również startował daleko, a wywiózł aż 27 punktów... Racing Point - 3 miejsce - 154 punktów McLaren - 4 miejsce - 149 punktów Renault - 5miejsce - 136 punktów Ferrari - 6 miejsce - 130 punktów Czyli walka o 3 miejsce w klasyfikacji zespołowej nadal trwa i robi się coraz bardziej wyrównana. Ferrari dołączyło do tej walki - ale na jak długo? Stroll od połowy wyścigu spadał coraz niżej - nie wiadomo co bardziej spadało: jego marzenia o zwycięstwie, dobry nastrój czy pozycja i zdobycz punktowa. Fajny tekst Cezarego Gutowskiego na Twitterze 🙂 : "Sędziowie rozważą incydent z przekroczeniem białej linii przez Maxa po wyścigu. To musi być niezwykle skomplikowany incydent, skoro wyniki wyścigu zostaną w zawieszeniu po mecie. Zapewne linia zmieniała położenie - skakała po torze, czy coś. Muszą przesłuchać kierowcę i linię." W sezonie 2021 będzie 8 wyścigów kobiet w serii W - bolidy Formuły 3 z silnikami o pojemności 1,8 litra. Będą one odbywały się na torach F1 w te weekendy, gdy będą wyścigi F1. A w MotoGP po 20 latach zawodnik Suzuki zdobył tytuł mistrzowski - Joan Mir pojechał dziś spokojnie (co zresztą chyba wszyscy obstawiali), kilku zawodników przed nim wypadło z toru i dojechał na 7 pozycji. To wystarczyło by już dziś zdobył wystarczającą przewagę i mógł świętować. Wygrał po pięknej walca na ostatnim okrążeniu Franco Morbidelli (po zdobyciu PP praktycznie przez cały wyścig jechał z przodu) przed Millerem. Duccati Millera było wg pomiaru prędkości 12km/h szybsze od Yamahy Morbidellego, ale to nie wystarczyło. Rossi wreszcie dojechał - 12 miejsce. Yamaha Petronas ma w tym sezonie 6 zwycięstw (po 3: Franco i Fabio Quartararo). Pozdrawiam

Deszczu nie było - ale "trzęsienie ziemi" jak najbardziej. 1 - Hamilton (oczywiście dzisiaj zapewnił sobie kolejny tytuł mistrzowski). 2 - Perez 3 - Vettel 4 - Leclerc 5 - Sainz 6 - Vestappen 7 - Albon 8 - Norris (najlepsze okrążenie i dodatkowy punkt) 9 - Stroll 10 -Ricciardo Leclerc na parę zakrętów przed końcem wyścigu wyprzedził Pereza, by po chwili przyblokować hamulce i spaść na 4 miejsce. No i może sobie pluć w brodę. Ale pod względem punktów to był najlepszy wyścig Ferrari, które dzisiaj zespołowo było również najlepsze (27 punktów). Zaś w Moto2 - na ostatnich zakrętach Bezzecchi stracił prowadzenie i dojechał na 3 miejscu. Na 2 miejscu - Hector Garzo (pierwsze jego podium w Moto2), 1 - Jorge Martin Piotrek dojechał ostatni z niedużą stratą do zawodnika przed nim. Zdobywa doświadczenie, była już walka, lepsze tempo niż w poprzednim wyścigu tydzień temu (też Walencja)- no i za tydzień znowu wystartuje w Moto2! Pozdrawiam