RoRo

Faszi, O ile wiem to problem tkwi w starszych wersjach Androida-bo na nowszych oraz na iPhone jest OK. Jaką masz wersję Androida i czy masz możliwość jej uaktualnienia? Na razie niestety zostaje Ci laptop Pozdrawiam PS. Po Twoim zgłaszeniu przekazałem ten problem do Admina, na razie nic się nie udało zrobić...

Marek-fajny komplecik w finansowej wersji "low-end"! No i regulacja poziomu sygnału na wyjściu CDka pilotem jest przydatna dla leniuchów 🤓 Wymiary CDków 617 i 717 są o ile pamiętam takie same i myślałem, że 617 to uboższa wersja 717 pozbawiona paru elementów w środku-więc zaskoczyłeś mnie informacją o innych płytkach z elektroniką. Zapomniałem o braku XLRów w CD 617... Pozdrawiam

W piątek 24 lipca od 22.10 do 23.05 kolejny (siódmy) odcinek "Fabryki hitów" pod tytułem "Elektryfikacja" TVP Kultura. W sobotę 25 lipca od 21.25 do 23.05 - "Wielki koncert nocy letniej: muzyka filmowa". TVP Polonia Pozdrawiam

Panowie - proszę nie znęcajcie się tak nad nowym Kolegą Far. Napisaliście parę odpowiedzi (częściowo kpiących) i chyba wystarczy... Pozdrawiam

Kierowcy Haasa dostali karę i Magnussen stracił punkt oraz 1 miejsce (z 9 na 10), a zyskał Sainz. A tak było pięknie dla nich po kilku okrążeniach... Ale przynajmniej zespół poradził sobie z problemami z hamulcami. A to dla mnie jest dziwaczne że kierowcy nie mogą cały czas konsultować z zespołem strategii. RedBull zespołowo awansował na 2 miejsce kosztem McLarena, Max wyprzedził w klasyfikacji Norrisa-czyli sytuacja wraca do do przewidywalnej wcześniej (za wyjątkiem Ferrari). Russel na starcie-jak zwykle... Latifi dużo lepiej, ale błąd później-i spadł na koniec stawki (prawie na koniec-bo Pierre Gasly nie dojechał). No to teraz podwójny wyścig na wyspach w Silverstone-najprawdopodobniej dublet i o co najmniej 15 punktów Hamilton powiększy swoją przewagę nad Bottasem. Louis goni Schumachera i ciekawe kiedy go przegoni w liczbie zwycięstw. A to w jakim tempie mechanicy RedBulla doprowadzili bolid Maxa do pełnej sprawności -godne podziwu! Wyrobili się z na 20 sekund przed czasam. Pozdrawiam

Od początku roku wszystkie ekipy z silnikami Ferrari słabo, wyniki robią gorsze niż w ubiegłym sezonie. Nagle się okazuje, że słaby Williams ale z silnikiem Mercedesa potrafi wejść do Q2... Pozdrawiam

17 lipca zmarł Andrzej Strzelecki - znany aktor i reżyser teatralny. Miał 68 lat. Pozdrawiam

Mało kółek zrobił na dzisiejszym 1 treningu Kubica. O czasach okrążeń trudno mówić Vettel w Astonie - niezły pomysł marketingowy, a ponieważ Niemcy to duży i bogaty rynek to nic dziwnego, że obie strony skorzystają na tym. Poza tym w Racing Point mają już bardzo dobrą konstrukcję bazującą na ubiegłorocznym Mercedesie, silniki i inne elementy od Mercedesa, inżyniera z Mercedesa, duże aspiracje i jeszcze większą kasę. Oraz całkiem niezłe wyniki. A jeśli protest Renault nawet odniesie skutek, to stracą punkty tylko z jednego wyścigu. Perez wnosi z sobą duże pieniądze - więc Haas? Oby nie Alfa Romeo... Pozdrawiam

Nie dziwię się Tobie-kwalifikacje w ubiegłym sezonie to był szok dla nas przez nierówne szanse obu zawodników Williamsa (widać było wyraźnie jak bardzo różniły się w prowadzeniu oba bolidy), różnice w niektórych podzespołach (w nowej specyfikacji dla Dżordżusia i starej dla Roberta). Czasami Russela wspierało dwóch inżynierów wyścigowych: jego własny oraz ten przypisany do Roberta (choćby w MonteCarlo). Oraz oczywiście niekompetentna w swych wyczynach WC... A na koniec sezonu 2019 pamiętne słowa Roberta, że zespół nie więcej niż w 10% wykorzystał jego rady odnośnie poprawy osiągów tego "bolidu" (hehe - "ciężarówki"). I na dokładkę punkt karny dla Kubicy za ewidentny błąd zespołu przy wypuszczaniu go z pitstopu :-( Masakra i totalne przeinaczenie faktów. Jak obstawiacie: będzie kara dla Racing Point, czy przestraszą się papy Strolla i jego kasy -więc nie będą go drażnić i rozejdzie się po kościach (ew. symboliczna kara i prośba, by już tego nie robili)? Wg mnie wyniki wyścigu się nie zmienią... Pozdrawiam

Inferno, Russela wyspiarze traktują tak samo jak kiedyś Hamiltona-no po prostu genialny wg nich kierowca (obiektywnie czy nie-nieważne). A to, że obaj są maksymalnie popierani-to już tego nie zauważają. Tak to jest niestety w F1 już od kilkudziesięciu lat i się nie zmienia-są najmocniejszą nacją jeśli chodzi o wpływy na to, co się dzieje. Ferrari jest mocne, ale to pojedyńczy zespół. Na szczęście sędziowie nie mają możliwości tak bezczelnego wspierania Russela (bo do tej pory jeździł z tyłu stawki) jak to miało miejsce w pierwszych latach jazdy Louisa w F1: np. pamiętne wypychanie bolida Brytyjczyka z piasku-ku mojemu dużemu zaskoczeniu żaden zespół wtedy nie zaprotestował, albo w starciach Hamiltona z różnymi innymi kierowcami to zawsze Brytyjczyk był niewinny a inni dostawali kary. Wtedy Louis wyraźnie mnie wkurzał przez takie niesprawiedliwe traktowanie i robienie z niego najlepszego kierowcy-spokojnie by zdobywał doświadczenie, punkty i potem zwycięstwa i tytuły mistrzowskie bez niczyjej pomocy (za wyjątkiem pomocy zespołu oczywiście-bo od samego początku miał świetne bolidy) jak to ma teraz miejsce. Ale przez takie faworyzowanie zdobył co najmniej jeden (pierwszy) tytuł mistrza, sporo punktów i parę zwycięstw także. No i dzięki temu po pierwszych startach był "taki młody i już tak doskonały, z tyloma zdobytymi punktami, podusi i utytułowany"... W ten sposób to spokojnie przegoni Schumiego w ilości zwycięstw i tytułów. Jeszcze wracając do Georga-faktycznie jest to utalentowany kierowca-tylko co bardziej: utalentowany czy wspierany wszelkimi siłami brytyjskiej "mafii" wyścigowej (zarówno władze jak i dziennikarze/ prasa ...). Wg doniesień jednego z włoskich dziennikarzy Bottas zostanie w Mercedesie w 2021 roku-czyli George będzie miał jeszcze kolejny sezon na naukę... Pozdrawiam

Niech się cieszy, że Williams w tym roku dość stabilnie się prowadzi i jest dużo bardziej dopracowany niż w ubiegłym sezonie. Jest też mniejsza strata niż rok temu, a poza tym z tyłu można powalczyć z Haasem a nawet z Alfą - więc są szanse na kolejne wejście do Q2 dla Williamsa. Faktycznie działo się do samego końca - m.in. Lando Norris na koniec wyścigu wyprzedził Pereza. Do tego dodatkowy punkt za najszybsze okrążenie trafił do Sainza - McLaren ładnie zapunktował w obu austriackich wyścigach i jest przed Ferrari . Wyniki mogą jeszcze ulec zmianie - bo Renault oprotestowało wyniki wyścigu (za niezgodność z regulaminem bolidów Racing Point - w bolidach autach Strolla i Pereza miały zostać użyte części, które nie zostały zaprojektowane przez Racing Point). Części zostaną zaplombowane i trochę poczekamy na potwierdzenie wyników.. Pozdrawiam

Może się znajdzie bogaty sponsor... Wolałbym reklamy i nadawanie również w FM niż pozostanie jako radio internetowe... Pozdrawiam

Ferrari tragicznie w wyścigu-Leclerc skasował tylny spoiler Vettela, a sobie uszkodził przednie skrzydło i podłogę, skrzydło wymienił ale i tak po paru okrążeniach nie ma już Ferrari na torze. Taka przepychanka to raczej do Haasa by pasowała. Hamilton odjeżdża powoli innym kierowcom. Jak tarki nie pokonają Mercedesa, to Louis powinien zgarnąć 25 (albo i 26) punktów. Russel start jak zwykle bez rewelacji (choć rewelacją było dla niego Q2 i start z 11 pozycji-po cofnięciu paru zawodników). Choć i tak lepiej na tym wyszedł niż kierowcy Ferrari albo Kimi (który musiał mocno zwolnić by nie wpakować się w uszkodzone Ferrari, a nie miał możliwości odbić w bok). Pozdrawiam

Cieszę się, że Panu Wojtkowi udało się wszystko poskładać i wreszcie (to lekka przenośnia-bo aż tak długo to nie trwało...) nowe radio ruszyło. Teraz jeszcze oczekiwanie na nadawanie w paśmie FM i może również DAB -w cyfrowym paśmie jest dość pusto niestety :-( Jak obstawiacie-będzie też lista przebojów na wzór "Niedźwiedzia"? Pozdrawiam

Dzisiaj o 6 rano ruszyło (na razie w Internecie) Radio Nowy Świat. https://nowyswiat.online/ Zaczął Wojciech Mann piosenką The Beatles. 6:00-10:00 "Poranna Manna" (Wojciech Mann) Obsada -znana i lubiana :-) z Polskiego Radia "Trójki". Ramówka np. tutaj https://www.onet.pl/kultura/onetkultura/radio-nowy-swiat-wojciech-mann-pierwszy-na-antenie/s5fbpf9,681c1dfa Pozdrawiam

Vettel w RedBullu to obecnie (czytaj: w następnych latach) raczej problem niż zysk. Jak przedmówcy napisali - jest już Max (jako gwiazda: młody, ambitny i już doświadczony i z sukcesami, oraz popularny) oraz drugi kierowca który jest dla niego pomocą (choć też młody i ambitny - za rok może być już niezłą konkurencją dla niego). Robert już jeździ - ale mało kółek ma na koncie i raczej maksymalnej prędkości oraz szybkiego kółka nie oczekuję. Kimi pojechał z "kratownicą" z tyłu samochodu - zbierają dane... Wracając do Sebastiana - podobno na onboardach (nie obserwuję tego niestety...) były widoczne jak bardzo musiał walczyć z samochodem (coś w stylu Roberta i ubiegłorocznej "ciężarówki"). No to nic dziwnego, że miał tak słaby wynik. Pozdrawiam PS. Alonso w Renault - no to wzrośnie oglądalność F1 w Hiszpanii i znowu będzie konkurencja dla MotoGP. Oczywiście hiszpańskie oczekiwania na zwycięstwa to raczej będą musiały trochę poczekać.

No to ładny system się zrobił...odchudziłeś trochę zawartość pokoju i liczbę sprzętu w gabinecie... Jakim okablowaniem to połączyłeś i co możesz powiedzieć o różnicach w stosunku do poprzednich kolumn? Pozdrawiam

Z refleksem Alonso nie powinno być problemu - zobacz jakie starty miał np. Robert Kubica (w jeszcze większym złomie, w dodatku w dziwnym zespole i z jeszcze dziwniejszym "szefem" - cudzysłów nie znalazł się przypadkiem...). Zaś w McLarenie to najbardziej szwankowały silniki i potem to chyba jednak kontakty na linii kierowca-zespół (z uwagi na to, że Fernando nigdy się nie czaił i walił prosto z mostu co sądzi na temat bolidu którym jeździł ... i często nie dojeżdżał). Przegrana Kimiego - bez koła to nawet Kubica nie pojedzie... 😋 Cieszyłem się, gdy Kimi na pożegnanie z Ferrari w 2018 roku zdobył PP w Monza oraz zwyciężył w wyścigu w USA 🙂 Do dobrej jazdy kierowcy oprócz niego samego i samochodu - potrzebny jest jeszcze spokój i odpowiednie traktowanie przez zespół. Z tym nie powinno być problemu - w przeciwieństwie do tego, co dzieje się w Ferrari z Vettelem... Błędy na rozpoczęcie sezonu. Pozdrawiam

Faktycznie - piątek to dopiero pojutrze... Zakrzywiłem czas i przyśpieszyłem jak widać 🧐 Ocon to młodzik (23 lata) i poza punktami przez 2 lata jazd w Force India jeszcze nic poważniejszego w F1 nie osiągnął. Do Alonso z dawnych lat na razie mu daleko - tylko zobaczymy, jak Hiszpan będzie jeździł w 2021 roku i na ile będzie mu się chciało. Ocon ma szansę być coraz lepszy - a czy ją wykorzysta? Mimo wszystko trudno to przewidzieć - powrót dla kasy, czy jednak Fernando zepnie się i coś będzie chciał udowodnić. Popatrz na powroty starych mistrzów - od Schumiego do Kimiego. Różnie to wychodziło... Ale jeśli Renault zbuduje i ustawi nowy bolid pod Alonso, to może coś się mu uda wywalczyć (poza walką) na torze). Pozdrawiam

Już jest oficjalna informacja na stronie m.in. formula1.com -Alonso wraca do ścigania w F1 w zespole Renault. Alonso już trzeci raz będzie jeździł w Renault: w sezonach 2003-2006 (2 tytuły mistrzowskie), 2008-2009 i teraz 2021 (do ???). Zobaczymy go po 2 latach przerwy w ściganiu w F1. Pozdrawiam

Mam nadzieję, że nadal będzie aktualne założenie zespołu: aby dobrze ustawiać i korzystać z symulatora-Robert powinien jeździć w treningach. Jutro rano w pierwszym treningu zobaczymy (albo niektórzy zobaczą -czasami dopiero po powrocie z pracy) Kubicę i ... zobaczymy co dalej. A w najbliższych dniach zapewne pojawi się oficjalna informacja od Renault, że w 2021 Alonso będzie u nich jeździł. Ciekawe czy będzie lepszy od Ocona ? Na pewno bardziej wygadany i krytyczny -już czekam na jego kąśliwe uwagi. Mercedes ma problemy ze skrzynią biegów w tegorocznym modelu-mało czasu zostało do kolejnego wyścigu. Spoko ??? Pozdrawiam PS. DTM dopiero za 24 dni, ale skoro F1 ruszyła to przynajmniej jest co oglądać...

Albo Kimi weźmie mechaników na stronę i sprawi im fińską łaźnię... A jak się nauczą porządnie zmieniać koła (i solidnie je dokręcać) to postawi im Finlandię... Pozdrawiam

Misja... Ennio Morricone miał swoją misję, realizował ją doskonale i chwała Mu za to! Jak to dobrze, że Jego muzyka zostanie z nami... Stworzył i współtworzył muzykę do ponad 500 filmów. Jak podaje agencja ANSA, zmarł w nocy we włoskiej klinice. Kilka dni wcześniej upadł i złamał kość udową. Przyjaciel i prawnik rodziny kompozytora Giorgio Assumma przekazał, że pogrzeb Morricone będzie mieć prywatny charakter. "Z szacunkiem dla uczucia pokory, które zawsze inspirowało jego czyny" - przekazano w oświadczeniu" Pozdrawiam

907MR nie lubi ostrego rocka? Czy może dac Audio Note nie zagra ostrego rocka?? Czy 907MR w połączeniu z dac Audio Note nie zagra ostrego rocka??? Bo w połączeniu z odpowiednio dobranymi kolumnami MRka spokojnie zagra taki repertuar. A gdy ktoś ma MRkę i słucha czegoś innego (kolumny są dobrane pod inny repertuar), to metalu i ostrego rocka zestaw taki nie zagra tak, jakby się chciało. Wiem, bo przetestowałem na swoich podstawkowych kolumnach (pozdrowienia dla Kolegów z Forum, którzy byli u mnie i słuchali na dwóch różnych zestawach kolumn). Jak już wiele razy było mówione (pisane...), gra cały zestaw - a nie jeden element (np. wzmacniacz). Zaś co do OT w ostatnich kilku postach: W odpowiednim połączeniu MRka zagra nawet Malczewskiego oraz bardzo różnorodnie potrafi odtworzyć Vincenta van Gogha - świetnie brzmią jego "Słoneczniki" położone na talerzu gramofonu Sansui, lecz niestety nie wiem jak włożyć obraz do kieszeni CD Vincenta 😞 Proszę skupmy się na tematach rzeczywiście dotyczących Sansui i sprzętów podłączonych do S. bądź porównań z innymi markami (nie tylko u Marka), bo trochę za dużo tych OT (już w innych wątkach były "odloty" i nie wiadomo było czego sprawa dotyczy). Sporadycznie coś się może pojawić, pożartować czasami też można - ale bez przesady. Jak komuś się nudzi - niech skorzysta z PW (zresztą nie tylko z tej okazji). Przy okazji przypominam - nie cytujcie niepotrzebnie wypowiedzi poprzednika (to do obu fanów OT z dzisiejszego dnia). "Malczewski? Poznałem "go" pierwszego. Muzeum było obok. " - Malczewski? Malczewski to wraz z fiordami z ręki mi jadł 😇 Piotrze - nic dodać, nic ująć! Koledzy: bardzo proszę koniec z OT na dziś (i na najbliższe pare...parenaście dni)! Wracajmy do meritum i do Sansui :-) A pewnie każdy inaczej słyszy i ma inne potrzeby i oczekiwania odnośnie sprzętu i muzyki i to jest fajne. Mnie cieszy to, że San-Sui od kilku miesięcy ma lepszy sprzęt i jest zadowolony ze swoich nowych nabytków :-) Pozdrawiam PS. Nie ma to jak wspólne odsłuchy, wtedy od razu łatwiej znaleźć wspólny język i wszystko jest prostsze w odbiorze i w zrozumieniu tego, jak inni odbierają to co właśnie gra :-)

Dobrze, że sporo się działo - i że było wiele manewrów wyprzedzania (nie zawsze z sukcesem, o czym może zaświadczyć np. Vettel czy Albon). Było widać trochę błędów - począwszy od kierowców (np. Vettel czy Grosjean) przez strategie zespołów (zdziwiłem się, że pod koniec wyścigu gdy Hamilton dostał 5 sekund kary nie pojawił się komunikat w McLarenie by nie walczyli z sobą tylko jechali jak najszybciej po "duże punkty") aż po mechaników Alfy (koło w bolidzie Kimiego). Szkoda Alexa Albona - po raz drugi walcząc o podium z Hamiltonem wyszedł na tym kiepsko... Ale przynajmniej nie żałował aż tak bardzo wyniku gdy bolid odmówił współpracy - jakby musiał się wycofać z wyścigu jadąc na 2 pozycji to by go bardzo zabolało 😞 Jednak powinien trochę trzymać nerwy na wodzy - spokojnie (miał lepsze opony) mógł poczekać na lepszą okazję do wyprzedzenia Hamiltona. Trochę przerażają problemy z hamulcami w obu samochodach Haasa (dobrze, że nie skończyło się wypadkiem). W dodatku sporo problemów z silnikami Mercedesa oraz komunikat tego zespołu by unikać jazdy po krawężnikach - na kilkanaście okrążeń przed końcem nie było wiadomo, czy oba bolidy dojadą (dojechały bez problemów_ Zaś Latifi w swoim debiutanckim wyścigu zajął takie miejsce, jak najlepszy wynik Russela w całym ubiegłym sezonie. Williamsy ogólnie w tym weekendzie nie wypadł najgorzej - może poza silnikiem u Georga. Zresztą słowo "wypadł" jest dwuznaczne w przypadku debiutanta i 3 treningu 🙂 Jak widać, coś jednak udało im się zrobić przez te pare miesięcy i nie odstawali od reszty stawki tak mocno jak rok temu i samochód Williamsa jechał stabilnie. A może to dzięki temu że wzięli się porządnie do roboty a przy tym nie mogli zlekceważyć żadnego z kierowców, bo kranik z pieniędzmi i zostałby od razu przykręcony? Obstawiałbym jednak to, że przyczyną były nieduże zmiany w stosunku do ubiegłorocznego bolidu -poza malowaniem :-) Można nawet oczekiwać, że w tym sezonie Williams okaże się lepszy od Haasa i w końcu osiągnie Q2, a może i jakiś punkt wpadnie (poza karnymi). Wszystkie 3 zespoły korzystające z silników Ferrari miały gorsze czasy niż rok temu - ale przynajmniej silniki nie zawiodły. A u Mercedesa już gorzej (jeśłi chodzi o niezawodność), ale czasy dużo lepsze. Po tym silnik Renault - i nie wiem, co było przyczyną problemów w RedBull (silniki Hondy - ale Affa Centauri z Hondą pod maską dojechały w komplecie). W komplecie przyjechało tylko Ferrari i Alfa Centauri - problemów Haasa można było się spodziewać, ale że w innych zespołach będzie słabo??? Pozdrawiam PS. Fafniak - kulą w płot trafiłeś z tą "nudą" 🙂