RoRo

Na TV leci DTM, na laptopie MotoGP plus na drugim monitorze F1. Zaś Forum AUDIO gdzieś z boku ekranu 🙂 Jak DTM się skończy, to niedługo zacznie się finał mężczyzn w tenisie. Niestety w DTM była neutralizacja i część kierowców nie zdążyła zmienić kół - m.in. Kubica. Więc szansa na punkty jest minimalna - natomiast kilku kierowców z końca stawki m.in. "bezpunktowy Scherer" jest w połowie stawki (na 5 miejscu), również Newey ma ponownie (jak wczoraj) szansę na spore punkty. Jak po 20 minutach Kubica zaczął tracić tempo to miałem nadzieję że zjedzie po nowe kapcie - nie zjechał jak inni, a po paru okrążeniach już było za późno. No i 12 miejsce na koniec wyścigu 😞 A mógł skończyć w okolicach 7 miejsca. Kimi w F1 dostał 10 sekund kary - bo "pomógł" Russelowi zakończyć wyścig. Pozdrawiam

Timo Glock już wczoraj pokazał świetne tempo w kwalifikacjach i dobre w wyścigu. Dzisiaj wreszcie mu się udało dopiąć swego, a na drugim miejscu Van Der Linde - czyli seria 20 PP dla Audi dzisiaj się skończyła. Kubica startuje z 13 miejsca - rano miał tempo kwalifikacyjne lepsze niż wczoraj i strata ok. 1 sekundy do Glocka. Słońce jest nad torem,właśnie rozpoczyna się wyścig. Glock kiepsko wystartował i po kontakcie z Audi Habsburga obaj kierowcy zwiedzili pobocze, ale jadą dalej. Poprawny start Roberta - utrzymał 13 miejsce, a po "awanturze" Glocka i Habsburga jedzie na 11 miejscu. Prowadzi Rene Rast w Audi, a Van der Linde stracił miejsce i jedzie na 2 pozycji. Zaś w MotoGP - już na pierwszym okrążeniu Valentino zakończył walkę o punkty. To już jego trzeci kolejny wyścig z uślizgiem (nikt go nie dotknął) zakończonym upadkiem. Rossi podniósł się i chyba jedzie dalej na końcu stawki (nie widać wszystkich kierowców w klasyfikacji wyścigu). Możliwe jest to, że prędzej Marco wróci do ścigania na Hondzie (bardzo możliwe, że na koniec października) niż Vale zaliczy dobry wyścig - a szkoda, bo ostatnio miewał niezłe tempo (mimo że we wczorajszych kwalifikacjach miał dopiero 10 wynik). Sporo jest dzisiaj upadków w wyścigu MotoGP... A z 10 minutowym opóźnieniem - o 14.40 powinien rozpocząć się wyścig w Moto2 z Piotrem Biesiekirskim. Pozdrawiam

Jest - jest - jest! Iga Świątek jako pierwsza Polka wygrałem turniej Wielkiego Szlema. W dodatku zrobiła to bez straty seta. Dzisiaj 6:4 a w mu awansowała drugim secie było 6:1. Dzięki temu awansuje na 17 miejsce w klasyfikacji tenisistek. Gratulacje - i naprawdę cudownie było oglądać dzisiejszy mecz i jej dojrzałą grę. Tym bardziej, że niektóre jej zagrania godnie kontynuują linię najlepszych zagrań Agnieszki Radwańskiej. Iga swoim dzisiejszym osiągnięciem już przebiła najlepszy wynik Asi. Polski hymn w Paryżu - bezcenne ... i miłe. No to Lexus nie żałuje, że wspiera Igę 🙂 Wychodzi na to, że lepiej wczoraj przegrać w deblu mecz półfinałowy a dzisiaj wygrać najważniejszy mecz w jej życiu. Wracając do F1 - ciekawe kiedy wpuszczą Micka Schumachera do Alfy Romeo... pewnie na koniec sezonu (bo w piątek warunki atmosferyczne uniemożliwiły jazdy w obu sesjach treningowych). Pozdrawiam PS. No to teraz jeszcze jakby Robert jutro zdobył punkty to by było pięknie.

Jednak nadal w kwalifikacjach wygrywa Mercedes - ale było blisko. Tym razem był to dzień Bottasa, Lewis na drugim, Max będzie startował z 3 miejsca, zaś największą niespodziankę sprawił Leclerc swoim 4 miejscem (Vettel był 11). Heidfeld jutro Pozdrawiam PS. Iga wygrała pierwszego seta 6:4, natomiast w drugim secie zaczęła od straty pierwszego gema przy swoim serwisie, na szczęście w drugim wyrównała stan seta.

Kubica w sobotnim wyścigu DTM niestety bez rewelacji - startował z 15 miejsca, doskonałe tempo zmiany opon - na poziomie czołówki. Ale niestety na koniec wyścigu dodatkowy pitstop (już gorszy o 2 sekundy), pewnie coś z oponami bo tracił po sekundzie na każdym okrążeniu i w efekcie 14 miejsce (2 samochody nie dojechały do mety). Zwyciężył Rene Rast po starcie z pierwszego pola - czyli zdobył 28 punktów i zmniejszył stratę w klasyfikacji do 1 i 2 kierowcy. Oby jutro było lepiej w DTM. Trwają kwalifikacje w F1, Nico Hulkenberg praktycznie z marszu wystąpił w kwalifikacjach i wynik do przewidzenia... był ostatni. A w ekipie Alfy Romeo dobra jazda Antonio i awans do Q2. Zaskakująco dobra jazda obu kierowców Ferrari - czyżby jakieś zmiany na plus w tej ekipie? Do tego dobre tempo Maxa - i może być ciekawie nie tylko w jutrzejszym wyścigu, ale i w dzisiejszych kwalifikacjach (w tym sezonie cały czas w kwalifikacjach Mercedes zwyciężał). Po problemach w piątkowych treningach Piotr Biesiekirski w sobotę jeździł już normalnie w Moto2 w LeMans i jutro wystartuje do swojego trzeciego wyścigu w motocyklowych mistrzostwach świata. Pozdrawiam PS. W finale w Paryżu jest 3:3. Polka wygrała pewnie pierwsze 3 gemy, w kolejnych niestety sinusoida wygranych poszła w dół i widać lekkie nerwy 😞 ...nic dziwnego. Ale obie panie grają bardzo dobrze i przyjemnie jest to oglądać... Tym bardziej, że daje się równocześnie oglądać obie transmisje F1 i tenisa

RLC. Wątpię by to coś dało, skoro niektórzy mają swoją wizję. Jakoś zdecydowana większość użytkowników nie ma problemów by się dostosować do zwyczajów tu panujących. A wystarczy podać parę szczegółów - choćby ten, czy sprzęt ma być nowy czy używany. Bo "kwota adekwatna do głośników" (raczej: kolumn) to mało precyzyjne określenie. Napisałeś o tym spokojnie, a odzew był dość dziwny 😞 Proponuję autorowi wątku i kilku osobom uczestniczącym trochę więcej spokoju, bo na Forum nie chodzi o to by się spierać i czepiać... Pozdrawiam

Produkcja tego streamera Sansui od 2012 roku. O ile pamiętam to Cambridge Audio nie dawało tunera do swoich streamerów i przyciski dają po obu stronach wyświetlacza. Elementy (budżetowej) serii 201: Pozdrawiam

Marek, to pewnie nastąpiła samoistna reakcja bieżącego wątku na ostatnie spory... A wracając do meritum - to już "nowe Sansui", jakieś 7 lat temu. Cena na poziomie 350 funtów Trochę infomacji można znaleźć w linku poniżej https://www.whathifi.com/us/sansui/wld201l/review filmik jest np. tutaj Swoją drogą podoba mi się pomysł połączenia streamera ze zwykłym tunerem (inne modele to np. Marantz NA-7004 czy z nowszych modeli ONKYO NS-6170) i jest jeden element mniej 🙂 Pozdrawiam

Hulkenberg już jest na terenie toru (podjechał swoim Porsche) - teraz pewnie szybkie badania pod kątem COVID-19 (no chyba że ma aktualne badania i zostaną one zaakceptowane) i do rozpoczęcia kwalifikacji (godz. 15) ma jeszcze trochę czasu. Jak się nie wyrobią - to jest jeszcze pod ręką Stoffel Vandoorne... O ile pamiętam, to aby kierowca wystartował w wyścigu - konieczny jest jego udział w kwalifikacjach. Ciekawe czy ten wymóg jest też konieczny gdyby Stroll dzisiaj wystąpił w kwalifikacjach i dopiero jutro rano by się okazało że wystąpił problem zdrowotny. Nie wspominaliśmy jeszcze o tym - ale Kimi w następnym roku będzie nadal startował w Alfie, więc Robert ma coraz większy problem ze znalezieniem dla siebie odpowiedniego zajęcia 😞 Pozdrawiam

Proszę pisać w wątku Nie wiem skąd to pisanie w nowym wątku zamiast kontynuować w starym (istniejącym już 13 lat), skoro szybko się wyjaśniło, że takowy istnieje - @RLC już o tym napisał w drugim poście i jakoś bez reakcji 😞 Kolejna możliwość - tzn. temat: RLC utworzył nowy wątek - odnośnie systemów które by chciało się mieć. Pozdrawiam

@Rega To może być dopiero początek zakupów - bo jakby pokój miał trochę bardziej skomplikowany kształt (choćby sześciokąt) i np. 6 rogów, to będą potrzebne jeszcze 4, a nie 2 Altusy 🤓. A wtedy to sześciokanałowa końcówka mocy (bo sporo amplitunerów kd mogłaby wyzionąć ducha). Przenoszę wątek do prawidłowego działu - bo "Technika lampowa i analogowa" to raczej nie jest dobry (zważywszy na kolumny i nikłe zainteresowania autora). Co prawda w tym przypadku "STEREO" to też nie do końca, ale nie chyba bardziej pasującego działu. Poza tym - nie określono budżetu i ogólnie to wszystko wygląda niezbyt poważnie... RLC, "KWADRO ALTUSOWE" - może jako solidna podstawa do kwartetu smyczkowego: cztery ładne skrzypaczki miałyby na czym siedzieć 🙂 Pozdrawiam

Wreszcie BMW w kwalifikacjach z pierwszego rzędu - Timo Glock z 2 miejsca. W ostatniej chwili wyprzedził go Rene Rast. Kubica startuje z 15 miejsca, wyścig rozpocznie się o 13.30. Tor powinien być już suchy, ale z uwagi na niezbyt wysoką temperaturę po obowiązkowej zmianie kół więcej czasu zajmie odpowiednie dogrzanie opon i pierwsze kółka będą ciężkie dla zmieniającego. Niewiele brakowało, by BMW przełamało serię zwycięstw AUDI w kwalifikacjach - ale na ostatnim kółku jednak Rust powiększył do dwudziestu liczbę kolejnych PP dla tego zespołu. Mam nadzieję, że tempo Kubicy w wyścigu będzie już bardziej zbliżone do czołówki (jak w treningach) niż w kwalifikacjach. Coś czarno widzę Polaków w ten weekend (a właściwie to żółto...), również po wczorajszym przegranym półfinale debla Igi Świątek. Obym się mylił. Zaś w F1 najnowsza wiadomość: Stroll jest niedysponowany, nie wystąpi w kwalifikacjach - i oczekiwanie na Hulkenberga. Jeszcze trochę i Nico zdobędzie kolejne punkty Pozdrawiam

Co jakiś czas pojawia się temat Porsche w F1-ale wg mnie raczej w marzeniach niż realiach... Chyba wcześniej pojawi się rosyjski zespół (Mazepin?) niż kolejny niemiecki silnik (lub zespół fabryczny). Choć w 2022 roku wszystko jest możliwe. Pozdrawiam PS. Ten weekend uratował nam Bartosz Zmarzlik, który na żużlu obronił "majstra"! Po raz pierwszy w historii Polak ma dublet rok po roku (i to ogólnie dopiero trzeci kierowca ). GRATULACJE !!! Podobne gratulacje dla Igi Świątek - z dużą przyjemnością obejrzałem jej wygrany mecz z Simoną Halep i awans do ćwierćfinału RG (zrewanżowała się Rumunce za przegraną w ubiegłym roku), grała pięknie i nie bała się atakować. Oby tak dalej 🙂

No to silnikowo będzie się działo w F1... McLaren zmienia silniki na Mercedesa - od następnego sezonu. Mam wrażenie, że kilka miesięcy temu były już jakieś plotki o tym, że Honda zastanawia się nad odejściem z F1 i że RedBull przymierza się do innych silników... Czyżby powrót do silników Renault - bo chyba Mercedes nie zaryzykuje utraty wiodącej roli w F1 i dostarczania RedBullowi (i przy okazji Alpha Tauri) swoich silników? Jest jeszcze rok - Ferrari ma czas na poprawę, więc w 2022 roku (o ile zatrudni fachowców) może być nie tylko lepiej, ale i dobrze. Trudno powiedzieć co będzie w 2022 roku, bo o zakulisowych rozmowach w F1 nie wiemy. Więc wszystko może się jeszcze zdarzyć. Pozdrawiam

Wydaje mi się, że Mercedes może widzieć w nim następcę Hamiltona - więc Russel będzie jeździł bolidami z silnikami Merca. Bo w to, że jest dobrym kierowcą (i że zajdzie wysoko gdy w końcu trafi do dobrej stajni) to nikt nie wątpi - musi jednak popracować jeszcze nad startami. Zaś wszelkie porównania z Kubicą w ubiegłym sezonie odbywają się przy widocznej dysproporcji między dwoma pojazdami Williamsa i różnym traktowaniu kierowców - stąd wyniki kwalifikacji nie są dla mnie miarodajne (ale oczywiście są miarodajne dla Brytyjczyków), ale np. miarodajna jest zdobycz punktowa Roberta i jego lepsze starty oraz awans na początkowych (początkowym...) okrążeniu. Teoretycznie jazda Ferrari zawsze była marzeniem każdego kierowcy - ale niekoniecznie teraz jest. Wiadomo, że tegoroczne Ferrari mimo swoich wad jest lepsze od Williamsa, pewnie też takie zostanie w następnym sezonie. ... zmartwiłeś mnie tą ponowną ucieczką Hondy z F1 😞 Pozdrawiam PS. Tragiczny ten najbliższy weekend: bez DTM, F1, MotoGP... To chyba znak, że wreszcie będzie czas na audio i słuchanie muzyki 🙂

Mercedes pasuje Hamiltonowi - bo to najlepszy bolid w erze hybrydowej, a Hamilton pasuje Mercedesowi bo wygrywa, podnosi prestiż firmy (nie tylko AMG ale całej firmie) i przynosi efekty reklamowo-sprzedażowe i jest popularnym kierowcą (nie tylko w UK, ale i w USA czy w Azji). Zmiany koloru Mercedesa nie rozumiem... No chyba że chodzi o mniejsze opory aerodynamiczne, bo jak wiadomo "czarne wyszczupla" 🙂 To już teraz wiem, czemu Bottas jest gorszy od Hamiltona - bo jemu właśnie Merc nie pasuje (no dobra - nie pasuje, by nam pasowało do układanki). Merc (zarówno ten oryginalny, jak i różowy) pasuje wszystkim kierowcom, ma taką przewagę że mogą sobie modyfikować pod swoje (kierowców) preferencje a i tak jest najszybszy (lub prawie najszybszy). Czy umiejętne (czytaj: mniejsze zużycie) korzystanie z opon jest w kilku zespołach cechą dopasowania bolidu do głównego kierowcy, czy po prostu jedni potrafią lepiej jeździć a drudzy są trochę słabsi? Hmm - kto drugim kierowcą w obozie "czerwonych"? Poza Kubicą oczywiście - pasowałby ktoś z doświadczeniem, a jednocześnie niezbyt często ogrywający Leclerca. Ricciardo raczej by się nie zadowolił pozycją drugiego kierowcy... Zdecydowanie złym wyborem byłby debiutant albo kierowca z małym doświadczeniem. Pozdrawiam PS. Bogusław - ta czarna karnacja - to do maszynowni najlepiej pasuje, ale raczej w starszych statkach... (patrz np. "Jak rozpętałem II Wojnę Światową"). No ale to oczywiście tylko dowcip, bo nie chcę być niepoprawny politycznie.

Tomek, jak będziesz miał problem z miejscem - to postaw jedną kolumnę na drugiej i będziesz miał "dual mono" oraz sporo wolnego miejsca na podłodze 🙂 Chyba nie trafiłeś - trochę już za późno taka sugestia... Pozdrawiam

Ale jaką mają reklamę dzięki jeździe Roberta 🙂 Bogusław, spokojnie pamiętam tytuły zdobywane głównie dzięki przewadze sprzętowej- zarówno tytuły Seba, jak i wcześniej Schumiego, oraz obecnie Hamiltona. A przy okazji Hamiltona - ciekawe, czy nie będzie narzekał, jak "biali" (tj. sędziowie) potraktowali biednego (hehe) "czarnoskórego" kierowcę (w dodatku w prawie "raju na ziemi" tj. w Soczi ? Koszulki z odpowiednim napisem już nie założy w ramach w trakcie wyścigu (tzn. bezpośrednio po wyścigu), bo są już reakcje i zmiana przepisów po jego poprzednim cyrku : "Według nowych zasad, kierowcy po zakończeniu wyścigu i opuszczeniu bolidu, będą musieli pozostać w tym samym stroju, a ich kombinezon wyścigowy będzie musiał być zapięty „pod szyję”. Uniemożliwia to zarówno zakładanie t-shirtów jak i rozpinanie kombinezonów pod którymi mogliby umieścić jakieś napisy. Te same zasady będą dotyczyć wywiadów po wyścigu oraz ceremonii podium" ( https://powrotroberta.pl/2020/09/koniec-tshirty-podium.html ) Zaś do tego, że pojazd jest przygotowany pod preferencje głównego kierowcy - to nic nowego. Skoro Leclerc ma inne preferencje niż Sebastian odnośnie prowadzenia się samochodu, to i problemy Vettela raczej nie będą się zmniejszać. Pozdrawiam

Mick Schumacher prowadzi w klasyfikacji F2 z przewagą 22 punktów nad Ilottem (zostały 4 wyścigi, czyli 100 punktów do zdobycia), ma 3 wygrane. Jest głównym kandydatem do tytułu... Szwartzman jest piąty (a to są "najciekawsze nazwiska" w F2, bo np. japońskiego kierowcy raczej nie zauważymy - oba zespoły korzystające z Hondy mają swoich zawodników i obcego nie potrzebują), Do tej pory był raczej znany z nazwiska, ale w tym sezonie dojrzał i ma wyniki. Czy to będzie sezon 2021 - bo w sezonie 2022 będzie sporo zmian sprzętowych i może być ciężko dla debiutantów... Zwycięzca F2 często wchodzi w następnym sezonie do F1, a Mick jest łakomym kąskiem reklamowym (z uwagi na nazwisko i narodowość = potencjalny rynek dla samochodów sportowych). Do Ferrari od razu nie trafi, zespół Haas raczej nie jest ciekawym i perspektywicznym miejscem (no chyba że Mick ma być zdobywać doświadczenie w słabym zespole - patrz Russel w Williamsie). Alfa Romeo jest najciekawszym i najbezpieczniejszym rozwiązaniem - dla Ferrari i Micka. Oczywiście mogę się mylić - jeszcze sporo rzeczy może się zdarzyć do końca sezonu. Można przypuszczać, że osoby zainteresowane (czyli Kimi, ale i Robert) już wiedzą kto z nich będzie jeździł w AR w sezonie 2021, a reszta musi czekać na oficjalny komunikat zespołu (a na to pewnie jeszcze trochę poczekamy). Antonio - chyba się nie załapie (nie ma raczej sukcesów w tym sezonie...). Swoją drogą to wg mnie Vettel jest bardziej cenny jako "nazwisko" (czterokrotny mistrz) niż jako dobry kierowca (za dużo błędów robił w ostatnich sezonach, ułatwiając Hamiltonowi wygrywanie mistrzostw). Na podium w sezonie 2021 pewnie kilka razy stanie - ale wątpię, czy na jego środku... Warto wspomnieć, że w motocyklowych mistrzostwach świata w klasie Moto2 nasz rodzynek Piotr Biesiekirski w drugim swoim wyścigu dojechał do mety ( w pierwszym wyścigu na przedostatnim okrążeniu wywrócił się - napisałem wcześniej, że na ostatnim okrążeniu), więc jest postęp. Też na końcu, ale to przecież najmłodszy zawodnik i najsłabszy zespół (no trochę kiepsko - widzę analogię z Williamsem, mam nadzieję że to tylko chwilowe). 11 października będzie GP Francji w Le Mans - zobaczymy co przyniesie.... Pozdrawiam

Jak dali punkty karne - to czemu się wycofali? Przestraszyli się Hamiltona? Że będzie narzekał na to, że prześladują czarnoskórych??? Wg mnie powinni od razu poprzestać na 10 sekundach i nie bawić się w punkty. Jest już potwierdzenie przez Alfa Romeo Racing Orlen, że Mick Schumacher zadebiutuje w treningu (pierwszym) podczas wyścigu F1 na torze Nurburgring, zastępując Antonio Giovinazziego. Więc coraz bardziej prawdopodobne jest że Micka Schumachera zobaczymy w sezonie 2021 w Formule 1. Według nieoficjalnych informacji, aż trzech juniorów Ferrari z F2 pojedzie w tym sezonie pierwsze treningi. W tym samym GP Niemiec pojedzie również Callum Illot (w Haasie), a podczas Grand Prix Abu Zabi w Alfie pojedzie Robert Schwartzman.: Jest już podsumowanie treningu Kubicy na Nurburgringu w cywilnym BMW https://powrotroberta.pl/2020/09/kubica-nordschleife-samochod.html Pozdrawiam

Altusy 200 i 300 to dużo nowsze konstrukcje niż 110 i 140, inaczej grają. To, że ktoś Ci je poleca w tym wątku- to nie znaczy, że warto (zresztą większość ich nie poleca). To, ze kiedyś pół Polski (no może "trochę mniej niż pół") ich słuchało i była zadowolona - to kwestia realiów poprzedniego okresu. Dlatego - przede wszystkim warto posłuchać , a nie fascynować się ich dużą skrzynią. A jeśli kolumny koniecznie mają być nowe - to lepiej kupić np. któreś z Magnatów, o czym już wspominano. W dodatku można od razu poszukać kompletu wzmacniacz + kolumny, bo Twoja Yamaha... rewelacyjna nie jest. Przy okazji - nie cytuj niepotrzebnie całej wypowiedzi poprzednika. Pozdrawiam PS. @JaZz - to pewnie fanaberie autora wątku - już zwracałem uwagę na to, by nie pisać wielkim literami 😞

Hamilton dostał 10 sekund kary (2 kary po 5 sekund), więc robi się szansa dla Bottasa i Verstappena. Williams jest ustawiony na wysokie prędkości na prostej, więc jest problem z wyprzedzaniem Williamsa przez samochody z końca stawki (a właściwie to nawet odwrotnie - Russel wyprzedza inny bolid). Pozdrawiam

A - to teraz rozumiem 🙂 Zaś co do tego, jak Robert był traktowany w Williamsie jako kierowca wyścigowy - to nic nowego, potwierdza co myślę o tym od roku (a nawet dwóch) i nie zmieniłem swojego zdania (stąd np. tytuł tego wątku). Z jednej strony udział Kubicy w jazdach Williamsem był nieporozumieniem (zarówno tempo bolidu, jak i traktowanie go przez zespół), a z drugiej - jednak wrócił do ścigania w F1 (choć słowo "ściganie" należy traktować z przymrużeniem oka) i przez rok jeździł w F1 oraz zdobył punkt. Tragiczne jest jednak to, że spokojnie w 2019 roku Williams Kubicy mógł jeździć dużo lepiej (tak, jak jest to w tym sezonie). Mówiąc krótko: trzeba być idiotą albo sabotażystą (a nie szefem zespołu czy inżynierem pokładowym), by nie chcieć mieć lepszych wyników w sezonie i lepszego (lepiej prowadzącego się) pojazdu i nie korzystać z rad doświadczonego i kompetentnego zawodnika (czyli Roberta), no dobrze - wykorzystali rady Kubicy w niecałych 10% (o czym wspomniał Robert na koniec sezonu 2019). Pozdrawiam PS. A na starcie jak zwykle - Hamilton z przodu, dobry start Bottasa, zamieszanie, wypadek Strolla (dostał "strzał" w tylne prawe koło od Leclerca-lewym przednim, czyja to wina to trudno powiedzieć na gorąco) oraz błąd Sainza wracającego na tor (zamiast w styropianowe ograniczniki przywalił lewym przednim kołem w bandę) i 2 samochody poza wyścigiem i SC na torze, do tego zmiany opon w kilku bolidach (korzystając z SC na torze).

Dlaczego "oczywiście nowe"? To nie jest oczywiste... Dlaczego "Altusy 200"? Jest wiele lepszych kolumn. Poczytaj trochę inne tematy w stereo odnośnie kolumn w okolicach 2 tysięcy. Jaką masz powierzchnię pokoju? Pozdrawiam PS. Dlaczego napisałeś cały post wielkim literami? To jest sprzeczne z netetykietą, proszę pisz normalnie, jak w zdaniu..

Gry to sobie odpuściłem - za dużo różnych hobby, a za mało czasu (podobnie jak teraz). Chociaż kierownica do wyścigów jeszcze gdzieś została... A w kwalifikacjach - Bottas dopiero na 3 miejscu, dostał łupnia od Maxa. Vettel rozbił samochód w Q2 (robiąc niezłe zamieszanie - czerwona flaga na 2minuty i 15 sekund przed końcem kwalifikacji), zaś Leclerc dopiero z 11 miejsca. @Kubakk - "top mechanik"? To niby ma szefować nad zespołem mechaników? Raczej nie brzmi to zachęcająco dla Kubicy. A swoją drogą - to "Kimi" czy "Fernando" piszemy z wielkiej litery (bez urazy - ale warto dbać o poprawną polszczyznę) Pozdrawiam