Skocz do zawartości

RoRo

Moderator
  • Zawartość

    12 418
  • Dołączył

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez RoRo

  1. Szkoda, że nie słychać w zapowiedziach o CD-S3200 😞 Najnowszy odtwarzacz Yamahy z czterocyfrowej serii to CD-S2100 (2017rok). Wyżej - jest CD-S3000 (z 2013 roku). Użyty przetwornik CA to ES9016 - a więc są już nowsze. Na razie nie widać niczego nowego... Pozdrawiam
  2. Jak masz Eleven Sports 1 - powtórki tego wyścigu będą jutro (8.30)... Świetna była walka bok w bok Rene Rusta oraz Muulera, przy takim "stukaniu" jak widać samochody DTM nie wymiękają. Co do ekipy Roberta - w miarę prawidłowe pitstopy Nawet jakby były 2 sekundy krótsze - to nic by się nie zmieniło. Przy drugim wyjeździe Kubicy poza tor - ładnie wyglądały jego manewry wyprzedzania, ale nie udało mu się wyhamować i dobrze, że nie stracił tempa i znowu wyprzedził czterech zawodników (dwóch w doliczonym czasie). Walka do końca i były efekty - zarówno u Roberta, jak i u Mullera. Pozdrawiam
  3. No to pięknie - Robert dojechał na 8 miejscu i awansował w generalce przed Scherera. A start z 11 miejsca był kiepski, potem jeszcze zetknięcie z Wittmanem i spadł na 14 miejsce... Dobry pomysł by zjechać po kolejne opony w trakcie jazdy za SC - a już myślałem, że nie zdąży dojechać do stawki przez restartem wyścigu. No i dzięki temu udało się sporo awansować. Miller wygrał przed Rustem i zmniejszył stratę w generalce do 13 punktów (w dzisiejszych kwalifikacjach pozycje były odwrotne) Pozdrawiam
  4. Właśnie kończy się drugi piątkowy trening DTM - Kubica pod koniec stawki, strata około 1.2 sekundy do prowadzącego. Plan na sobotę i niedzielę: Sobota, 7 listopada godz. 09:05 – 09:25 – Pierwsze kwalifikacje GTC Race godz. 09:40 – 10:00 – Pierwsze kwalifikacje Formula Renault godz. 10:30 – 10:50 – Pierwsze kwalifikacje DTM godz. 11:05 – 11:25 – Pierwsze kwalifikacje DTM Trophy godz. 11:50 – 12:23 – Pierwszy wyścig GTC Race godz. 13:00 – 13:30 – Prezentacja kierowców DTM godz. 13:30 – 14:50 – Pierwszy wyścig DTM godz. 15:15 – 15:48 – Pierwszy wyścig DTM Trophy godz. 16:10 – 16:46 – Pierwszy wyścig Formula Renault Niedziela, 8 listopada godz. 09:05 – 09:25 – Drugie kwalifikacje GTC Race godz. 09:40 – 10:00 – Drugie kwalifikacje Formula Renault godz. 10:30 – 10:50 – Drugie kwalifikacje DTM godz. 11:05 – 11:25 – Drugie kwalifikacje DTM Trophy godz. 11:50 – 12:23 – Drugi wyścig GTC Race godz. 13:00 – 13:30 – Prezentacja kierowców DTM godz. 13:30 – 14:50 – Drugi wyścig DTM godz. 15:15 – 15:45 – Drugi wyścig DTM Trophy godz. 16:10 – 16:46 – Drugi wyścig Formula Renault DTM potwierdziła dziś zmiany zachodzące w serii od 2021 roku - Używane będą auta GT3 z kontrolą trakcji i ABSem - Starty do wyścigu będą startami lotnymi w stylu Indy - Format weekendu, liczba kierowców w aucie, obowiązkowy pit-stop pozostają bez zmian - Pierwsza trójka będzie otrzymywać dodatkowy balast (25 kg, 18 kg i 15 kg) - Stosowany będzie Balance of Performance - będzie 9 weekendów wyścigowych. Pierwszy 28...30.05.2021, ostatni 1..3.10.2021r. DTM Electric - start tej nowej serii nastąpi w 2023 roku. Jeździć mają w niej auta o mocy 1200 KM w 30-minutowych wyścigach. Pozdrawiam
  5. W którym zespole według Was drugi kierowca ma gorzej w tym sezonie: Red Bull - Helmut Marko ? czy może Ferrari - Mattia Binotto ? Jak dla mnie to Helmut Marko nie owija w bawełnę i ochrzania często, prawie wprowadza terror (ale przynajmniej Red Bull ma wyniki i można gonić Mercedesa), a Binotto wygląda łągodniej ale co z tego, bowiem nie dość że Ferrari przez pierwsze 2/3 sezonu jeździło kiepściutko (a poza tym mocno przesadzili w tym, jak traktują Sebastiana). Więc wolałbym się raczej znaleźć w Red Bullu (oczywiście - jakbym potrafił jeździć bolidem F1). Nie uwzględniam ubiegłego sezonu i ekipy Williamsa 😞 Jeszcze tylko parę dni - i ostatnie dwa wyścigi DTM (prawdziwego DTM...) w tym roku. W najbliższy weekend mamy finał sezonu na Hockenheimring. Kubica raczej nie widzi się w przyszłorocznym DTM - z uwagi na jazdę lekko zmodyfikowanymi samochodami GT3 (z kontrolą trakcji, ABS-em oraz startem lotnym do wyścigu) https://powrotroberta.pl/2020/11/kubica-o-przyszlym-roku-nordschleife-i-prototypach.html „Dołączyłem do DTM ze względu na samochody Class One, odczucia za kierownicą i możliwości, jakie dają one kierowcy. Szkoda, że te auta odchodzą, ale rozumiem, że były zbyt kosztowne i mało atrakcyjne dla nowych producentów. DTM od zawsze było serią dla producentów. Były to najbardziej ekscytujące samochody z dachem, jakimi można było jeździć. Wyglądem przypominają auta turystyczne, ale zachowaniem bolidy. Jeżeli jednak to jedyny krok do zapewnienia przyszłości DTM to jest on właściwy. Jeżeli zatem pytacie mnie o przyszły rok i DTM to nie wiem czy będę brał udział w tej serii i szczerze mówiąc nie wiem, co będę robił” – powiedział Polak, zapytany o kontynuację startów w DTM. Jeszcze w sobotę Robert Kubica mówił, że ma swoje preferencje na temat programu na 2020 rok i dziś to potwierdził, jednak widać, że są to plany jeszcze nie sfinalizowane. „Zazwyczaj jest to okres, w którym zaczynasz mieć pojęcie tego, co będzie możliwe w kolejnym sezonie. Oczywiście ze względu na sytuację z koronawirusem, wszystko jest przesunięte w czasie. Najbliższe tygodnie będą dość kluczowe w zrozumieniu, jakie mam opcje” – dodaje Robert. Pozdrawiam
  6. Jakbyś obejrzał film który zamieściłeś to byś wiedział... 😎 producent przewidział taką możliwość (dla leniwych - 4 minuta filmiku) pozdrawiam
  7. Było tego dużo więcej - gdyby nie stracił głowy byłby nieśmiertelny (pojawia się w 38'30" filmu). A do tego muzyka Queen - ten film zawsze robi na mnie wrażenie. Do tego choćby często powtarzany "O jeden most za daleko"... Wiele było jego świetnych ról. A do tego dialogi i autoironia - nie tylko w Bondach, ale i np. w "Indiana Jones i Ostatnia Krucjata" (1989 rok i zasłużone nagrody dla aktora drugoplanowego). Jak to dobrze że żyjemy w czasach, kiedy nie ma problemu by znowu Jego zobaczyć... Pozdrawiam
  8. Witek Nie jest tak źle - kilka lat nie jest potrzebne. Raczej środki na poziomie Twoich monobloków i już można się cieszyć dźwiękiem pasującym klasą do reszty Twojego systemu. Przy lepszych sprzętach raczej nie będzie problemu ze stabilnością obrotów (dotyczy to nie tylko gramofonu, ale i szpulowca - skoro takowy znalazł się na zdjęciu systemu Kolegi). Elektron6 Piękny "zestawik" ! Jaką masz powierzchnię pokoju? Pozdrawiam
  9. Nie ma sprawy - a zakładamy nowy zespół wyścigowy? Czas przeszły niedokonany: Na DTM właściwy czas już był - jakieś 7 lat temu. I to w Mercedesie - to mogłaby być niezła trampolina do powrotu do F1...kiedyś. Na Haasa - jakieś 3...4 lata temu. A tu cały czas Grosjean jeździł (choć często była to bardziej demolka niż jazda, o czy przekonał się nawet jego partner z zespołu) Renault - niestety nie skorzystało z usług Roberta po testach w Walencji w 2017 roku. Teraz jest Alonso i pozamiatane... WRC - skończyło się zanim się na poważnie zaczęło. Nie było porządnego zespołu, bo w prywatnym można było walczyć na poziomie WRC2 (walczyć i wygrać Mistrzostwo, osiągnięcie niesamowite - ale bez kontynuacji). Co jeszcze zostało (poza elektryczną formułą - o której wspomniałem w poprzednim poście)? Wyścigi długodystansowe - bez profesjonalnego zespołu nie ma sensu próbować. Bo skończy się tak samo jak w DTM - ciężkie początki i walka na końcu stawki. Niższe serie wyścigowe w zamkniętych samochodach??? Pozdrawiam
  10. Aaa - wybacz. Nie zrozumiałem podtekstu. Jakoś w rozmowie łatwiej to wyczuć, a na Forum już wiele razy nie było wiadomo o co chodzi... Podobnie jak Wy uważam, że Robert podejmuje złe decyzje odnośnie swoich przyszłych startów: nie dość że za późno, to jeszcze nietrafione. Szkoda, bo kierowcą jest świetnym - a poza tym to Polak. A co z elektryczną formułą - może już czas na taką decyzję? Tego jeszcze nie próbował. A to chyba będzie przyszłość - jak nie za 2 lata to za 5... Pozdrawiam
  11. Fajny pomysł z rozszerzonym składem... Jeżeli zrobić mocny skład - to nie tylko DTM 2021 (bo nawet nie wiadomo jak to nazwać i co będzie w 2021 roku), bo za taką kasę można się nawet porwać na WRC i zrobić dwie polskie załogi oraz pełen sezon w rajdach. Znajdzie się chyba nowy pilot dla Roberta... Ale wtedy trzeba zrezygnować z marzeń o F1 i roli kierowcy rezerwowego. Inferno, ja cały czas nie wierzę w to, że w ubiegłym roku Robert nie potrafił się dogadać z oponami. W pierwszym wyścigu (no może pierwszych dwóch-trzech) to jeszcze od biedy mogło tak być, ale nie przez cały sezon. W ubiegłym roku Williams Kubicy zaczął się pewniej prowadzić dopiero w drugiej połowie sezonu, a dobrze - w ostatnich wyścigach. Wcześniej cały czas była walka... Williams w tym sezonie nie ma rewelacyjnych wyników (tzn. nie ma żadnych wyników), ale przynajmniej się prawidłowo prowadzi, no i potrafi wejść w kwalifikacjach do Q2 - o czym rok temu mógł tylko pomarzyć. Co do sezonu 2021 w F1 - moje przemyślenia na dziś: wg mnie są 3 wolne miejsca (2x Haas i raz Red Bull), oraz kierowcy: Perez (wyniki w 2020 oraz pieniądze), Mick Schumacher (nazwisko oraz wyniki w F2) oraz ktoś z duetu Hulkenberg (powrót do F1) i Yuki Tsunoda (debiut). W zespole AlphaTauri Pierre Gasly chyba zostanie, bo sprawdza się i raczej nie chce powrotu do RedBulla i porównywania do Maxa. Kviat się sprawdza jako drugi kierowca (tym bardziej po wczorajszym 4 miejscu i raczej bezbłędnej jeździe). Jeżeli Haas zmieni właściciela (np. wejdą Rosjanie), to ściągną Kviata albo wezmę innego kierowcę zza Buga... Hamilton mimo iż nie podpisał jeszcze kontraktu na następny sezon (albo raczej: podpisał, ale tego nie ujawniono), to zostanie w Mercedesie bo przecież chce kolejnych zwycięstw w wyścigach i mistrza na koniec sezonu. A inny zespół mu tego nie zapewni: więc w takim samym stopniu Mercedes chce Lewisa, jak Lewis chce Mercedesa 🙂 Pozdrawiam
  12. Jeżeli cyfrą wychodzisz ze streamera - to wtedy wg mniej warto przełożyć do wzmacniacza tak jak to zrobiłeś. Bo w streamerze moduł QX chyba się marnuje. Sprawdzałeś dostępność softu do QXa ? Podłączałeś USB bez wgrywania sterowników - bo to może być przyczyna 48kHz. A przynajmniej tak podejrzewam... Pozdrawiam
  13. No właśnie z tą "porządnością" to jest problem ... Kubica w jakimś wywiadzie pare lat temu wspomniał, że w tym singapurskim wyścigu trochę mu szczęścia zabrakło: przez jazdę za SC miał trochę mniejsze zużycie opon - a planował pitstop na tym samym okrążeniu na którym wykonał go Alonso. Więc byłby wtedy wraz z Fernando w walce o 1 miejsce... Kogo obstawiacie w RedBullu w sezonie 2021 - Pereza? Pozdrawiam
  14. Pierwsze dwa - trzy lata Hamiltona w F1 było pełne przypadków dziwnej pomocy ze strony sędziów, choćby sławne wypychanie go z piasku czy walka na torze, w której karany był zawsze (lub prawie zawsze) kierowca walczący z Lewisem. I wtedy wkurzało to chyba wszystkich (no może poza Brytyjczykami i fanami Lewisa). Przez kolejne lata startów Lewis tej pomocy już nie potrzebował, jest teraz kierowcą kompletnym - a przy tym dysponującym najlepszym samochodem w stawce i zapewne mocno się też przyczynił do rozwoju kolejnych generacji Mercedesa... Pozdrawiam
  15. Niedziela 1 listopada Program 2 TVP od 21.45 do 23.50 - "Cisza jak ta - muzyka Romualda Lipki", koncert 2020r. "Widowisko muzyczne, które poświęcono pamięci znanego i wybitnego kompozytora Budki Suflera, a także autora wielu polskich przebojów - Romualda Lipki. Artysta skomponował m.in. takie hity jak: "Sen o dolinie", "Cień wielkiej góry", "Jolka, Jolka pamiętasz", "Takie tango" czy "Bal wszystkich świętych". Podczas koncertu wystąpią: Andrzej Lampert, Krzysztof Cugowski, Beata Kozidrak, Izabela Trojanowska, Katarzyna Cerekwicka, Felicjan Andrzejczak, Kamil Bednarek, Maryla Rodowicz, Feel, Piotr Cugowski, Blue Cafe, Ania Dąbrowska, Sławek Uniatowski, Justyna Steczkowska, Marcin Wyrostek, Red Lips, Sound'n'Grace, Igor Herbut oraz Kuba Badach." Pozdrawiam
  16. Koledzy - chyba czepiacie się Dżordża! No przecież nie wpakował się w kolegę z zespołu, a poza tym dzięki jemu manewrowi "w ścianę" Nicholas Latifi ukończył wyścig na 11 miejscu i Williams był bliski pierwszego punktu 🙂 A że 11 miejsce to trochę gorzej niż 10 miejsce to trudno. Ale jakby nie było - to nie wykorzystał ogromnej szansy na pierwszy punkcik. To chyba niejaki Leszek Miller powiedział "Prawdziwego mężczyznę poznaje się po tym jak kończy, a nie jak zaczyna" 😁 Mam jednak niejasne wrażenie, że być może, prawdopodobnie, choć nie jestem pewien, jest jakaś mała szansa, pewne czynniki mogą wskazywać na to... że jest mi go odrobinę żal. Czy jakoś tak 😜 Mam nadzieję, że wraz z Inferno oraz Bogusławem nie będę posądzony o złośliwość? A tak swoją drogą - to człowiek dziwnie się czuł widząc poprzednich zwycięzców tego wyścigu (2006 rok). A Kimi wtedy jeździł. Dziś drugie podium w tym sezonie dla Ricciardo (tym razem wypił szampana z buta - a co dziwne dołączył do niego Hamilton, z drugiego buta Daniela). Może być tak, że Alonso to nie będzie "dobra zmiana" w Renault. Hamilton dziś znowu pojechał swój wyścig i przed wjazdem na tor SC miał już wystarczającą przewagę nad Bottasem, więc nawet bez SC skończyłby z kolejnym zwycięstwem. Pozdrawiam
  17. Dziwne to było z Albonem - dobrze, że jadący tuż za nim Sainz nie uderzył w niego. Chyba powinien już szukać dla siebie nowego zespołu w sezonie 2021. Wątpię czy Gassly chciałby wrócić do RedBulla, skoro jest mu dobrze w Alpha Tauri i ma duże osiągnięcia w tym sezonie. Dla Russela to był słodko-gorzki wyścig: z jednej strony dowiedział się że będzie jeździł w Williamsie w następnym sezonie (razem z Giovinazzim), a z drugiej - przez własny błąd stracił pierwszy (potencjalny) punkt. Kimi miał lepsze (świeższe - miękkie opony) i przed wyjazdem SC szybko zbliżył się do Russela, ale po kilku okrążeniach za SC nie wiadomo czy by się udało wyprzedzić Williamsa - teoretycznie byłaby na to duża szansa, ale szansa to jedno, a jej wykorzystanie to drugie... Swoją drogą - kierowcom Haasa rozwiązał się język gdy się dowiedzieli o tym, że kończą w tym roku ściganie w zespole Haas.ta Alfa zdobyła dziś 3 punkty - to najlepszy wynik w tym sezonie. Kierowcy AR mimo przeciętnego bolidu po prostu potrafią wykorzystać okazje w wyścigu - w przeciwieństwie np. do Williamsa. Latifi był dzisiaj 11 - po raz kolejny. Więc mimo zerowej zdobyczy punktowej jest w generalce przed Russelem. Pozdrawiam PS. Kubakk - wiem o Velostarze. Było jeszcze pare innych modeli samochodów z 3 drzwiami z boku (choćby dostawcze czy pick-upy).
  18. Dziwne to było z Russelem - jechał za SC na 54 okrążeniu na 10 miejscu, za nim Kimi. I nagle zarzucenie bolidu i jeden punkt do którego było tak blisko - wyleciał w powietrze. Max - awaria tylnej opony i pewne 2 miejsce zamieniło się w żwir. Dzięki temu (oraz Albonowi - który zaliczył obrót o 90 stopni i spadł na ostatnie miejsce w wyścigu) Kimi dojechał na 9 miejscu, Antonio - na 10 miejscu. Kimi został wybrany kierowcą dnia - 18% głosów (Antonio - na drugiej pozycji). 1-Hamilton, 2- Bottas, 3 - Ricciardo, 4 - Kvyat, 5-Leclerc No i Mercedes po raz 7 z rzędu zdobył mistrzostwo konstruktorów. Pozdrawiam
  19. Spadek ciśnienia wody w układzie chłodzenia - to było przyczyną wycofania się Gassly'ego z wyścigu. Lewis zjechał po Bottasie i po wymianie kół już jest na prowadzeniu. Bottas od drugiego okrążenia ma pogorszoną aerodynamikę (prawdopodobnie najechał na jakąś część - chyba fragment przedniego skrzydła Strolla). Poza wyścigiem jest też Ocon. Vettel już też może zapomnieć o punktach - problem z prawym przednim kołem i sam pitstop trwał 13.1 sekundy (oraz strata na przejazd) i jest teraz na 14 miejscu (Russel jest 12). Nie zjeżdżał tylko Kimi - jest 43 okrążenie z 63. Po jego zjeździe - Russel awansuje na 11 miejsce, a za nim będą 2 Alfy (najprawdopodobniej). Po błędzie na hamowaniu Bottas wyjechał na żwir i chwilę później Max go wyprzedził i awansował na drugie miejsce. Pozdrawiam
  20. Za chwilę start wyścigu - trzymam kciuki za miejsce w pierwszej piątce dla Gasly'ego oraz Leclerca. Sprawdzimy też psychikę Albona... Pozdrawiam
  21. Tydzień temu Kimiemu odrobinę zabrakło do zdobycia 1 punktu, dzisiaj w kwalifikacjach też trochę zabrakło. Fajne jest to, że Ferrari powoli wraca do regularnej walki o czołowe miejsca - jeszcze nie do walki o podium (no chyba że będą sprzyjające okoliczności i ktoś z Mercedesa da ciała), ale okolice 5 miejsca dla Leclerca są możliwe. Zaś Sebastian nadal walczy - ale raczej z samochodem i ... i chyba również ze swoim zespołem. A skoro już jesteśmy w obrębie koncernu FIAT to ... zejdźmy na ziemię (podobnie jak Ferrari przez pierwszą połowę sezonu) i ciekawostka: FIAT 500 w wersji 3+1 dostał dodatkowe drzwi z prawej strony. Jest dostępny tylko w elektrycznej formie - może to i szkoda... ale tylko trochę, bo raczej nie jest to samochodów dla mnie więc jakoś to przeżyję. Zgrabnie wkomponowano to w sylwetkę (podobnie jak w RX8 te małe drzwi można otworzyć dopiero po otwarciu przednich drzwi), a pozbycie się środkowego słupka nie zmniejszyło (podobno...) sztywności nadwozia, a masa wzrosła tylko o 30 kg. elektryk... Ale w "Formule E" raczej go nie zobaczymy, nawet jako SC 🙂 Pozdrawiam PS. Ale porównania się zrobiły: 500 do RX8, a tegoroczne Ferrari SF1000 - do Mercedesa W11. O kolorach nie wspomnę...
  22. No niestety - trzy lata temu Roger Moore (maj 2017r, urodzony w październiku 1927, grał do samego końca), a teraz Connery... Obaj byli świetnymi aktorami i na szczęście zapamiętamy ich nie tylko jako 007. Obaj zmarli w tym samym wieku - "90" pokonała "7" )Roger miał kalendarzowe dziewięćdziesiąt, bo zabrakło parę miesięcy). No i obaj za zasługi dla imperium dostali tytuł szlachecki, co chyba nikogo nie zdziwiło. Jeszcze co do Seana: Mówi się, że tytuł ostatniego filmu o Bondzie w jego karierze - "Nigdy nie mów nigdy" z 1983 r. - nawiązuje do rozmowy z żoną, która po jego występie w filmie "Diamenty są wieczne" na stwierdzenie że nigdy nie powróci do tej postaci, odpowiedziała mu: "Never say never again". Sean narzekał, że w latach gdy grał rolę Bonda gaża aktorka pozostawiała wiele do życzenia. Z filmów w których zagrał Connery warto przypomnieć choćby "Imię Róży", "Nietykalni", "Osaczeni" i "Polowanie na Czerwony Październik". A ról w dobrych filmach które odrzucił nie sposób policzyć... Pozdrawiam
  23. Wczoraj zmarła śpiewająca aktorka - Agnieszka Fatyga (62 lata). A dziś (nie śpiewał, ale za to jak potrafił zagrać ... nie tylko Jamesa Bonda) umarł w wieku 90 lat Sean Connery. Umarł w Nassau - to chyba trochę przyjemniejsze (a przynajmniej cieplejsze) miejsce niż jego rodzony Edynburg w Szkocji. Będzie mi go brakowało jako aktora. Nawet pasowało - 7 razy grał agenta 007. Począwszy od pierwszego filmu z serii, czyli "Dr. No" z 1962 Pierwszy film z którym go kojarzę to "Wzgórze". Ostatnim filmem była "Liga Niezwykłych Dżentelmenów" z 2003, potem Connery zrezygnował z grania w filmach. Pozdrawiam
  24. No niestety... Kubica ma problem. Ale to nic nowego 😞 Russel też ma miejsce w F1 na kolejny rok - zespół Williamsa potwierdził skład na następny sezon: również u nich nie będzie zmian wśród kierowców. Nic dziwnego - George znowu awansował do Q2. Ale czy Williams w tym roku zdobędzie jakiś punkt to już inna sprawa (wystarczy przecież by odpadło z wyścigu 9 kierowców). Zaś co do dzisiejszych kwalifikacji to ładny wynik Fina. Ale od którego okrążenia kolejnych pierwszych dwóch kierowców będzie odwrotna? Czasami wygląda tak, jakby Lewisowi teraz wolał śrubować liczbę wygranych wyścigów niż kwalifikacji. Szkoda Kimiego, że anulowano jego najlepszy przejazd (przekroczenie granicy toru), bo miałby Q2 - po dłuższej przerwie. Pozdrawiam
  25. Kiedyś (na starej wersji Forum) była też możliwość wybrania wersji "light". Na komórce było to fajne rozwiązanie. Teraz też by się to przydało... (i to pomimo tego, że współczesne komórki mają naprawdę duże możliwości - a transfery danych są dość wysokie) Pozdrawiam PS. A odnośnie czarnego tła: to z drugiej strony - czy nie za dużo tego czarnego? Co chwila widzę w F1 Lewisa Hamiltona i hasło "Black Lives Matter"... O taki żarcik na chwilę przed północą 🙂
×
×
  • Utwórz nowe...