RoRo

Robert ma w DTM szansę na punkty: raz - że jest 16 kierowców, dwa - nie ma tak dużej straty czasowej do 10 miesiąca jak to było w ubiegłym roku, trzy - przynajmniej żaden szef czy inny Brytyjczyk go nie lekceważy i nie ma takiego wciskania kitu jak to było w Williamsie (i to nie tylko dlatego, że jest to jego i Orlenu zespół). Zresztą po ubiegłorocznym sezonie mam już serdecznie dość brytyjskiej mafii wyścigowej i dużo większą frajdę sprawia mi oglądanie Kubicy jak jedzie w BMW M4 niż jak w ubiegłym roku walczy z "ciężarówką" i niekompetencją WC i innych pracowników 😞 Start Kubicy do pierwszego wyścigu był niezły, w drugim - oba Audi objechały Roberta już na pierwszej prostej. Ale przynajmniej w kwalifikacjach do drugiego wyścigu było lepiej i startował z 12 miejsca (o 2 miejsca lepiej niż po pierwszych kwalifikacjach). To, że Williams w tym roku ma mniejszą stratę to wg mnie splot paru czynników: 1) silnik Mercedesa jest jeszcze lepszy niż w ubiegłym sezonie, a Ferrari (czyli oryginał plus 2 zespoły korzystające z ich silników) jest gorsze niż w 2019. Więc jest duże prawdopodobieństwo na awans do Q2 jednego z zawodników Williamsa (wystarczy pokonać w kwalifikacjach 2 Haasy i 2 Alfy oraz partnera z zespołu - jak widać po pierwszych kilku kwalifikacjach jest to możliwe).; 2) nie było zbyt dużych zmian w tym sezonie względem ubiegłego, a pod koniec 2019r Williams nadal nie miał rewelacyjnych osiągów, ale przynajmniej dawał się już w miarę normalnie prowadzić (no chyba że komuś przednie skrzydło "zajumali" albo stare części wcisnęli) czy ściągnęli w trakcie wyścigu. Więc zespół nie zawalił zbyt wielu rzeczy; 3) wirus opóźnił pracę w całej F1, więc w 1/3 sezonu mają dużo mniejszą stratę punktową niż rok temu; 4) zespół nie może sobie pozwolić na lekceważenie drugiego kierowcy (papa Latifi mógłby wtedy powiesić szefostwo zespołu) czy ściągnięcie go w trakcie wyścigu więc bardziej się starają i oba bolidy wydają się być identyczne (albo prawie identyczne). Słowo "bardziej się muszą starać" jest wg mnie kluczowe dla zrozumienia obecnej sytuacji. A wracając do wyścigu na Silverstone: okrążenie 48 - Kimi traci lewy przednie skrzydło (obluzowało się po najechaniu na tarkę ??? a potem odpadło w trakcie szybkiej jazdy). Były jakieś komunikaty zespołu AR na ten temat? okrążenie 50 - Bottas traci lewą przednią oponę i z 2 miejsca spada na 12 (po wymianie opon na nowe). Na grafice pokazują stan opon Hamiltona - lewe przednie koło na czerwono, stan oceniany na 10%. Na koniec tego okrążenia Max zjeżdża po nowe opony (miał wtedy 15 sekund straty do Hamiltona), po wyjeździe ma 34,5s straty do Hamiltona okrążenie 52 - Sainz traci lewą przednią oponę i z 6 miejsca (a właściwie z 5 po problemach Bottasa) spada na 15 miejsce (ale udaje mu się jeszcze wyprzedzić 1 samochody i kończy na 13 miejscu, bo jeszcze Antonio dostał karę 5 sekund ). A Hamilton słyszy od inżyniera by nie walczył o najszybsze okrążenie - i chwilę później straci powietrze z lewego przedniego koła. Max mija metę o 5,8 sekundy za Lewisem, zyskuje 1 punkt za najszybsze okrążenie - ale stracił szansę na zwycięstwo (zabrakło kilku zakrętów do zwycięstwa) Swoją drogą - Mercedes nieźle się prowadził na 3 kołach. Hamilton po 4 wyścigach ma 88 punktów, Bottas-58, Max - 52, Norris - 36, Leclerc - 33, Albon-26, Perez - 22, Stroll - 20 (tyle samo dziewiąty Ricciardo) i na 10 miejscy Sainz z 15 punktami. Drużynowo - wiadomo... Przez to, że Kviat miał problem i zaliczył spotkanie z bandą, a w efekcie pojawił się SC - kierowcy wcześniej zmienili koła i dlatego była tak zaskakująca końcówka wyścigu. Pozdrawiam PS. O tym jak pojechali kierowcy Alfy przez grzeczność nie napiszę - widok Williamsa wyprzedzającego AR nie należał do przyjemnych i był wręcz zaskakujący.

opony, opony i jeszcze raz opony... Vettel się postarał pod koniec wyścigu i nie dał się wyprzedził Bottasowi - czyli jednak można 🙂 Zaś w DTMie - zmiana opon w BMW Kubicy już poszła lepiej niż wczoraj, a z drugiej strony - Robert już na 10 kółku je zmieniał (reszta stawki między 12 a 15 okrążeniem) i chyba nie do końca pasowały mu dzisiejsze ustawienia, bo bardziej odstawał do innych kierowców niż wczoraj 😞 Pozdrawiam

Rzadka sytuacja: wszyscy kierowcy na dzisiejszym podium byli zadowoleni: Hamilton bo dojechał na 3 kołach, a Max (mimo iż nie zdołał dogonić Hamiltona) i Leclerc bo awansowali o 1 pozycję. Myślałem że Stroll dojedzie na wyższej pozycji, a chyba wszystkim szkoda było Hulkenberga że posypał mu się samochód i nawet nie zdołał wystartować. Jeśli Kimi zrezygnuje-to będzie walka o miejsce w AR, bo Perez czeka na okazję... Dziwnie wyglądał start Kimiego i to, jak stracił fragment skrzydła... Do tej pory to raczej bolid Williamsa się rozsypywał. Pozdrawiam

Fart Hamiltona w ostatnim okrążeniu -niesamowity. RedBull obszedł się smakiem, a Bottas zamiast 2 miejsca-11 miejsce i zero punktów. Kilku kierowców dużo straciło przez zniszczone ogumienie. Leclerc na podium-w piątek czy w sobotę tego bym nie obstawiał... Alfa-kiepściutko, nawet Williams ich objeździł :-( Wyścigi trzeba oglądać do końca.

Dzisiejsze kwalifikacje w DTM dobrze wyszły Robertowi, ogólnie BMW w kwalifikacjach lepiej niż wczoraj, ale strata BMW do Audi nadal duża. Na starcie Robert stracił 2 pozycje -Audi stojące za nim dużo lepiej wystartowały. Uślizg opon u Kubicy? Kiepsko na razie widzę dzisiejszą pozycję (jest 15 na 7 okrążeniu), ale zobaczymy jak będzie w dalszej części wyścigu. W każdym razie przynajmniej więcej kierowców walczy o zwycięstwo niż w przypadku F1. Pozdrawiam

W porównaniu do wbudowanych pre we wzmacniaczach innych firm nie jest najgorzej. Lepiej pre gramofonowe będzie grało w przedwzmacniaczach niż w integrach. Pozdrawiam PS. Nie cytujcie całych wypowiedzi poprzednika. ! Po to jest przycisk "edytuj" by poprawić swoją wypowiedź i usunąć niepotrzebne fragmenty (dotyczy to również pisowni i poprawy błędów).

Nico Hulkenberg pojedzie w różowym bolidzie zamiast Pereza (zarażony wirusem) w GP Wielkiej Brytanii-jest już oficjalne potwierdzenie Racing Point. Nico w Force India jeździł w latach 2011-2012 oraz 2014-2016. Pytanie jak szybko wjeździe się w zupełnie nowy dla niego pojazd? Zobaczymy dziś w treningach a potem w kwalifikacjach i wyścigu... Pymar Szafnauerr powiedział, że wybierał między Nico a Guttierezem-Russela nie brał pod uwagę. Pozdrawiam

Tak konkretniej, to nie tylko "gniazdo słuchawkowe z regulacją poziomu dźwięku", ale również: podwójne wyjście RCA - jedno o stałym poziomie, a drugie - zmienne (pilot się przydaje), więc można to sobie wykorzystać do sterowania głośnością wzmacniacza. Czy rzeczywiście pilot jest konieczny? Przydaje się, ale większością funkcji można sterować z panelu frontowego odtwarzacza ... Znam wiele CDków, gdzie pilot jest "bardziej konieczny" (a wręcz niezbędny), bo ilość przycisków sterujących na froncie odtwarzacza zredukowano do absolutnego minimum. Fajnie że opisałeś i zrobiłeś fotografie V1000, rozrasta nam się baza danych o Sansui :-) Do CD X617 też nie ma za dużo informacji... Pozdrawiam

W sobotę 25 lipca zmarł Bernard Ładysz - legendarny śpiewak operowy (jeden z najbardziej znanych polskich śpiewaków XX wieku), aktor, żołnierz Armii Krajowej (nazajutrz po swoich 98 urodzinach). Urodził się w Wilnie, a swoje powojenne życie związał z Warszawą - i tu zmarł. Pytany o to, co jest jego zdaniem najważniejsze w śpiewaniu artysta odpowiadał: "Wrażliwość, dusza, serce i dar od Boga: głos. A najważniejsze, to umieć to docenić". Wczoraj - 27 lipca - zmarł Michał "Gier" Giercuszkiewicz, perkusista m.in. grupy Dżem. Pozdrawiam

Faszi, O ile wiem to problem tkwi w starszych wersjach Androida-bo na nowszych oraz na iPhone jest OK. Jaką masz wersję Androida i czy masz możliwość jej uaktualnienia? Na razie niestety zostaje Ci laptop Pozdrawiam PS. Po Twoim zgłaszeniu przekazałem ten problem do Admina, na razie nic się nie udało zrobić...

Marek-fajny komplecik w finansowej wersji "low-end"! No i regulacja poziomu sygnału na wyjściu CDka pilotem jest przydatna dla leniuchów 🤓 Wymiary CDków 617 i 717 są o ile pamiętam takie same i myślałem, że 617 to uboższa wersja 717 pozbawiona paru elementów w środku-więc zaskoczyłeś mnie informacją o innych płytkach z elektroniką. Zapomniałem o braku XLRów w CD 617... Pozdrawiam

W piątek 24 lipca od 22.10 do 23.05 kolejny (siódmy) odcinek "Fabryki hitów" pod tytułem "Elektryfikacja" TVP Kultura. W sobotę 25 lipca od 21.25 do 23.05 - "Wielki koncert nocy letniej: muzyka filmowa". TVP Polonia Pozdrawiam

Panowie - proszę nie znęcajcie się tak nad nowym Kolegą Far. Napisaliście parę odpowiedzi (częściowo kpiących) i chyba wystarczy... Pozdrawiam

Kierowcy Haasa dostali karę i Magnussen stracił punkt oraz 1 miejsce (z 9 na 10), a zyskał Sainz. A tak było pięknie dla nich po kilku okrążeniach... Ale przynajmniej zespół poradził sobie z problemami z hamulcami. A to dla mnie jest dziwaczne że kierowcy nie mogą cały czas konsultować z zespołem strategii. RedBull zespołowo awansował na 2 miejsce kosztem McLarena, Max wyprzedził w klasyfikacji Norrisa-czyli sytuacja wraca do do przewidywalnej wcześniej (za wyjątkiem Ferrari). Russel na starcie-jak zwykle... Latifi dużo lepiej, ale błąd później-i spadł na koniec stawki (prawie na koniec-bo Pierre Gasly nie dojechał). No to teraz podwójny wyścig na wyspach w Silverstone-najprawdopodobniej dublet i o co najmniej 15 punktów Hamilton powiększy swoją przewagę nad Bottasem. Louis goni Schumachera i ciekawe kiedy go przegoni w liczbie zwycięstw. A to w jakim tempie mechanicy RedBulla doprowadzili bolid Maxa do pełnej sprawności -godne podziwu! Wyrobili się z na 20 sekund przed czasam. Pozdrawiam

Od początku roku wszystkie ekipy z silnikami Ferrari słabo, wyniki robią gorsze niż w ubiegłym sezonie. Nagle się okazuje, że słaby Williams ale z silnikiem Mercedesa potrafi wejść do Q2... Pozdrawiam

17 lipca zmarł Andrzej Strzelecki - znany aktor i reżyser teatralny. Miał 68 lat. Pozdrawiam

Mało kółek zrobił na dzisiejszym 1 treningu Kubica. O czasach okrążeń trudno mówić Vettel w Astonie - niezły pomysł marketingowy, a ponieważ Niemcy to duży i bogaty rynek to nic dziwnego, że obie strony skorzystają na tym. Poza tym w Racing Point mają już bardzo dobrą konstrukcję bazującą na ubiegłorocznym Mercedesie, silniki i inne elementy od Mercedesa, inżyniera z Mercedesa, duże aspiracje i jeszcze większą kasę. Oraz całkiem niezłe wyniki. A jeśli protest Renault nawet odniesie skutek, to stracą punkty tylko z jednego wyścigu. Perez wnosi z sobą duże pieniądze - więc Haas? Oby nie Alfa Romeo... Pozdrawiam

Nie dziwię się Tobie-kwalifikacje w ubiegłym sezonie to był szok dla nas przez nierówne szanse obu zawodników Williamsa (widać było wyraźnie jak bardzo różniły się w prowadzeniu oba bolidy), różnice w niektórych podzespołach (w nowej specyfikacji dla Dżordżusia i starej dla Roberta). Czasami Russela wspierało dwóch inżynierów wyścigowych: jego własny oraz ten przypisany do Roberta (choćby w MonteCarlo). Oraz oczywiście niekompetentna w swych wyczynach WC... A na koniec sezonu 2019 pamiętne słowa Roberta, że zespół nie więcej niż w 10% wykorzystał jego rady odnośnie poprawy osiągów tego "bolidu" (hehe - "ciężarówki"). I na dokładkę punkt karny dla Kubicy za ewidentny błąd zespołu przy wypuszczaniu go z pitstopu :-( Masakra i totalne przeinaczenie faktów. Jak obstawiacie: będzie kara dla Racing Point, czy przestraszą się papy Strolla i jego kasy -więc nie będą go drażnić i rozejdzie się po kościach (ew. symboliczna kara i prośba, by już tego nie robili)? Wg mnie wyniki wyścigu się nie zmienią... Pozdrawiam

Inferno, Russela wyspiarze traktują tak samo jak kiedyś Hamiltona-no po prostu genialny wg nich kierowca (obiektywnie czy nie-nieważne). A to, że obaj są maksymalnie popierani-to już tego nie zauważają. Tak to jest niestety w F1 już od kilkudziesięciu lat i się nie zmienia-są najmocniejszą nacją jeśli chodzi o wpływy na to, co się dzieje. Ferrari jest mocne, ale to pojedyńczy zespół. Na szczęście sędziowie nie mają możliwości tak bezczelnego wspierania Russela (bo do tej pory jeździł z tyłu stawki) jak to miało miejsce w pierwszych latach jazdy Louisa w F1: np. pamiętne wypychanie bolida Brytyjczyka z piasku-ku mojemu dużemu zaskoczeniu żaden zespół wtedy nie zaprotestował, albo w starciach Hamiltona z różnymi innymi kierowcami to zawsze Brytyjczyk był niewinny a inni dostawali kary. Wtedy Louis wyraźnie mnie wkurzał przez takie niesprawiedliwe traktowanie i robienie z niego najlepszego kierowcy-spokojnie by zdobywał doświadczenie, punkty i potem zwycięstwa i tytuły mistrzowskie bez niczyjej pomocy (za wyjątkiem pomocy zespołu oczywiście-bo od samego początku miał świetne bolidy) jak to ma teraz miejsce. Ale przez takie faworyzowanie zdobył co najmniej jeden (pierwszy) tytuł mistrza, sporo punktów i parę zwycięstw także. No i dzięki temu po pierwszych startach był "taki młody i już tak doskonały, z tyloma zdobytymi punktami, podusi i utytułowany"... W ten sposób to spokojnie przegoni Schumiego w ilości zwycięstw i tytułów. Jeszcze wracając do Georga-faktycznie jest to utalentowany kierowca-tylko co bardziej: utalentowany czy wspierany wszelkimi siłami brytyjskiej "mafii" wyścigowej (zarówno władze jak i dziennikarze/ prasa ...). Wg doniesień jednego z włoskich dziennikarzy Bottas zostanie w Mercedesie w 2021 roku-czyli George będzie miał jeszcze kolejny sezon na naukę... Pozdrawiam

Niech się cieszy, że Williams w tym roku dość stabilnie się prowadzi i jest dużo bardziej dopracowany niż w ubiegłym sezonie. Jest też mniejsza strata niż rok temu, a poza tym z tyłu można powalczyć z Haasem a nawet z Alfą - więc są szanse na kolejne wejście do Q2 dla Williamsa. Faktycznie działo się do samego końca - m.in. Lando Norris na koniec wyścigu wyprzedził Pereza. Do tego dodatkowy punkt za najszybsze okrążenie trafił do Sainza - McLaren ładnie zapunktował w obu austriackich wyścigach i jest przed Ferrari . Wyniki mogą jeszcze ulec zmianie - bo Renault oprotestowało wyniki wyścigu (za niezgodność z regulaminem bolidów Racing Point - w bolidach autach Strolla i Pereza miały zostać użyte części, które nie zostały zaprojektowane przez Racing Point). Części zostaną zaplombowane i trochę poczekamy na potwierdzenie wyników.. Pozdrawiam

Może się znajdzie bogaty sponsor... Wolałbym reklamy i nadawanie również w FM niż pozostanie jako radio internetowe... Pozdrawiam

Ferrari tragicznie w wyścigu-Leclerc skasował tylny spoiler Vettela, a sobie uszkodził przednie skrzydło i podłogę, skrzydło wymienił ale i tak po paru okrążeniach nie ma już Ferrari na torze. Taka przepychanka to raczej do Haasa by pasowała. Hamilton odjeżdża powoli innym kierowcom. Jak tarki nie pokonają Mercedesa, to Louis powinien zgarnąć 25 (albo i 26) punktów. Russel start jak zwykle bez rewelacji (choć rewelacją było dla niego Q2 i start z 11 pozycji-po cofnięciu paru zawodników). Choć i tak lepiej na tym wyszedł niż kierowcy Ferrari albo Kimi (który musiał mocno zwolnić by nie wpakować się w uszkodzone Ferrari, a nie miał możliwości odbić w bok). Pozdrawiam

Cieszę się, że Panu Wojtkowi udało się wszystko poskładać i wreszcie (to lekka przenośnia-bo aż tak długo to nie trwało...) nowe radio ruszyło. Teraz jeszcze oczekiwanie na nadawanie w paśmie FM i może również DAB -w cyfrowym paśmie jest dość pusto niestety :-( Jak obstawiacie-będzie też lista przebojów na wzór "Niedźwiedzia"? Pozdrawiam

Dzisiaj o 6 rano ruszyło (na razie w Internecie) Radio Nowy Świat. https://nowyswiat.online/ Zaczął Wojciech Mann piosenką The Beatles. 6:00-10:00 "Poranna Manna" (Wojciech Mann) Obsada -znana i lubiana :-) z Polskiego Radia "Trójki". Ramówka np. tutaj https://www.onet.pl/kultura/onetkultura/radio-nowy-swiat-wojciech-mann-pierwszy-na-antenie/s5fbpf9,681c1dfa Pozdrawiam

Vettel w RedBullu to obecnie (czytaj: w następnych latach) raczej problem niż zysk. Jak przedmówcy napisali - jest już Max (jako gwiazda: młody, ambitny i już doświadczony i z sukcesami, oraz popularny) oraz drugi kierowca który jest dla niego pomocą (choć też młody i ambitny - za rok może być już niezłą konkurencją dla niego). Robert już jeździ - ale mało kółek ma na koncie i raczej maksymalnej prędkości oraz szybkiego kółka nie oczekuję. Kimi pojechał z "kratownicą" z tyłu samochodu - zbierają dane... Wracając do Sebastiana - podobno na onboardach (nie obserwuję tego niestety...) były widoczne jak bardzo musiał walczyć z samochodem (coś w stylu Roberta i ubiegłorocznej "ciężarówki"). No to nic dziwnego, że miał tak słaby wynik. Pozdrawiam PS. Alonso w Renault - no to wzrośnie oglądalność F1 w Hiszpanii i znowu będzie konkurencja dla MotoGP. Oczywiście hiszpańskie oczekiwania na zwycięstwa to raczej będą musiały trochę poczekać.