tomikin Napisano 24 sierpnia Udostępnij Napisano 24 sierpnia Film z Preludą zamieszczony wyżej dobrze oddaje hałas jaki panuje w środku podczas jazdy ale trzeba pamiętać, że dużo dokłada od siebie wydech Invidii w tym egzemplarzu, seryjne sztuki nie są aż tak głośne. W swojej mam zamontowany końcowy wydech twinloop OBX-R, który jest głośny wtedy kiedy trzeba czyli jak się ciśnie, to się drze a przy normalnej jeździe jest "cicho" jak na seryjnym wydechu i ogólnie do 100-120 km/h da się wytrzymać nawet w trasie. Moje auto też oberwało obrysówką od Tira, który mi załatwił cały bok a niedługo potem pewien starszy pan zagalopował sie na parkingu przy cofaniu i poleciała lampa z tyłu i uciepiał zderzak... Powiedziałem sobie, że już więcej nie kupię podobnego samochodu, chuchasz i dmuchasz a potem i tak cierpisz. Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MarcKrawczyk Napisano Poniedziałek o 19:04 Udostępnij Napisano Poniedziałek o 19:04 Bardzo dawno temu, gdy jeździłem maluchem marzyłem o piątce, a teraz tylko elektryk się ostał… 1 Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tomek4446 Napisano Poniedziałek o 19:43 Udostępnij Napisano Poniedziałek o 19:43 39 minut temu, MarcKrawczyk napisał: a teraz tylko elektryk się ostał… Fajny. A gdzie się wkłada baterie ? Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MarcKrawczyk Napisano Poniedziałek o 19:50 Udostępnij Napisano Poniedziałek o 19:50 6 minut temu, tomek4446 napisał: A gdzie się wkłada baterie ? 2 Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
audiowit Napisano Poniedziałek o 20:54 Autor Udostępnij Napisano Poniedziałek o 20:54 Kiedyś przymierzałem się do 5. To auto latało i zeby za bardzo nie odleciało, mialo taki spoiler. Fabryczny. Trochę żałuję, ze go nie kupiłem. 1 Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Adi777 Napisano Wtorek o 18:10 Udostępnij Napisano Wtorek o 18:10 Miał ktoś z Was do czynienia z silnikami 2.0 TSI 290 KM? Albo po prostu z Seatem Cuprą z takim silnikiem. Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gienas Napisano Wtorek o 18:56 Udostępnij Napisano Wtorek o 18:56 A konkretnie? Silnik jak silnik kiedy dbasz o oleje i filtry to Ci posłuży . A kiedy pytasz o spalanie to nie pytaj Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Artur Brol Napisano Wtorek o 19:01 Udostępnij Napisano Wtorek o 19:01 No chyba ze to zla konstrukcja, jak 1.2 PT. Silniki VW sa raczej dobymi jednostkami, a jesli nie, to pewnie latwo bedzie o nich informacje lub nieprzychylne opinie w necie wygrzebac. Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tomasz1w Napisano Wtorek o 19:06 Udostępnij Napisano Wtorek o 19:06 3 minuty temu, gienas napisał: A kiedy pytasz o spalanie to nie pytaj Jak każdy SUV/Crossover z uturbioną benzyną 2 litry lubi wypić, ale w trasie da się jechać oszczędnie (mowa raczej o krajówkach i mniejszych lokalnych drogach, niż o autostradzie). Mój rekord z Ateci 2.0TSI 190KM: Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Adi777 Napisano Środa o 07:52 Udostępnij Napisano Środa o 07:52 (edytowany) 12 godzin temu, gienas napisał: A konkretnie? Silnik jak silnik kiedy dbasz o oleje i filtry to Ci posłuży . A kiedy pytasz o spalanie to nie pytaj Tak ogólnie pytam. Czy są częste usterki różnego typu. Spalanie nieistotne. Przy takiej mocy wiadomo, że trochę spali. Edytowano Środa o 07:52 przez Adi777 Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
audiowit Napisano Środa o 08:21 Autor Udostępnij Napisano Środa o 08:21 Tego dokladnie nie znam ale zwroć uwagę na spalanie oleju. Nie wiem czy juz sie uporali z tym problemem czestych w 2.0 i 1.8 TSI, TFSI. Problem szeroko opisany w necie. 1 Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Artur Brol Napisano Środa o 08:21 Udostępnij Napisano Środa o 08:21 Tutaj zobacz czy ktos sie wypowiedzial https://www.autocentrum.pl/ 1 Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
audiowit Napisano Środa o 08:22 Autor Udostępnij Napisano Środa o 08:22 Spalanie jest niskie. To nowoczesne silniki. Natomiast normalne, ze jak mu depniesz to moc nie bierze sie z powietrza. 2 Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Artur Brol Napisano Środa o 08:25 Udostępnij Napisano Środa o 08:25 Problem z olejem byl chyba w tych 1.8, i to tez do ktoregos roku. Ja mam teraz 1.4 z 2017, z 150 km na 180 i smiga bez problemu. Spalanie tez niezle. To do pewnej szybkosci. 1 Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
audiowit Napisano Środa o 11:08 Autor Udostępnij Napisano Środa o 11:08 1.8 i 2.0. Problem pojawia się po 150-200 tyś. Zaczyna brać olej. Pisali o tym, ze wyeliminowali "spalanie oleju" po 2014r chyba. No nie do końca... ale kazda nastepna generacja byla bardziej dopracowana. Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gienas Napisano Środa o 14:02 Udostępnij Napisano Środa o 14:02 A co do spalania - nie zapomijacie że Cupra to napęd 4WD . Niemniej Cupra to żwawe autko, sam mam Leona 2,0 TFSI 140kW z DSG z 2019 roku ( ~110kkm ) i oleju nie bierze, z tym że ja wymieniam oleje i filtry co 10 tyś km lub corocznie. Olej bierze moze dlatego, jak czytam pytania na forum Seata 5F i Cupry : - gość się pyta czy uruchamiają silnik po spuszczeniu płynu chłodzącego aby pozbyć się resztek płynu z bloku... Kiedy napisałem że tak się nie robi, to pojechali po mnie że przykro czytać było... A wzystko przez to że kiedyś w instrukcji nowego auta napisane było jak wyregulować luz na zaworach. A dziś w instrukcji pisze żeby nie pić płynu z akumulatora. Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Adi777 Napisano Środa o 20:03 Udostępnij Napisano Środa o 20:03 5 godzin temu, gienas napisał: Niemniej Cupra to żwawe autko, sam mam Leona 2,0 TFSI 140kW z DSG z 2019 roku ( ~110kkm ) i oleju nie bierze, z tym że ja wymieniam oleje i filtry co 10 tyś km lub corocznie. Znalazłem ładnie wyglądający model również z 2019 roku, niecałe 70 tysięcy km przebiegu, tylko wersję 290 konną. 1 Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcinmarcin Napisano Środa o 20:13 Udostępnij Napisano Środa o 20:13 Jeździłem (tylko jako pasażer). Fajne autko. 1 Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gienas Napisano 8 godzin temu Udostępnij Napisano 8 godzin temu Dnia 25.09.2024 o 22:03, Adi777 napisał: Znalazłem ładnie wyglądający model również z 2019 roku, niecałe 70 tysięcy km przebiegu, tylko wersję 290 konną. Sprawdź, jeśli możesz, historię serwisową. Głównie interwały jeśli olej wymieniany po 10~15 tysiącach to ok, do tego przy ~ 60 tysiącach km Seat zaleca wymianę oleju w skrzyni DSG. 1 Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Adi777 Napisano 5 godzin temu Udostępnij Napisano 5 godzin temu 2 godziny temu, gienas napisał: Sprawdź, jeśli możesz, historię serwisową. Głównie interwały jeśli olej wymieniany po 10~15 tysiącach to ok, do tego przy ~ 60 tysiącach km Seat zaleca wymianę oleju w skrzyni DSG. Dzięki, sprawdzę. Za tydzień mam jazdę testową. To nie będzie auto dla mnie, ale jestem bardzo ciekawy. Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tomasz1w Napisano 4 godziny temu Udostępnij Napisano 4 godziny temu 38 minut temu, Adi777 napisał: To nie będzie auto dla mnie Można zapytać dla kogo? Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wing0 Napisano 3 godziny temu Udostępnij Napisano 3 godziny temu 1 godzinę temu, Adi777 napisał: Dzięki, sprawdzę. Za tydzień mam jazdę testową. To nie będzie auto dla mnie, ale jestem bardzo ciekawy. Dwa dni temu byłem właśnie w Seacie ojciec auto kupował, ale kurde jednak ta niemiecka twardość trochę nie dla mnie. Pisałem Witkowi rozwaliło mnie jakie jest g... teraz płacisz za auto 100-120 tys i w wersji bez dopłaty masz jeden kolor.... Masakra jakaś to w oknach ja mam z 10 oklein do wyboru w cenie standard a kogo tam kolor okien interesuje ;). Kwestie wyposażeni tak samo w podstawie rzeczy które kilka lat temu było dość typów dziś są za dopłatami jak kamera cofania czy nawigacja wbudowana. Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gienas Napisano 2 godziny temu Udostępnij Napisano 2 godziny temu 1 godzinę temu, Wing0 napisał: byłem właśnie w Seacie ojciec auto kupował, ale kurde jednak ta niemiecka twardość Weź pod uwagę że Cupra to sportowe autko i nie moze być miękkie... Moje taczki też mniętkie nie są ale na łukach trzyma się drogi jak przyszyty. Mam niby DCC ale cosik nie czuję różnicy. Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wing0 Napisano 2 godziny temu Udostępnij Napisano 2 godziny temu Chodziło mi o Altece i kwestie że jak trzpniesz drzwiami to dźwięk przypomina usta sprzed 20 lat, materiały, są średnie fotele itd. no surowe, prowadzenie inna kwestia. Ojciec nie szukał auta do wyścigów nocnych ;). Ale ogólnie dno i tyle odnośnie zakupu nowego auta i pytanie czy gratis wycieraczki gumowe czy materiałowe jpd.... Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gienas Napisano 2 godziny temu Udostępnij Napisano 2 godziny temu A tu sie zgadzam wykonanie takie bardziej zabawkowe. Crashtestu Leona wolę nie oglądać Odpisz, cytując Link do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.