Artykuły
Nowości na rynku i testy, które przeprowadził w ostatnim czasie magazyn AUDIO 
172 tematów w tym forum
-
- 121 odpowiedzi
- 668,8k wyświetleń
-
- 1 odpowiedź
- 730 wyświetleń
-
- 1 odpowiedź
- 3,3k wyświetleń
-
- 14 odpowiedzi
- 919 wyświetleń
-
- 14 odpowiedzi
- 793 wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 3,6k wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 1,8k wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 1,7k wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 1,8k wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 1,6k wyświetleń
-
- 170 odpowiedzi
- 103k wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 2,3k wyświetleń
-
- 4 odpowiedzi
- 10,3k wyświetleń
-
- 7 odpowiedzi
- 12,4k wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 5,3k wyświetleń
-
- 28 odpowiedzi
- 46,1k wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 4,4k wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 4,1k wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 6,3k wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 5,3k wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 5,1k wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 6,9k wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 5,4k wyświetleń
-
- 3 odpowiedzi
- 13,3k wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 7,8k wyświetleń
-
-
Ostatnie posty
-
-
To nie jest też tak, że auto, które w 2016 roku otrzymało wyższą notę w danej kategorii, jest bezpieczniejsze od tego z 2025. Protokoły i wymagania Euro NCAP stale się zaostrzają i obejmują coraz więcej testów, więc nowszy samochód z nieco niższym wynikiem może faktycznie być bezpieczniejszy niż starszy z wyższą oceną. Aktualna wersja protokołu dla Adult Occupant wygląda tak - https://www.euroncap.com/media/79871/euro-ncap-assessment-protocol-aop-v93.pdf -
Przez il Dottore · Napisano
Tak. ⭐⭐⭐⭐⭐ NCAP w 2025 to jest kompletny blamaż! Powinien zdobyć 6 gwiazdek - wówczas byłby coś wart, nie? A ten Wieśwagen ile miał? Przypomnij mi: 7 gwiazdek? -
Hmm… właśnie pokazałeś, że nie potrafi. 81% Adult Occupant (pasażer dorosły - tu kierowca) w 2025 roku w z góry przewidywalnych testach Euro NCAP to kompletny blamaż! Niech patrzą i się uczą: byle VW Tiguan, 2016r, 96%…
-
-
-
Ostatnio poruszane tematy
-
