RoRo

Jak ktoś potrzebuje systemu "All in One" to faktycznie ACE jest bardzo dobrą propozycją! Wychodzi 2 tysiące więcej od wzmacniacza 240i, a ma dużo więcej możliwości i MIND2 na pokładzie, a w razie dalszych potrzeb można podłączyć pod niego końcówkę mocy. Q21 - jak to wygląda z gwarancją: 10 lat jest pełnej gwarancji na rynku polskim, realizowanej przez sprzedawcę / dystrybutora? Bo sporo jest niejasności na ten temat (również uwzgledniając poprzedniego dystrybutora tej marki)... Pozdrawiam PS. Szkoda że na serię z 6 (lub lepiej) nie ma na razie ciekawych propozycji cenowych 😞

Podałeś dwie różne ceny na model TX-RZ840: 5199zł i 4699zł. To o jakie modele amplitunerów pytasz? Pozdrawiam PS. Przy okazji - chcesz dokupić kolumny, a nie głośniki. Poza tym w MM mają trochę kolumn do wyboru w razie czego.

Co do złożenia systemu opartego na nowym wzmacniacza Gato - to nie wystarczy na kolumny. Nie wspominam już o tym co widać na fotografii - wzmacniacz AMp-150 plus CDD-1 to już (po obniżkach) ponad 50 tysięcy, a gdzie jeszcze kolumny więc na połowę zestawu nie wystarczy (raczej 1/3) 😞 Jest w tej chwili w Top HiFi poekspozycyjny model Gato DIA-250s za niecałe pół ceny - a to już jest bardzo ciekawa propozycja! Na górnym zdjęciu jest chyba DIA-400, ale DIA-250 wygląda podobnie - i w komplecie z podstawkowymi kolumnami Gato Audio FM-8 (zapewne drugie zdjęcie od góry) mieścisz się w zakładanym budżecie. Może nawet wyrobisz się z kompletem DIA-250s oraz FM-16 (są większe od FM-8 i mają głośnik 17cm zamiast 15cm, więc na Twojej powierzchni byłyby jak znalazł) . Pozdrawiam

Zmieniłem tytuł wątku na bardziej odpowiedni. A co do okablowania - to proponuję kupić na początek zwykłe miedziane kable OFC i poeksperymentować z odpowiednim rozstawieniem kolumn, a dopiero jak się system wygrzeje i trochę się osłuchasz, to wtedy zakup docelowych kabli. Pozdrawiam

TVP Kultura Poniedziałek 25.11.2019 7.00-8.00 "Niezapomniany Leonard Bernstein-Spotkania z muzyką -Akustyka sali koncertowej". USA/Niemcy 1970 13.20-14.20 "Ikony muzyki-QUEEN". Cykl dokumentalny Wielka Brytania 2015r. Czwartek 28.11. od 17.45 do 19.20 "Kaseta: dokumentalna składanka", Niemcy/USA 2016 Piątek 29.11. od 13.20 do 15.00 "Last Night OF The Proms 2015 (2)". Pozdrawiam

Może w 2021 roku Latifi senior kupi synowi zespół Williamsa i co wtedy będzie z Georgem? A w 2020 poznamy jak się ma kanadyjskie dziennikarstwo do brytyjskiego... Pozdrawiam

To jeszcze warto się zastanowić z jakim DACem (i za ile) porównujesz. Bo nie zawsze masz możliwość porównania w obrębie tej samej firmy (jak to jest np. w przypadku takich firm jak ATOLL czy HEGEL). Za kartę rozszerzenia (DAC albo Phono) płacisz od około tysiąca (np. Atoll, NAD...) do pięciu tysięcy (np. Accuphase). Zazwyczaj jak porównasz DAC za 5 tys z kartą DAC za 5 tys to lepszy będziesz zewnętrzny. Ale jak dołożysz do tego koszt porządnego okablowania - to może być tak, że trzeba porównać z DACem za 3 tysiące (DAC - 3 tys, okablowanie i ew. lepszy zasilacz - 2 tys) i wtedy niekoniecznie będzie taki sam wynik. Zdaje się, że dość dobre notowania mają DACe w nowych Heglach... To tak odnośnie DACów - bo teraz czekamy na informację od autora wątku 🙂 Pozdrawiam PS. 16 tys za wzmacniacz (do którego można dołożyć kartę z DACem) to jeszcze nie jest wszystko... Można lepiej (i niestety drożej).

No to niezła kontynuacja - pierw fałszowanie historii, teraz niezbyt rzetelne dziennikarstwo... Jakby to było 74 lata temu - to dziennikarze brytyjscy mogliby wziąć udział w defiladzie. Bo wolne miejsce by się znalazło, po tym jak Brytyjczycy nagle amnezji dostali i zapomnieli co Polacy zrobili przez poprzednie pięć lat. No ale starczy tej historii, Kubice w ciężarówce Williamsa pożegnamy za 10 dni - no może trochę później, bo pojawiły się pogłoski że Kubica może wziąć udział w posezonowych testach opon 3 i 4 grudnia w Abu Zabi (jeśli wschodząca "prawie" gwiazda Williamsa będzie testowała opony w zespole Mercedesa - to w Williamsie zostanie Kubica oraz Latifi) . A dziś rano pojawił się holenderski ślad "Robert Kubica miał wybrać ofertę Racing Point na sezon 2020 - informują holenderskie media. Polak otrzymałby rolę kierowcy rezerwowego i testowego w kanadyjskiej ekipie. Równocześnie startowałby w barwach BMW w DTM." https://sportowefakty.wp.pl/formula-1/855661/f1-robert-kubica-w-racing-point-holenderskie-media-sa-tego-pewne zobaczymy... Pozdrawiam

Mój pierwszy to był Kasprzak - Grundig MK2500 Był tylko problem z nagrywaniem - jedną stronę nagrywał ok, ale jak nagrywałem drugą stronę kasety to pokrywały się trochę ścieżki. Paskudna sytuacja, więc wykorzystywałem tylko jedną stronę. Dopiero jak kupiłem sobie pierwszy stereofoniczny magnetofon (też polski), to wziąłem się na odwagę i pokręciłem trochę śrubką przy głowicy - no i jak ręką odjął, mogłem nagrywać normalnie po obu stronach kasety. Tylko co z tego, jak i tak już zacząłem męczyć stereofoniczny sprzęt i ten Grundig spełniał już tylko funkcje radiowe... Pozdrawiam

Bogdan, i jak to się ma jakościowo do pierwszych edycji - europejskie wydania Alphaville wg mnie nie miały zbyt dobrej realizacji Pozdrawiam PS. Spróbuję powalczyć i przenieść kilka postów dot. odtwarzaczy CD do innego wątku. Daj mi trochę czasu...

Tomek4446, przede wszystkim jak ktoś jest poważnie zainteresowany, to jest co najmniej kilka maili lub telefonów i uzgadnianie szczegółów dotyczących zarówno samego sprzętu jak i transakcji. A jak ktoś Ci mówi/pisze, że mu się bardzo śpieszy i byś wysłał sprzęt już na podstawie skanu jego przelewu -to mu odpowiedz, że od razu to mu wyślesz ... skan pierwszej strony instrukcji :-) albo zdjęcie sprzętu (Copyright by RoRo), a realną wysyłkę zrobisz gdy już Twój bank zaksięguje przelew i będziesz miał pieniądze na swoim koncie. Po prostu lepiej nie sprzedać/nie kupić niż wysłać za darmo i wtopić kasę. W audio jak w życiu-niestety pojawiają się też oszuści i naciągacze. Jak wystawiłem ogłoszenie o cenniejszym sprzęcie (czy bardziej delikatnym) to dałem informację, że odbiór osobisty. A potem miałem pare razy okazję do śmiechu jak było pytanie gdzie to jest (a Warszawę to raczej łatwo znaleźć nawet obcokrajowcom), w dodatku oferowałem darmową kawę w trakcie odsłuchu i sprawdzenia sprzętu... Pozdrawiam

Amator 3 na sensorach (standardowo we wszystkich Amatorach były zwykle przyciski)? To przerabiałeś go, bo sensory dotykowe to miał np. Radmor? MarcKrawczyk, nie tylko Tobie się chciało porządnie opisywać nagrane kasety :-) Jak człek wydał kawał kasy (wtedy) na kasetę i to często w USD czy bonach, postarał się o odpowiednią jakość (przegrywając z CD, ale i z oryginalnych kaset czy z radia), to i chciał mieć komplet informacji na pudełku... A na kserowanie okładek nie było szans (już nie mówiąc o pieśni przyszłości czyli skanowaniu i drukowaniu jak teraz-bo wtedy to chyba tylko wróżka i to taka dobrze poinformowana mogła o czymś takim powiedzieć...). Poza tym wtedy mieliśmy chyba trochę więcej czasu. Pozdrawiam

Niecałe dwa tygodnie do ostatniego wyścigu w tym sezonie - i bardzo wymowna odpowiedź Roberta na pytanie o nastrój przed GP Abu Zabi: „Bardzo dobry! Najlepszy w sezonie! Dobry dlatego, że to już ostatni wyścig. Muszę być szczery. To był za długi sezon" (Cezary Gutowski). Najbardziej mi szkoda tego, że nie dano Kubicy normalnie pojeździć i powalczyć w kwalifikacjach (w wyścigach często też nie) i straconej szansy w GP Monako. Przegrana do zera z George'm w Q1 niestety idzie w świat. A do tego zazwyczaj krzywdzące wypowiedzi brytyjskich komentatorów dotyczące Roberta. Dziwne w tym sezonie było to, że w kwalifikacjach ważniejszy był wynik w Q1 a nie w Q3 i zdobywca PP (potem to już chyba pozbyliśmy się złudzeń, że w końcu Robert będzie wyżej niż George, ale mimo wszystko nadzieja umiera ostatnia). Pozdrawiam

Boguś, to w Williamsie mają inżynierów??? Ja myślałem, ze tam są tylko ludzie z PR - bo raczej u Kubicy to jest najwyżej "adept do bycia w przyszłości kandydatem do sprawowania funkcji inżyniera pokładowego o ile się jeszcze duuużo nauczy". A czy ten adept częściej wspiera Kubicę czy mu przeszkadza to każdy może sobie sam odpowiedzieć. No i Russel - to ten, co kontynuuje linię kierowców Williamsa z 2018 roku? Pamiętacie wypowiedzi kierowców Williamsa w 2018 roku - np. Strolla który nie kojarzył nazw wszystkich zakrętów na torze w Monako Jego optymizm chyba pochodzi od tego, że jest pewien wsparcia wierchuszki Williamsa i że będzie na uprzywilejowanej pozycji względem Roberta 😞 Pozdrawiam

No to kolejna fajna wypowiedź: gdybyśmy porównali F1 do piłkarskich rozgrywek - to Williams już w połowie sezonu byłby pewien spadku do niższej kategorii. Zaś dodając kolejne buractwo - to opóźniona decyzja o karze dla Hamiltona: skoro wszyscy o tym wiedzieli, to czemu nie wstrzymano dekoracji i nie udekorowano Sainza na podium (tym bardziej, że świetnie pojechał - w dodatku startujac z ostatniego miejsca i mając tylko 1 pitstop).??? Przecież Hamilton od razu przyznał się do błędu (a w dodatku nikt nie przesłuchiwał Hamiltona, więc wystarczyło 5 minut by przyznać Hiszpanowi trzecie miejsce). Następne: decyzja o ukaraniu Kubicy za incydent przy wyjeździe z pitstopu i incydencie z Maxem. Argumentacja że za wolno ruszył to już totalna bzdura (oczywiście pojawiły się trafne komentarze polskich kibiców: następnym razem Kubica ma przejechać swojego mechanika to dzięki temu szybciej ruszy), bo wystartował jak trzeba. Ale za 2 tygodnie przestaniemy narzekać na sędziów - nie tylko dlatego, że będzie to ostatni wyścig F1, ale również dlatego że zaczniemy się denerwować błędami sędziów podczas skoków narciarskich 😞 Pozdrawiam

Jak już jesteśmy przy fajnych tekstach (bo wolę o tym, niż o burakach Vettelo-Russelo-podobnych)... Po wypadku Kubicy w P2 komentarz jednego z polskich kibiców brzmiał mniej więcej tak "Bolid Kubicy na lawecie. Mam nadzieję, że wreszcie trafi tam gdzie jego miejsce - czyli na złom". Oraz dzisiejsza fotka wraz z komentarzem Ricardo Penteado. Ten inżynier Renault wstawił takie piękne zdjęcie na swojego Instagrama z podpisem: "Najsilniejszy facet, jakiego kiedykolwiek poznałem". Szkoda, ze Renault w 2017 roku nie poszedł po jazdach testowych i zostawił sprawy swojemu losowi. I mają za swoje, co widać po tegorocznych wynikach - dużo poniżej oczekiwań (choć i tak oczywiście lepiej niż Willi). Jednak co by nie mówić o Williamsie - to po pół roku startów ich jeździdełko trochę lepiej się prowadzi niż na początku sezonu. Więc jednak jest jakiś postęp... a że inne zespoły zrobiły więcej w tym samym czasie to inna sprawa. Poza tym - Williams w tym sezonie nie stracił pare razy pierwszego miejsca w wyścigu i miejsca na podium, co nagminnie zdarzało się pewnemu zespołowi preferującemu kolor czerwony na swoich bolidach 🙂 Czyli z tego wynika, że Williams był lepszy niż Ferrari Pozdrawiam

Podobał mi się komentarz w Eleven Sport po nieodpowiedzialnym zachowaniu Sebastiana: "Vettel postarzał się, ale nie dorósł". Vettel jest dobrym kierowcą - ale od paru lat robi zdecydowanie za dużo błędów i jest za mało stabilny. Poza tym swoje mistrzostwa zdobywał głównie przy olbrzymiej przewadze RedBulla nad innymi bolidami. Wiem o co chodzi z niebieską flagą 🙂 F1 zacząłem oglądać jeszcze wcześniej, niż miałem pierwszy zestaw stereo. To już kawał czasu temu... Dlatego wspomniałem o natychmiastowym komentarzu Kubicy po tym dziwnym (czytaj: nagannym) zachowaniu Russela! Jak wszyscy wiedzą - Williams przez cały sezon mocno pomaga Russelowi kosztem Roberta. Nie tylko w wyścigu, ale również wcześniej (w treningach i kwalifikacjach). Chyba po raz pierwszy tak wyraźnie było to widać podczas GP Monako - gdy zamiast Roberta, na zmianę kół ściągnięto jadącego za nim Russela (Robert: " w momencie gdy pojawił się safety car z reguły zjeżdża bolid który jest z przodu, ale tak się nie stało, ponieważ ..."). A jak jesteśmy przy "dziwnościach" - Robert jako jedyny miał 4 pitstopy. Dlaczego - tego pewnie nikt nie wie (poza autorami tej dziwnej strategii). https://powrotroberta.pl/2019/11/roznice-predkosci-mnostwo-pit-stopow-i-wyjatkowa-strategia-dane-gp-brazylii.html A ja się zastanawiałem 2 tygodnie temu co wymyślą nowego w Williamsie po "powolnym spadku ciśnienia" w trakcie GP Meksyku i dodatkowej, niepotrzebnej wizycie Roberta na zmianę ogumienia. Na strategię 4 postojów nie wpadłem... Pozdrawiam

Robert już chyba w trakcie wyścigu powiedział przez radio, że pierwszy raz się spotyka z wyprzedzaniem nawzajem przez zdublowanych kierowców na niebieskiej fladze. Nadzieja Brytyjczyków na pokonanie RK przez GR to brytyjscy dziennikarze "obiektywni inaczej" oraz decyzje CW i dziwne strategie Williamsa w trakcie wyścigów i kwalifikacji. GR jest dobrym kierowcą, ale do bardzo dobrego trochę jeszcze brakuje -m.in. lepszego zespołu. Pozdrawiam

Ciekawe rzeczy mówi Kubica-od kilku wyścigów mają coś nowego przy zmianie kół-i zmieniło się na gorsze (pitstopy są teraz dłuższe). Po prostu cały Williams :-( W dodatku Robertowi nie dość że wlepili 5 sekund kary to jeszcze 2 punkty karne-bo to niby jego wina a nie zespołu. A jakby utrzymali stare (czytaj: porządne) tempo zmiany kół z pierwszej połowy sezonu to Robert by wyjechał sekundę przed Maxem i problemu by nie było. Poza tym znów dodatkowa zmiana kół u Kubicy-podobno ciśnienie spadało. Po co u Williamsa zmieniać (ulepszać-czyli pogorszyć) coś co dobrze działa -zamiast skoncentrować się na rozwoju bolidu? No a start Vettela i potem starcie z Leclerc'em to już tragedia. Poza tym-wyjazd SC po awarii Bottasa też był dziwny. Wystarczyło go przepchnąć do tyłu o kilka metrów, ewentualnie wirtualny SC. Coś dużo tych dziwnych przypadków w dzisiejszym wyścigu :-( Pozdrawiam PS. Gratulacje dla Maxa-świetny wyścig, dużo manewrów wyprzedzania i wczorajsze PP.

Ferrari rozdaje prezenty! Pomogli Maxowi, nie dość że spokój na koniec tego wyścigu, to jeszcze odrobił straty i ma już przewagę na koniec tego sezonu. Szkoda Albona, bo przed restartem Honda miała szansę zająć całe podium... Pozdrawiam

Koncert Specjalny Filharmoników Wiedeńskich w Makau (2019r) -niedziela 17.XI. godz. 23.55-1.45 w TVP1. Repertuar: Rachmaninov III koncert fortepianowy oraz Antonin Dvok IX Symfonia From The New World. Pozdrawiam

Proszę o bardziej wyważone wypowiedzi, bo wyciągnę konsekwencje ("upierdliwość" i "trollowanie"). Pozdrawiam

Wyniki w Q1 -niestety jak w poprzednich 19 kwalifikacjach :-( Ale Q3 trochę zasoczyło -Max przed Vettelem, Hamilton i (4 był Leclerc, ale przez wymianę silnika startuje jako 14) Bottas. A ponieważ w pierwszej 10 będzie jeszcze Grosjean, to może być ciekawie w pierwszym zakręcie. Ale o tym przekonamy się jutro o 18.10. Pozdrawiam

Streamery Atolla trochę odstawały od konkurencji pod względem nowoczesności i stabilności Softu-nie wiem jak w wersji Signature. Ale faktycznie IN-200 to bardzo dobry wzmacniacz (tym bardziej w wersji Signature). Będzie Pan zadowoloooony :-) Pozdrawiam PS. Zresztą o tym była też mowa w wątku klubowym Atolla.

Kubakk, Odnośnie wjazdu na tarki - to powtórzę za Robertem Kubicą (już to napisałem wcześniej): "Gdybym jechał bliżej Magnussena, to bym zobaczył, że naniósł wodę, a gdybym nadjeżdżał tam parę sekund później, może mój inżynier by mi o tym powiedział". Jak popatrzysz na obraz z kamery ciężąrówki Williamsa - w oddali widać bolid Haasa, ale z tej odległości trudno by było zauważyć czy przejechał po tarce czy nie (a już jest to raczej niemożliwe z siedzenia kierowcy, który musi się skupić na trajektorii swojej jazdy). Niestety po wczorajszym wypadku trzeba było wymienić nie tylko nos, ale i elementy tyłu i podwozie 😞 Inferno - masz rację odnośnie umiejętności i doświadczenia Roberta 🙂 Można też popełniać inne błędy - polegające na denerwowaniu Kolegów sformułowaniem dotyczącym Kubicy "Do tego iż Robert swoim doświadczeniem powinien wiedzieć by wyjeżdżając w takich warunkach - sprawdzić tarki" ⛔ 🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿 Wg mnie trudno to było przewidzieć - a to tylko potwierdza jak wrażliwy i mało stabilny jest bolid Williamsa i jak trudno jest nim jeździć. A tak zmieniając temat - jak Wam się podobają kolejne zapewnienia Pirelli, że są zadowoleni z prób nowego ogumienia (na kolejny sezon)? Bo taka śpiewka że będzie lepiej to już jest od paru lat - i nadal mamy problemy z oponami... Czy kiedyś wreszcie będzie mniej kombinowania i uważania na opony, a więcej jazdy na maksimum? Pozdrawiam