Skocz do zawartości

RoRo

Moderator
  • Zawartość

    12 286
  • Dołączył

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez RoRo

  1. Testy, testy - i po testach... https://twitter.com/BMWMotorsport "If we had to describe the DTM test in Jerez de la Frontera in just one word, it would be: exciting! It was fantastic to see Robert Kubica at the wheel of the BMW M4 DTM. And the other drivers – Nick Yelloly, Philipp Eng and Marco Wittmann – also did an awesome job. #RACETHELIMIT" czyli "Gdybyśmy musieli opisać testy DTM w Jerez w jednym słowie, to brzmiałoby ono: ekscytujące! Fantastycznie było zobaczyć Roberta Kubicę za kierownicą BMW M4 DTM. I inni kierowcy - Nick Yelloly, Philipp Eng i Marco Wittmann również wykonali wspaniałą pracę" - napisało BMW w podsumowaniu." Philipp Eng przejechał dziś 158 okrążeń. A Robert - na razie nie wiadomo. Ale "Robert Kubica był bardzo szybki podczas dzisiejszych jazd, znacznie poprawiając czas z wczoraj." https://powrotroberta.pl/2019/12/testy-dtm-w-jerez-dzien-3-relacja-live.html A poniżej krótki filmik i wypowiedź Kubicy po wczorajszym dniu Już są komentarze po dwóch dniach jazdy Kubicy: https://sokolimokiem.com/kubica-to-byl-bardzo-owocny-test/ "Robert Kubica zaliczył dwa dni jazd samochodem DTM na torze Jerez de la Frontera. Był to jego pierwszy kontakt z nową generacją tych aut i jednocześnie ważny etap w pracach nad przyszłorocznym programem startów. Współpraca z BMW podczas testów dla debiutantów okazała się owocna, a Robert nie krył satysfakcji i pozytywnie skomentował wykonaną pracę oraz swoje wrażenia z kokpitu. Oto jego wypowiedź z oficjalnego komunikatu prasowego BMW: – Z pewnością był to bardzo owocny test. Pierwszy raz jeździłem nową generacją samochodów DTM. Było wiele rzeczy do nauki i wiele rzeczy do odkrycia, bo to oczywiście coś innego niż to, do czego przywykłem w poprzednich latach. Kilka rzeczy w samochodzie DTM pozytywnie mnie zaskoczyło. Na pierwszych okrążeniach od razu poczułem się komfortowo, a tego zawsze poszukuje kierowca podczas testowania i odkrywania nowych samochodów. Jeśli czujesz się komfortowo i pewnie, to jeździsz szybciej i życie robi się łatwiejsze. Z pewnością prowadzenie auta pozytywnie mnie zaskoczyło. Oczywiście są pewne różnice w porównaniu z samochodem Formuły 1, które można wyczuć – jak masa samochodu, a mimo dużego docisku aut DTM, wciąż jest to mniej niż w Formule 1. Mimo wszystko uważam, że to naprawdę przyjemny samochód do jazdy, a także bardzo zaawansowany również z technicznego punktu widzenia. Test i praca z zespołem naprawdę mi się spodobały. Myślę, że przerobiliśmy dużo rzeczy z pozytywnym efektem, więc tak, jestem dość zadowolony." Odnośnie F1 - nie za bardzo Max może się spodziewać pracy w Ferrari "- Kierowca, który oskarża Ferrari o oszustwa, nie może być członkiem naszej ekipy - powiedział Louis Camilleri, dyrektor generalny Ferrari. W ten sposób Włoch zatrzasnął przed Maxem Verstappenem drzwi do zespołu." https://sportowefakty.wp.pl/formula-1/859357/f1-ferrari-skreslilo-maxa-verstappena-holender-bez-szans-na-transfer-z-powodu-sw Zaś w wolnej chwili do poczytania tekścik optymizmu Claire dotyczący następnego sezonu w wykonaniu Williamsa https://sportowefakty.wp.pl/formula-1/859327/f1-claire-williams-wierzy-w-nadejscie-lepszych-czasow-praca-przynosi-pozytywne-s Fragment z powyższego artykułu "Za nami dwa trudne lata, ale one nie definiują tego zespołu - twierdzi Claire Williams. Brytyjka jest zdania, że rok 2020 będzie dla jej ekipy znacznie lepszy w F1. Nowy samochód ma pozwolić kierowcom na regularną walkę o punkty." Krótko mówiąc - pożyjemy (mam nadzieję), zobaczymy (może kiedyś - ale chyba jeszcze nie w następnym roku) czy w czymś się Williams poprawi (może budżet zwiększą). A co do "regularnej walki o punkty" Williamsa w następnym sezonie-to chyba tylko wtedy gdy zmieni się punktacja i od 2020 roku będzie punktowane pierwsze 20 bolidów (no może być pierwsze 19 bolidów na mecie) przy niezmienionej ilości zespołów i startujących do wyścigu kierowców 🙂 Pozdrawiam
  2. Kiepściutko - nie znać podstaw 😞 Toż to obowiązkowa lektura (bo był wydany jako książka scenariusz do "Vabank") albo o obowiązkowy film 🙂 No i jeszcze np. to "Będziesz jeździć... dupą po nieheblowanej desce!" czy "Puknij się w ten niedotarty łeb". Albo zawsze aktualne "Z wiekiem - spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój" A wystarczy przewinąć film do 35'55" (a lepiej kilkanaście sekund wcześniej, a jeszcze lepiej - od samego początku !) i uzupełnić braki... https://www.cda.pl/video/2765550c4 "Ostatni raz za kierownik..." FIATa 508 (którym Max i Nuta podjechali po Kwintę), a ten model (w różnych kolorach i wersjach) pojawiał się w filmie wielokrotnie - m.in. jeździł nim (przez chwilę) Kwinto tudzież policja... Jakoś mało informacji z Jerez 😞 Ale za to (na stronie "Powrót Roberta") piękny wpis dotyczący Williamsa i nowego bolidu na sezon 2020 (do tej pory Ferrari podało jako pierwsze informację, kiedy pokażą nowy bolid): "Oni wyprzedzili wszystkich i już mają gotowy bolid na nowy sezon. Ten z 2019." albo (o BMW M4 DTM) "i po tarkach można jeździć i nic nie odpada" 🙂 Pozdrawiam
  3. Komplet najlepszych czasów z wczorajszego dnia: https://powrotroberta.pl/2019/12/testy-dtm-w-jerez-dzien-3-relacja-live.html "Robert Kubica pokonał wczoraj 128 okrążeń, uzyskując czas 1:33.044. Jest to wynik o 353 tysięczne gorszy od rezultatu Marco Wittmanna – 3. zawodnika DTM sezonu 2019, zdecydowanie najlepszego z ekipy BMW w minionym sezonie. Wittmann przejechał podobny dystans. W środę żaden z kierowców BMW nie uzyskał lepszego czasu niż wczoraj Kubica." Oto wyniki czwartkowych jazd: 1. Fabio Scherer (Audi) – 1:32.242 (78 laps) 2. Nico Müller (Audi) – 1:32.364 (119) 3. Ed Jones (Audi) – 1:32.664 (83) 4. Marco Wittmann (BMW) – 1:32.681 (130) 5. Robert Kubica (BMW) – 1:33.044 (128) a po kasku można się domyślić kto siedzi w środku 🙂 Zobaczymy jak dzisiejsze jazdy i pogoda na torze... Spora wilgotność, ale nie powinno być opadów deszczu. Jazdy w BMW rozpoczął Philipp Eng https://twitter.com/BMWMotorsport Dziś będzie jeździł jeszcze jeden Polak - ale w Robin Rogalski zasiądzie w samochodzie AUDI. Jak widać po kolorach samochodów - mamy trochę czarno - biały obraz... Życzę powodzenia obu naszym rodakom! Pozdrawiam
  4. Też się cieszę, że Kubicy fajnie się jeździło! Później pojawiły się informację, że Robert jeździł dłużej - i pokonał łącznie 128 okrążęń. Oraz że czasy były lepsze od tych, które mieli wczoraj inni kierowcy jeżdżący BMW, a z kolei gorsze niż inni jeźdżący dzisiaj. W każdym razie - skoro Robert jest zadowolony, to musiało być dobrze 🙂 Oraz różnice były niewątpliwie mniejsze niż w przypadku tegorocznego sezonu i różnych dziwnych zagrywek Williamsa... o profesjonaliźmie ekipy nie wspominając. A jakie były naprawdę czasy w porównaniu do innych oraz czy jeździli pojazdami o porównywalnej ilości paliwa i ustawieniach to i tak się nie dowiemy... Pozdrawiam
  5. Na dzisiaj - koniec testów. Było dobrze 🙂 https://powrotroberta.pl/2019/12/kubica-po-pierwszym-dniu-testow-szybki-i-zadowolony.html 93 okrążenia i czas 1:33.044. Jest to wynik o 353 tysięczne gorszy od rezultatu najlepszego zawodnika jeżdżącego BMW w sezonie 2019 (3 miejsce w generalce DTM - po dwóch zawodnikach Audi). Wittmann przejechał podobny dystans. (dane na godzinę przed zakończeniem sesji). Podobnie jak w drugiej części sezonu najlepsze czasy należały dzisiaj do Audi. Kubica jeździł z lekko zmodyfikowaną kierownicą (używał już jej w trakcie testu w symulatorze): przełożona na lewą stronę łopatka zmiany biegów oraz mała zmiana w funkcjonalności przycisków. Po pierwszym dniu jazd w MMW M4 DTM Kubica powiedział „Od razu poczułem się komfortowo, podobało mi się. Od pierwszych okrążeń miałem dobre wyczucie w samochodzie, to zawsze jest dobre. Jak dotąd to produktywny dzień i dobra okazja, żebym zrozumiał kluczowe rzeczy nowej dla mnie kategorii” https://twitter.com/SokolimOkiem Pozdrawiam PS. Miało być bez podawania czasów przejazdów - a jednak się pojawiły...
  6. Zgodnie z zapowiedziami - dzisiaj Robert rozpoczął jazdy testowe samochodem BMW M4 DTM, na pierwsze okrążenie wyruszył około 9.30 Wczoraj - przymierzał się ustawień w kabinie M4... Natomiast wczoraj Lewis Hamilton i Valentino Rossi zamienili się "Zabawkami" na torze w Walencii. Numery kierowców na maszynach to potwierdzają... Mercedes to model W08 z 2017 roku, zaś Yamaha jest tegorocznym motocyklem "Doctora" . Hamilton zaliczył "glebę", zaś Rossi dojechał w całości. Pozdrawiam
  7. Jak już jestem przy podsumowaniu sezonu 2019r - to trochę na wesoło (choć czasami to jest raczej czarny humor dla kibiców Kubicy). Pozdrawiam (i przepraszam za k... powyżej, ale mem fajny i nie mogłem się powstrzymać) i na koniec podstawowe pytanie:
  8. Marie Fredriksson miała 61 lat, zmarła 9 grudnia 2019 roku po wieloletniej walce z chorobą (w 2002 roku wykryto guza mózgu). Potem 2 lata przerwy, wokalistka wróciła zdrowa i w 2004 pojawiła się jej nowa - solowa płyta "The Change". Ostatnie problemy zdrowotne spowodowały odwołanie zaplanowanej kilka lat temu trasy koncertowej, związanej z obchodzeniem 30 lat pracy i najnowszą płytą "Good Karma". Zespół Roxette pierwszą swoją płytę studyjną "Pearls Of Passion" wydał w 1986, a działał do 2016, a działalność grupy była parę razy zawieszana. Dla mnie pierwszą znaną płytą Roxette była "Look Sharp!" z 1988 roku - a ta znajomość zaczęła się od utworu Listen To Your Heart" Pozdrawiam
  9. Jak chcesz by wszystkie te kolumny (a nie głośniki) grały razem - to ustaw na 6 ohm. Ale najlepiej sprzedaj Altusy i dokup fronty albo sprzedaj wszystkie kolumny i kup zestaw. Po pierwsze to dość słabe kolumny (mimo że duże), a po drugie kolumna centralna powinna być dopasowana do kolumn frontowych. Masz subwoofer? Jaką masz powierzchnię pokoju? Pozdrawiam
  10. Szukasz wydarzeń audio w Krakowie? Nie ma co czekać - zacznij od wizyt w salonach audio i u znajomych. Przygotuj się do tego odpowiednio - sama informacja o budżecie to mało. Zacznij od przygotowania sobie muzyki - czego słuchasz, określ powierzchnię pokoju, a potem wizyty w salonie - np. w TopHiFi. Po kolejnych wizytach - u znajomych którzy mają sprzęt i słuchają muzyki, w tym i innym salonie jak nabierzesz trochę osłuchania można się zastanowić co dalej. Oraz czy sprzęt nowy, używany - czy mieszanka. Popatrz na ceny, posłuchaj czegoś w interesującym Ciebie zakresie cen. Pozdrawiam
  11. Szybko wg mnie możemy się spodziewać Miko Marczyka i Szymona Gospodarczyka w mocniejszych klasach. Zależy to również jak mocne będzie miał wsparcie od Skody. Warto też zauważyć dobrą jazdę innej młodej załogi (drugie miejsce w Rajdzie Barbórki) - fińskiego kierowcy Jari Huttunen (z pilotem Mikko Lukką) w Hyundaiu i20 R5. Miko Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk był trzeci (ale jak już pisaliśmy - drugi w Kryterium Asów na Karowej). W rajdach widać to samo co w F1 i innych wyścigach - młodzież wali drzwiami i oknami, a treningi w symulatorach bardzo im pomagają ... Podobał mi się komentarz Pawła Przybylskiego - bardzo zaawansowane zawieszenie (szczególnie w Fieście Kajty) robi różnicę w stosunku do aut starszej generacji/ Fajnie było zobaczyć konstrukcje sprzed 10 i więcej lat (stara Impreza). Duże wrażenie zrobiło na mnie porównanie zachowania się zwykłego samochodu (prawie zwykłego - Mini z napędem na przód i z wymienionym silnikiem ma sporo mocniejszy - prawie 200KM) i trasy przejechanej przez Grzegorza Dudę wraz z Jurkiem Owsiakiem z jazdą samochodami rajdowymi, które o niebo lepiej trzymały się drogi i dużo lepiej gasiły nierówności. A wracając do F1 - w sezonie 2020 nie będzie nowych opon (tzn. opony będą w starej specyfikacji jak w 2019 roku, bo w wyścigach nadal będzie obowiązkowa zmiana opon na inny rodzaj): "Aby nowe opony weszły do użycia, potrzebna była zgoda 7 z 10 zespołów i jak podaje Roberto Chinchero, takiej zgody nie udało się uzyskać." https://powrotroberta.pl/2019/12/nie-bedzie-nowych-opon-w-formule-1.html Zaś w styczniu 2020 roku w Izraelu ma odbyć się konferencja prasowa, na której ogłoszone zostanie „coś wyjątkowego”, jak zapowiada Williams. Zapewne będzie to niezły dopływ gotówki wraz z Roy'em Nissany jako kierowcą testowym tej stajni. Jak ktoś jeszcze nie oglądał/słuchał podsumowania sezonu w rozmowie Cezarego Gutowskiego z Aldoną Marciniak - to warto. Na początek jest omawiany sezon Roberta oraz "dokonania" Williamsa. Oraz fajne cytaty - np. z wypowiedzi Rafla Schumachera "W BMW jak był problem - to był problem. W Williamsie - jak był problem - to nie było problemu". To bardzo celne opisanie strategii działania (czyli dokładniej: braku działania) Williamsa. ...albo na twitterze Aldony czy Cezarego. Jeśli chodzi o DTM - Kubica w Jerez będzie jeździł BMW najprawdopodobniej w czwartek i piątek. Pozdrawiam
  12. Taki przełącznik jak z Twojego linku powinien być OK 🙂 Upewnij się tylko czy kabel minjack-2x cinch nie jest na stałe bo wygląda trochę słabo... Jeżeli w przełączniku jest normalne gniazdo to dobrze. Pozdrawiam
  13. Inferno, jak wczorajsza Pani Karowa? Byłem zdziwiony tym, jak mocno naciskają młodzi kierowcy i minimalną stratą Miko w Fabii R5 do Kajto jadącego Fiestą w świeżej specyfikacji WRC (0.77s). Pozdrawiam
  14. To jednak są firmy które nie potrzebują pół roku na zmodyfikowanie kierownicy? :-) Można będzie za tydzień taką informację puścić do WC, niech się uczy... choć wątpię by Claire to zrozumiała. Pozdrawiam
  15. Wg mnie to zanim któraś z polskich stacji telewizyjnych podejmie decyzję o transmisji tych zawodów to pierw poczeka na informację że rzeczywiście Kubica będzie jeździł w DTM. Pozdrawiam
  16. Przed zakupem takiego switcha RCA sprawdź jeszcze na innych kablach (bo może jest uszkodzony i dlatego szumi). Jeżeli po odłączeniu (na chwilę) z głośników kabla prowadzącego od komputera wszystko jest prawidłowo (bez trzasków) to faktycznie zakup switcha RCA powinien rozwiązać Twój problem. Chociaż w opiniach o tym modelu zdarzają się informację o szumach, które generuje wbudowany wzmacniac i że je słychać przy podkręceniu głośności bez sygnału. Pozdrawiam PS. Przenoszę wątek do odpowiedniego działu...
  17. Kubica ma już za sobą jazdy w symulatorze BMW w Monachium Wczoraj był w Płocku, zwiedzał rafinerię i spotkał się m.in. ze strażakami. Plan wyścigów DTM na 2020 rok 3 weekendy wyścigowe DTM pokrywają się z F1 w 2020 roku: 12-14 czerwca - F1 Kanada / DTM - Anderstorp; 26-28 czerwca - Francja / DTM -Monza 4-6 września - Włochy / DTM - Assen W testach w Jerez kierowcy mają mieć do dyspozycji zaktualizowaną wersję modelu M4 przygotowywaną na nowy sezon i będzie to jej debiut. (pierwotnie pierwsze testy tego modelu BMW miały się odbyć w późniejszym terminie). https://powrotroberta.pl/2019/12/wiecej-o-tescie-kubicy-wypowiedzi-zdjecia-informacje-o-aucie-i-dalszy-plan.html Pozdrawiam
  18. No to Red Bull w 2020 roku będzie wyglądał inaczej - już bez Astona Martina (swoją drogą: pierw w F1 był zespół Jaguar, potem Red Bull Racing, potem Red Bull (w międzyczasie Infiniti Red Bull Racing), teraz Aston Martin Red Bull Racing - to może w 2020 będzie Lada Red Bull Racing? Ciekawe jaki kolor miałyby bolidy Racing Poin - zamiast obecnego różowego (czy jak inaczej określić bieżący kolor) byłby racing green? Niewątpliwie ładniejszy 🙂 Dzisiaj rano BMW ogłosiło, że Robert Kubica weźmie udział w testach serii DTM w przyszłym tygodniu. BMW potwierdziło dziś swój skład na te jazdy i jest w nich obok Kubicy jeszcze Nick Yelloly. Samochód to BMW M4 DTM, a jazdy odbędą się w Jerez de la Frontera w dniach 10-13 grudnia. https://powrotroberta.pl/2019/12/oficjalnie-kubica-na-testach-dtm-z-bmw.html https://www.motorsportgp.pl/aktualnosci-inne/robert-kubica-ze-sterami-bmw-m4-dtm-podczas-testow-na-torze-jerez W sezonie 2019 BMW tak wyglądało (auto Tima Glocka) ale zwyciężyło AUDI ... to prawie jak AUDIo 🙂 Pozdrawiam
  19. Jakie masz WEJŚCIA w tej wieży oraz WYJŚCIA w TV? Jeżeli wychodzisz dźwiękiem z wyjścia słuchawkowego (minijack stereo) a wchodzisz 2x RCA (cinch) do LG i jest w LG wybrane odpowiednie wejście to powinno to grać (możesz spróbować zgłośnić TV, bo sygnał wychodzący z TV gniazdem głośnikowym ma regulowany poziom . Jeśli Twoja wieża LG nie ma wejścia (a jedynie np. wyjście na słuchawki) to lipa. Pozdrawiam
  20. 1Ender, proponuję zadzwonić do S4home-tak będzie szybciej a poza tym Forum to nie jest budka ogłoszeń. Wybacz, ale to uwaga formalna-taka jest prawda i odnosi się to nie tylko do Ciebie. Pozdrawiam PS. Zauważcie, że ten wątek i tak ma sporo wtrąceń, powtórzeń oraz OT i trudno się zorientować o co w nim chodzi :-(
  21. Piotrek, Czy w pokrowcu który masz jest jeszcze odpowiednia ilość miejsca na kable z tyłu wzmacniacza? Pozdrawiam
  22. Jak gdzieś zobaczycie statystykę odnośnie łącznego zysku na pozycjach po starcie (albo średnia z sezonu liczona na 1 wyścig) to proszę o info. Pozdrawiam
  23. Mimo wszystko Vettel ma pare tytułów mistrzowskich - więc pewnie znajdzie swoje miejsce w F1 nawet jak opuści Ferrari. Fajny artykuł w Onecie - https://sport.onet.pl/formula-1/f1-robert-kubica-podsumowanie-sezonu/sx7zhzz?utm_source=sport.onet.pl_viasg_sport&utm_medium=referal&utm_campaign=leo_automatic&srcc=ucs&utm_v=2 "Dwadzieścia jeden – zero to miażdżący bilans potyczek kwalifikacyjnych George’a Russella z Robertem Kubicą. Dysproporcja wewnętrznej rozgrywki między kierowcami, którzy w najgorszych bolidach Formuły 1 mogli walczyć jedynie ze sobą, jest rażąca i nienaturalna, podobnie jak i różnice czasów okrążeń widywane nazbyt często pomiędzy zawodnikami Williamsa. Jakby w jednej z maszyn zasiadał nie były zwycięzca wyścigu i lider klasyfikacji mistrzostw świata Formuły 1, rajdowy mistrz świata WRC2, zwycięzca odcinków specjalnych i lider rajdu WRC, a totalny amator. I choć brytyjskie media chlubią się tą statystyką, to co najważniejsze zbywają milczeniem. Punkty zdobywa się nie w czasówkach, a w wyścigu, a tu prowadzi Kubica. Jeden do zera" Pozdrawiam
  24. Pytanie czy kontrakt z Willimsem obejmuje tylko starty w boliodach F1 - czy również inne serie wyścigowe? W każdym razie musimy się uzbroić w cierpliwość... Czy widzieliście gdzieś statystykę za cały sezon 2019 jeśli chodzi o starty - i o pozycję Kubicy w takim rankingu? Pozdrawiam
  25. Być może za 10 dni Robert pojawi się Jerez na testach DTM https://powrotroberta.pl/2019/12/dtm-kubica-niebawem-w-aucie.html "Testy młodych kierowców Audi Sport oraz BMW zaplanowane są na 13, 14 i 15 grudnia na torze Jerez. Robert Kubica był pytany, czy weźmie w nich udział, ale Maciejowi Barszczakowi odpowiedział jedynie „nie wiem”, uśmiechając się. Zapowiadając dziś testy, dziennikarz Tony Cadenas napisał: „Zobaczymy, czy pojawi się podczas nich jakaś „niespodzianka”, co może sugerować, że Kubica jest przymierzany do jazdy w tych testach." Pozdrawiam
×
×
  • Utwórz nowe...