-
Zawartość
12 286 -
Dołączył
-
Ostatnio
Wszystko napisane przez RoRo
-
Wyścig ciekawy i zaskakujący aż do samego końca. To teraz już więcej kierowców ma po 2 wygrane w Meksyku - dołączył do nich Hamilton. Jak Ferrari udało się stracić zwycięstwo w tym wyścigu??? Chyba ktoś u "czerwonych" musi solidnie popracować nad zmianami kół... Ciekawe jak sędziowie ocenią kontakt Kwiata z Hulkenbergiem na ostatnim okrążeniu... Oraz w jaki sposób Williams uszkodził oponę u Roberta, że musiał zjechać na dodatkową wymianę kół i na konic wyścigu stracił pozycję na rzecz Russela? No dobra - żartowałem... może 😞 ale chyba nie Pozdrawiam
-
Ładnie wygląda jazda Roberta - i wyprzedzenie Georga. Zdaje się, że inżynier pokładowy nie zdołał nic zepsuć. Do tego dobry (jak zwykle) start Kubicy - i dzisiaj daje się jeździć "ciężarówką" 🙂 Pozdrawiam
-
Całkiem możliwe że Max oberwał za swoją arogancję... Jednak argumenty sędziów (tym bardziej porównanie do tego, że jadący przed nim Vettel zwolnił) mnie przekonują, więc uważam że kara była sprawiedliwa. W każdym razie Ferrari dzięki temu kontynuuje swoją serię powakacyjnych PP. Tylko czemu tak długo to trwało (decyzja dot. Maksia - dopiero po północy naszego czasu)? Przed chwilą redaktorzy z 11Sport powiedzieli, że oba Williamsy mają taką samą specyfikację (podłoga, partie boczne, nos), a jako zapas są stare skrzydła. Tylko czemu w takim razie w Q1 gablota Roberta jeździła gorzej niż w P3 ??? Dodatkowa ciekawostka - inżynier pokładowy Williamsa mówi coś innego niż CW odnośnie nagłej wymiany przedniego skrzydła u Roberta. Pozdrawiam PS. Mechanicy Mercesesa jak zwykle zrobili swoje - dobre zarządzanie zespołem i duży budżet robią cuda. No i nie zatrudniają u siebie CW ...
-
Ciekawe czemu w Q3 Ferrari nie pojechało od razu po świetnym przejeździe Maxa tylko czekali do ostatnich minut? Przecież coś mogło pójść źle -i poszło :-( Nie byłem tym zdziwiony i od razu ok. 3 minuty Q3 powiedziałem żonie (a co! Często ogląda ze mną przynajmniej część kwalifikacji i wyścigu), że nie zdziwię się jak w Ferrari dadzą ciała i nie zdobędą szóstego kolejnego PP. Jak porównuję starą podłogę u Roberta z nową u Georga-to jednak jakieś zmiany udaje się zrobić w tej ciężarówce. Szkoda, że głównie w jednej ... i że nie ma poprawy w zarządzaniu tą stajnią - i po raz pierwszy często używane w F1 słowo "stajnia" jest tak bliskie rzeczywistości - odnośnie sytuacji w Willi'im :-( Pozdrawiam PS. Ale Max świetnie pojechał, zobaczymy co będzie się jutro działo po starcie ... i aż do końca wyścigu.
-
Fafniak-dobrze pamiętasz, to był Digital :-) Ale 15 stanowisk do przegrywania to może było później, bo startowali od kilku w niezbyt dużym pomieszczeniu i wtedy wejście było od Alej (Smolna jest równoległa do Alej, więc wtedy skrzyżowanie ciężko zrobić). W Warszawie było kilkanaście wypożyczalni CD, więc był spory asortyment i sporo decków do wyboru (nie tylko z Dolby B i C, ale również z DBX-em). A co do jakości odtwarzania w walkmanach-to nie zawsze było tak źle, bo były dostępne porządne modele z Dolby C, szybkim autorewersem i wyborem rodzaju taśmy (czyli nie tylko Fe) oraz z akumulatorkiem -bo baterie niestety szybko się kończyły :-( Tylko jeszcze dobre słuchawki do tego... Pozdrawiam
-
Kwalifikacje w Williamsie jak zwykle-Robert w "złomie" ze starą podłogą nie miał szans z Russelem. W dodatku wynik w Q1 miał tylko o 1/1000 lepszy niż w P3 (info komentatora z Eleven Sport). A jeszcze lepsza (tragiczniejsza) była odpowiedź WC (CW) na pytanie dziennikarza czy rozmawiała z Robertem po wyścigu w Suzuce -jeszcze nie, nie było takiej potrzeby. Oraz później komentarz w studio- mechanicy Williamsa starają się i robią co mogą (jak widać po zmianach kół to nieźle im wychodzi), a ryba psuje się od głowy... Pozdrawiam PS. Ciekawe czy inżynier pokładowy Roberta czegoś się nauczył przez kilkanaście weekendów wyścigowych?
-
W tym roku w Meksyku będą 3 strefy DRS. Na prostej start-meta osiągane są prędkości rzędu 350km/godz., a na dwóch pozostałych dłuższych prostych przekraczają 300km/godz. Przez ostatnie 3 lata nie wyjeżdżał samochód bezpieczeństwa-ale w tym roku może się to zmienić, bo jest duże prawdopodobieństwo deszczu. No to zobaczymy-wyścig startuje o 20.10. Pozdrawiam
-
Renówka straciła punkty za ostatnie GP Japonii (Ricciardo był szósty, Hulkenberg-10), bo układ hamulcowy nie spełniał wymogów FIA. A więc protest Racing Point był skuteczny. Renault może się odwoływać, ale pewnie nic to nie da. Dzięki temu Stroll będzie miał 2 punkty, Kwiat 1 punkt, więcej dostanie Leclerc, Gasly i Perez, a kierowcy Renault stracą punkty, pozycje w generalce i zadowolenie z udanego (do czasu) wyścigu. Pozdrawiam
-
Od dawna - gdy prosimy o zachowanie spokoju - jednocześnie czekamy, aż użytkownicy zrozumieją sytuację i opanują emocje. "Ban" jest sytuacją ostateczną - ale stosowaną przez Administratora i przeze mnie. I to czasami już po kilku postach. Dodam, że osoby biorące udział w "mocniejszejszej dyskusji" (nie mam na myśli wymiany postów między Audiowitem i Kraftem) jednocześnie same atakują i uskarżają się, że są atakowane - i pojęcie "trolowania" jest przez nie chętnie i często stosowane. A co do "braku luzu" i równocześnie pozwalania na utarczki słowne - to użytkownicy mają różne oczekiwania i każdemu się nie dogodzi. Powtarzam więc po raz kolejny: jeżeli ktoś zapisuje się do Forum i aktywnie w nim uczestniczy, to ma się dostosować do obyczajów (dobrych obyczajów) panujących na tym Forum. Odnosi się to zarówno do "swieżaków", jak i do osób z kilkuset czy z kilkoma tysiącami wpisów. Pozdrawiam PS. Jednocześnie uprzejmie informuję (w odpowiedzi na insynuacje Krafta) że Audiowit nie zwracał się Admina i Moderatora o bana dla Krafta (zresztą również nie robił tego wobec innych użytkowników naszego Forum).
-
Haas odpuścił już sobie modyfikacje swojego bolidu w 2019 roku. https://powrotroberta.pl/2019/10/haas-odpuszcza-2019-petrobras-mclarena.html "W rozmowie z Autosportem szef Haasa, Gunther Steiner przyznał, że jego ekipa nie pracuje już nad rozwojem auta na sezon 2019. Zapytany, czy jest światełko w tunelu jeżeli chodzi o poprawę formy jego ekipy, odpowiada: „Nie w krótkim czasie. Wiemy, gdzie jesteśmy, wiemy dlaczego tu jesteśmy, ale naprawienie tego to inna sprawa. Nie wiem jesteśmy w stanie to zrobić w tym roku. Nie mogę powiedzieć, że na dwa wyścigi przywieziemy poprawki, które to rozwiążą. Musimy mieć pewność, że nie powtórzy się to w przyszłym roku” – mówi Steiner, który uważa, że niektóre z ostatnich wyścigów sezonu mogą być bolesne dla ekipy." Zaś McLaren nie będzie już w 2020 roku wspierany przez koncern naftowy Petrobras (stąd więc był opcją jako kontrakt ORLENu). Pozdrawiam
-
Kraft. Niestety jest to problem: kto kogo troluje. Zarówno chodzi o Twoje zgłoszenia, jak i o zgłoszenia o Twoich wypowiedziach. Dlatego dość często na naszym Forum pojawia się prośba o zachowanie spokoju i bardziej wyważone wypowiedzi. Dotyczy to obu stron. Więc ponownie proszę wszystkich o mniej złośliwości na Forum - i powrót do meritum, by nie zaśmiecać wątku JohnDoe. Pozdrawiam
-
Kraft, czy Tobie się znudziło aktywne uczestnictwo w naszym Forum? Było już sporo dziwnych wypowiedzi które (prawie) doprowadzały do wojny - a przynajmniej do sprzeczek i pogarszały atmosferę na Forum AUDIO, miały też wpływ na aktywność innych użytkowników naszego Forum. Jakoś dziwnie się składa, że Audiowit wypowiada się dosadniej głównie w odpowiedzi na bardziej lub mniej kontrowersyjne wypowiedzi dwóch użytkowników Forum (dwóch z obecnych, bo było jeszcze kilku których już nie znajdziesz na tym Forum) i prostuje niektóre nieścisłości. Co się zmieni - wszystko 🙂 Tu masz rację Kto się (nie) zmieni - ??? JohnDoe - gratuluję zakupu bardzo dobrej końcówki mocy 🙂 Pozdrawiam
-
Ciekawe powinno być porównanie najnowszej odsłony (już trzeciej) modelu Sonus Faber Electa Amator III z kultowymi (również podstawkowymi) SF Extrema (1991 rok). https://audioshow.pl/pl/wystawa/atrakcje/sonus_faber_extrema_vs_electa_amaror_iii Stadion Narodowy sala 203 A gościem specjalnym będzie główny projektant Sonus faber - Paolo Tezzon – który opowie o kulisach powstania kolumn. Do prezentacji wykorzystane zostaną wzmacniacze lampowe firmy My Sound oraz topowy zestaw cyfrowy firmy EMM Labs. Pozdrawiam
-
Warto zauważyć, że na tegorocznym Audio Video Show pojawi się nowinka Lampizatora - pierwszy preamp gramofonowy model Vinyl MC1 (dla wkładek MC, konstrukcja lampowa). Hotel Golden Tulip, sala Dalia https://audioshow.pl/pl/wystawa/atrakcje/lampizator_siega_po_winyl Pozdrawiam
-
Jak zwykle w pierwszej połowie listopada „wszystkie drogi prowadzą do Warszawy” 🙂 Dotyczy to Audio-entuzjastów, Audio-sceptyków oraz branży i innych, którym te tematy nie są obce… Termin tegorocznego pokazu: 8-10 listopada 2019r. A więc zostały już tylko trzy tygodnie J do rozpoczęcia tegorocznego Audio Video Show 2019. Lokalizacja nie zmieniła się od ubiegłego roku: Stadion Narodowy + 2 hotele. A dokładniej: Stadion PGE Narodowy (Al. Ks. J. Poniatowskiego 1) oraz hotele Radisson Blu Sobieski (Plac Artura Zawiszy 1) i Golden Tulip (ul.Towarowa 2). Prawie 200 wystawców i 175 sal. i również formuła trzydniowa: Piątek, 8 listopada 2019, 12.00 - 20.00 Sobota 9 listopada, 10.00 - 20.00 Niedziela 10 listopada, 10.00 - 18.00 Informacje warto śledzić m.in. na głównej stronie Audio Video Show https://audioshow.pl/pl/main Tradycyjnie również - należy zachować ostrożność przeglądając powyższe strony AVS, bo rok bieżący miesza się z ubiegłoroczną wystawą. Więc jak ktoś w ubiegłym roku nie załapał się na spotkanie z J,M.Jarre (większość) to w tym roku też go nie zobaczy. oraz na naszej macierzystej stronie miesięcznika AUDIO https://audio.com.pl/aktualnosci/sprzet/27008-najwieksze-atrakcje-audio-video-show-2019 Podobnie jak w roku ubiegłym - strefa winyli (giełda) oraz strefa słuchawek będzie zlokalizowana na stadionie PGE Narodowym. Ale mniejsze stoiska będą również w pozostałych lokalizacjach… Laur najdroższego systemu zapewne przypadnie topowemu systemowi Gryphona za „2 duże bańki” https://audioshow.pl/pl/wystawa/atrakcje/topowy_system_gryphon_audio_designs_za_2_mln_zl Monobloki Mephisto Solo, przedwzmacniacz Pandora, najnowszy odtwarzacz CD Ethos oraz kolumny Kodo, Relacje z lat ubiegłych oraz wiele szczegółów pomocnych w poruszaniu się po AVS (oraz parkowaniu i jedzeniu) można znaleźć tutaj: 2018 rok https://forum.audio.com.pl/topic/50949-audio-video-show-2018/?tab=comments#comment-22152 2017 rok https://forum.audio.com.pl/topic/47268-audio-video-show-2017/?tab=comments#comment-19022 2016 rok https://forum.audio.com.pl/topic/44719-audio-show-2016/?tab=comments#comment-16168 2015 rok https://forum.audio.com.pl/topic/42655-audio-show-2015-a-właściwie-wiecej/?tab=comments#comment-140654 Pozdrawiam - i zapraszam 🙂
-
TVP Kultura Niedziela 20.10.2019r.: 9.25 do 10.30 "Niezapomniany Leonard Bernstein - Spotkania z muzyką" odcinek pt. "Liszt i diabeł" (powtórka - poniedziałek 21.X. od 7.00 do 8.05). od godz. 15.20 do 16.45 - retransmisja ubiegłorocznego koncertu inauguracyjnego "I Międzynarodowy Konkurs Chopinowski na instrumentach historycznych" Pozdrawiam
-
Czyli możesz podłączyć ten subwoofer do ONKYO. W instrukcji do suba będziesz miał informację czy należy podłączyć go pojedyńczym kablem cinch do gniazda "SUBWOOFER" w ONKYO oraz do gniazda "L/LFE" w subwooferze, czy też potrzebny będzie kabel 1cinch-2cinch (pojedyńcza końcówka do amplitunera, a do suba dwie końcówki). Pozdrawiam
-
A może jednak bez porównań do kabaretu w stosunku do Yahoo111?! Bardzo proszę Kolegów biorących udział w tym wątku o skupienie się na sprawach merytorycznych :-) Pozdrawiam
-
Na najbliższym AudioVideoShow firma AudioForte - dystrybutor sprzętu ATOLL w Polsce przedstawi modele w wersji Signature (Hotel Radisson Blue - czyli Sobieski). Pozdrawiam
-
Nie tyle powiesić, co raczej postawić na podstawkach - bo tak się zazwyczaj robi. Pozdrawiam
-
Co do trollowania - to sporo jest kandydatów... A jeśli chodzi o zmianę nagłówka - skoro to będą kolumny innej firmy to po prostu zaczniesz nowy wątek. Pozdrawiam
-
Na torze wtedy nie było Claire W. - czyli to ona zadecydowała, że Kubicy zabrano nowe przednie skrzydło (z którym mu się dobrze w piątek jeździło i nawet pochwalił że samochód lepiej jeździł). Ech te baby.... (a właściwie jedna). Co do Haasa - to właściwie jedyna szansa by mógł trochę pojeździć w treningu, więc nic nowego. Dobrze, że zaczynają się konkretnie dogadywać z Orlenem. Teraz kolejne pytanie - co zrobią z Renault, bo wychodzą niezłe machlojki... A w 2020 to możemy mieć nie tylko Scuderia Alpha Tauri zamiast Toro Rosso, ale i powrót Saubera w nazwie, bo podobno Alfa Romeo z powodów finansowych może odpuścić sobie F1 i dofinansowanie Saubera i zespół nie będzie już się dalej nazywał Alfa Romeo. Pozdrawiam
-
Żal, że wiele z tych programów z Kobuszewskim się nie zachowało -zapisane na taśmach magnetycznych wykorzystane zostały do kolejnych nagrań. Szkoda np. pięciominutówek "Dobranoc dla dorosłych" w których grał główną rolę - on oraz charakterystyczny fotel :-) A w tamtych czasach dzięki Panu Jankowi i jego doskonałej grze byłem na bieżąco z repertuarem Teatru Kwadrat :-) To są plusy życia w stolicy... Pozdrawiam
-
Valtteri, jak Ty mnie zaimponowałeś ! Ale nie dzisiejszym wspaniałym startem i wygraną w wyścigu (ogólnie całym weekendem na Suzuce), ale tym że we właściwym momencie opuściłeś ekipę Williamsa (po sezonie 2016, gdy jeszcze czasami można było o coś walczyć). W przeciwieństwie do np. Alonso (który spokojnie mógłby mieć jeszcze parę tytułów i zwycięstw na swoim koncie) optymalna decyzja w odpowiednim czasie. Pozdrawiam PS. No i japońskich niespodzianek ciąg dalszy: Leclerc dostał karę 15sekund za swoje wyczyny na torze i stracił parę punktów-a Australijczyk awansował o jedną pozycję, okazało się też że flaga kończąca wyścig pojawiła się o 1 okrążenie za wcześnie, natomiast zawodnicy przejechali tyle ile trzeba (czyli jeszcze jedno) a Perez miał dzwon już po tym fakcie więc zachował punkty.