Cała aktywność

Napisz może drogi Kolego jak wygląda u Ciebie sytuacja z lokalem. Może masz możliwość wstawienia zdjęcia systemu i miejsca odsłuchowego, jak wygląda sytuacja z adaptacją akustyczną.  Fakt że Elac jest basowy i NAD też ma swój charakterek, ale można by poszukać rozwiązania tańszego niż odrazy zmieniać piec. Dziwne, a może i nie dziwne że sklep odrazy wywala propozycje sprzętową zamiast o podstawy zapytać...

Brakuje mi kontroli basu, mam wrażenie, że NAD średnio panuję nad nim. Odnoszę też wrażenie, że średnica jest trochę wycofana. Do góry raczej nie mam zastrzeżeń. Cena w okolicach NAD'a, ale jak będzie warto mogę dołożyć. A co myślicie o Musical Fidelity M6si + jakiś streamer? Macie wygrzane Elac'i na miejscu czy muszę brać swoje kolumny?   

A zawieszenie ich całkiem z sufitu nie wchodzi w grę? Widziałem takie instalacje, gdzie surround zwisał z sufitu na takiej przedłużce  

Cześć Co rozumiesz przez "coś lepszego"? Czego brakowało Ci w brzmieniu? Patrzymy w okolicach ceny NADa, czy coś innego?  Bardzo wstępnie zasugeruję sprawdzenie Arcama A25 + ST25, Regi Elex Mk4 lub Fezza Silver Luny Evo z DMP-A6 oraz jako all-in-one Marantz 40n  W razie czego zapraszam do kontaktu i na odsłuchy, podziałamy  

Tak  

Polecamy się, dobrze się czytało Twoje wrażenia Szkoda, że aż tak nie przypadły do gustu. 

Zniknięte posty/wątki widzi tylko uprawniony  czyli mod lub admin. Zwykly użyszkodnik nie ma takich uprawnień.  I dobrze.

Qrde a ja pływam... Dofinansowanie jakoweś choć do pianki  ???  

Łomatko Tonpress... Toż to ubiegłe tysiąclecie     Ty muzeum zakładasz   czy może kustoszem jesteś?  <-  żart  

Z francuskich chyba tylko Renault. Nie używają tego tragicznego silnika 1.2 pure tech. Hyundai, Kia?

Już nieaktualne.

To ostatnie nie może być prawdziwe.

Jestem właśnie na etapie rozglądania się za kolejnym samochodem. Z powodów innych niż ekonomiczne, które stają się dla mnie coraz ważniejsze (taki etap w życiu), zastanawiam się jakie jeszcze inne ciekawe opcje są dla mnie atrakcyjne poza zakupem auta marki niemieckiej. A już o wspieraniu chińskiego przemysłu nie wspomnę. Nawiasem mówiąc, samochód to nie tylko cena. Szczególnie gdy mamy do dyspozycji tyle dogodnych i tanich narzędzi finansowych. Chińska motoryzacja dla mnie odpada również ze względu na specyficzne napędy. O innych ich cechach jak np. specyficzny, bo wtórny lub zgapiony design nie wspomniawszy… Ale to już dyskusja o gustach… co człowiek to postrzeganie.

Napisałem 

Szanowni Państwo. Po dwudziestu ośmiu latach zakończono wsparcie dla programu komputerowego "audioTester". Strona internetowa "www.audiotester.de" jest już nieczynna. Nie ma zatem możliwości ściągnięcia pliku instalacyjnego tego programu. W załączniku przesyłam spakowany plik instalacyjny najnowszej wersji tego programu (V3.0d Build 47) wraz z instrukcją obsługi w języku niemieckim. Po zainstalowaniu program jest oczywiście zablokowany i można go odblokować jedynie przy pomocy imiennego klucza licencyjnego. Osoby, które zdążyły już kupić klucz licencyjny, mogą sobie zainstalować najnowszą wersję programu w ramach aktualizacji, z kolei osoby, które nie korzystały wcześniej z tego programu i chciałyby go odblokować, muszą zgłosić się osobiście (w języku niemieckim) pod wskazany adres mailowy: Ulrich Müller uli@sumuller.de info@audiotester.de Licencja kosztowała swego czasu 39 Euro i po wykonaniu przelewu na konto właściciela programu otrzymywało się e-mail zwrotny z imiennym kluczem licencyjnym. Nie wiem jak to wygląda obecnie i nie gwarantuję, że Pan Müller będzie jeszcze w ogóle sprzedawać te klucze licencyjne. Z poważaniem Tomasz Łysek audioTester V3.0d Build 47.zip