tomek4446

I pomyśleć , że Bonamassa grał w 2009 za darmoszkę w Suwałkach. Lubię gościa , mam kilka jego pierwszych płyt . Teraz już odpuściłem , bo kto słyszał jego jedną , słyszał wszystkie

"Złagodzenie" to pojęcie bardzo subiektywne. Zmiana lamp nie powoduje jakiś drastycznych różnic w brzmieniu. Bardziej wpłynie na średnice czy wysokie /a i to nie nie zawsze / niż bas. W pierwszej kolejności pokombinowałbym z pozycjonowaniem kolumn , choćby metodą Cardasa lub ostatnio na Forum przerabianą Audio Physic . Dowiesz się sporo wówczas coś o swoich paczkach

Syn skarży się ojcu: – Tato, poznałem fajną dziewczynę, ale miała wymagania. Zapytała mnie: – „Studiujesz na SGH?” – „Nie”. – „Masz Mercedesa?” – „Nie”. – „A Twój dom ma dwa pietra?”. – „Nie”. No i mnie rzuciła… – No wiesz synek – mówi ojciec – oczywiście możesz rzucić Oxford i przenieść się na SGH, możesz też sprzedać swoje Ferrari i kupić Mercedesa, ale ale wyburzać dla jakiejś laski trzy pietra, to już chyba lekka przesada!!!

Bardzo zabawne Wychodzę z założenia , że aby było lepiej , musi być najpierw gorzej

Ciężko na jednokierunkowej z jednym czynnym pasem zostawić auto i się przejść. Myślę , że Ci za mną nie byliby zadowoleni Samochodem do roboty jadę raz w tygodniu. Pokochałem komunikację miejską

Zgadzam się w pełni. Tyle , ze ostatnio tak mi się porobiło , że jak mam wsiąść do autka ,to jak za karę. Łódź jest tak rozkopana , że jadąc na siłownie w środę, dwie przecznice, czyli ok. 400 metrów jechałem 25 minut , a cała droga ok. 6 km. zajęła mi godzinę. A, jak chcę frajdy to pożyczam od kuzyna Alfę Najbardziej w niej podoba mi się elektrycznie wysuwana antenka

Owszem jeżdżę dynamicznie , choć już nie tak jak kiedyś. Teraz priorytetem staje się wygoda . Jak wcześniej pisałem mam na co dzień porównanie we włażeniu do Volvo C90 i mojej CHR-ki. Wybieram CHR-kę Mam tylko jedną obiekcję co do kupienia SUV-a , a mianowicie , że tak naprawdę to będę z tyłu woził kupię powietrza ,za wożenie którego najpierw zapłacę

Nie ma gałki ? Jeździłem CX-5 jeszcze 3 lata temu i była ? Jedyne co mnie pamiętam wówczas wkurzyło , to to , że zmienili sterowanie lusterkami. W trójce miałem prosty joystick , lewe to w lewo i góra , dół , prawe analogicznie. A w tej CX-5 już wówczas zmienili na jakieś przyciski i już tak prosto nie było. Dlaczego ? Dlaczego zmieniać to co działa ? Pamiętam moją starą służbową Skodę Fabię combi 1,4 w gazie 75 KM. Autko nie do zajechania , robiłem ją 90 tys. km rocznie i nigdy nie zawiodła. A umówmy się , że raczej nie zdejmowałem nogi z gazu jak nagle np. asfalt się kończył A potem dostałem już nową Fabię 1,0 i to już była porażka. Robiłem długie trasy , więc komfort jazdy był istotny. I tak , w tej starej podłokietnik na drzwiach był wyprofilowany wręcz idealnie, by móc sobie oprzeć łokieć , w nowej cofnęli go o trzy centymetry i zmienili profil , bardziej opadał ku dołowi. No i komfort szlag trafił. Nie kumam , co autor projektu miał na myśli zmieniając to co dobre.

I tu pojawia się problem. Żona jest zakochana w Maździe. Ta trójka ,którą mieliśmy to jak twierdzi był jej ulubiony samochód. Czuła go , parkowało jej się genialne i tak po ludzku lubiła to autko. Ja się skłaniam ku Toyocie , ale ja pojadę wszystkim , żona już nie koniecznie , więc to głównie Ona musi czuć się pewnie za kółkiem.

Może , ale w żadnym samochodzie nie miałem tak wygodnego sterowania multimediami jak w Maździe. Ta gałka jest genialna , prosta i genialna w odróżnieniu od Lexusa którym jeździłem z ich touchpadem.

Interesują mnie wersje Toyoty RAW 4 w GR Sport / tak mam teraz CHR-kę i się przyzwyczaiłem do kubełkowych foteli/ i Mazdę CX-5 w wersji Homura o ile będę mógł zamienić obicie foteli ze skóry na materiał. Co do tego wygłuszenia to mi to trochę wisi . Długie trasy robię 4 razy w roku , miałem Mazdę 3 i teraz Toyotę i jak na moje skromne wymagania wygłuszenie może być. 4x4 jest mi zbędny. Samochód zmieniam co 5 lat i przez ten czas rdza nie zżarła ani Mazdy , ani Toyoty To mnie trochę niepokoi w Maździe , jestem przyzwyczajony do 186 KM , ale cóż trzeba się przejechać. Z drugiej strony tak jak pisałem , prawie przez cały rok to poruszanie się w mieście ....... Dzięki za zestawienie.

Przejdźmy do motoryzacji. Pytanie do znawców , jakie są argumenty za i przeciw zakupu : - nowa Toyota RAW 4 - nowa Mazda CX-5

Nie obraź się , ale trochę pachnie bajką z mchu i paproci.

To czy będzie to masakra to wg. mnie okaże się za jakieś 10 lat. Ważne jak się kończy , nie jak zaczyna Nikt na razie nie ma pojęcia łącznie za mną i Tobą jak te autka będą się zachowywać za 10-15 lat. Kto i za ile będzie je serwisował. Na razie mamy ceny dumpingowe w celu przejęcia rynku. Chiny na to po prostu stać , zobaczymy co przyniesie przyszłość. Jechałem ostatnio dwoma samochodami MG oraz sprowadzonym ze Stanów Jeepem. To MG niby ok. ale jest coś w tym samochodzie co mnie odpycha , wnętrze pachnie tandetą i topornością. Jeep jak Jeep , do jazdy w mieście to się raczej nie nadaje , twardy , prowadzi się kiepsko po asfalcie , za to kolor zajebisty. Jak ktoś chce dla szpanu to robi wrażenie . Choć kupiłbym go dla tego schodka co to się wysuwa automatycznie po otwarciu drzwi

Ja ten problem rozwiązałem czymś takim. https://allegrolokalnie.pl/oferta/logitech-harmony-elite-box?utm_feed=862ee648-9259-11ed-a1eb-0242ac120002 Skonfigurowałem np. - " oglądanie tv " - włącza się TV , amp. KD, dekoder , pojawiają się kanały na pilocie , steruje głośnością - " Muzyka " - włącza się streamer , DAC , wzmacniacz ..... nie bo mam lampy i tranzystor vintage

https://www.tophifi.pl/gramofony/gramofony/thorens-td-402-dd-piano-black.html https://www.q21.pl/rega-planar-3.html

Już na wstępie pomyliłeś adres Piękny sprzęt , więcej wart niż większość nówek. Coś mu dolega ? A z nowych to najlepiej niech się wypowie nasz spec od serwisu gramofonów @Audio Autonomy.

Tak mam po tym jak @lpomis wyszedł z AVS mając pod pachą dwa MBL 101 X-treme wraz z subami

Oj , mamy parcie na szkło ! A poważnie to mogę się podpisać pod reportażem Karola. Byłem , widziałem i jest klimat. A , Grzesiek , nie wiem czy to ważne ale chyba Karol rąbnął Ci lampkę wychodząc

Napisałem do Piotra Bocianka / WBA / jakie napięcie wejściowe toleruje Blazebird , odpowiedź 2-2,5 V , jak podałem 12,28 V to nic dziwnego , że był przester. Jutro sprawdzę dlaczego zatem taką wartość przyjmuje Luxman bez zmian w dźwięku.

I o to mi chodziło. Czyli dochodzi jeszcze jeden parametr mający wpływ na brzmienie. Większość z nas zapewne przy zakupie elementu systemu nie zwraca na ten szczegół uwagi.

A jak tam ciśnienie ? Mam tak samo. Jak jest w chałupie 16 st. to siedzę w czapce i nausznikach i jakość dźwięku ulega znacznemu pogorszeniu

Mam nadzieje , że będzie pro bono Przełączyłem na 1,23 V i lampy działają bez zarzutu , zakres wzmocnienia na gałce jest wystarczający. Luxman ma czułość wejść 0,15 V , może stąd potrzebne większe napięcie na wyjściu DAC-a ? A te 12,28 V to ....wypadek przy pracy Właśnie przeglądam specyfikacje wszystkich klocków jakie mam jak tam u nich z napięciami na wyjściach i wejściach. I już jestem wkurzony , bo każdy podaje w jednostkach jakie mu się podobają.

Witam , założyłem ten wątek, bo przy okazji pozycjonowania kolumn pojawił mi się problem z dźwiękiem. Odpaliłem lampy i dźwięk , który usłyszałem był ewidentnie " zapiaszczony ". W pierwszej chwili myślę sobie lampy siadają , wymieniłem wszystkie ,ale nic się nie zmieniło. Posłuchałem trochę i dotarło do mnie , że to przesterowanie. I faktycznie , napięcie wyjściowe w RME miałem ustawione na 12,28 V RMS. Po zmniejszeniu na 6,9 V RMS problem zniknął / w załączniku wszystkie możliwości RME. W instrukcji RME doczytałem , że jest jeszcze możliwość dokładniejszego dostrojenia napięcia wyjściowego. Trochę się w to wkręciłem , instrukcja podaje , że najczęstszym napięciem np. dla CD jest 1,23 V RMS. Wszystko ok. ale przy tym nastawie na wzmacniaczu muszę sporo podkręcić gałkę Volume. Z drugiej strony doczytałem , że takie napięcie zapewnia najlepszy stosunek sygnału do szumu. To jak to jest ? Bo , że źle dopasowane napięcie ma wpływ na dźwięk przekonałem się organoleptycznie . O dziwo te 12,28 V RMS nie przeszkadzały , w każdym razie słyszalnie Luxmanowi , a lampy od razu zareagowały. @MariuszZ liczę na Ciebie.

@Kraft Ależ oczywiście. Jest przy tym trochę zabawy.