Cała aktywność

Technologia przesyłu via HDMI wyklucza różnice jakości obrazu i dźwięku w ramach obsługiwanego standardu. To jest wbrew pozorom fraza klucz - obslugiwany standard. Na rynku jest masa fejkowego okablowania nie spełniającego specyfikacji i sprzęt wówczas negocjuje połączenie o standardzie np. 1.4 a wówczas jest lipa z bezstratnymi formatami via eARC. To jak z okablowaniem RJ45 do internetu. Jak sprzęt jest kompatybilny to negocjuje między sobą najwyższy możliwy protokół i w jego ramach dostajemy właściwą prędkość przesyłu danych.

Moim zdaniem bardzo trafne określenia aczkolwiek ja bym właśnie postawił akcent na te "uproszczenia". Nie znam ostatnich wyrobów, ale jak wcześniej stykałem się z Naimem to było to właśnie granie bardzo powiększone, zdecydowanie po ciepłej, okrągłej stronie nie mające NIC wspólnego z rozdzielczością nie tylko w górze pasma. Nawet wtedy kiedy byłem jeszcze fanem takiego milusiego, cieplusiego dźwięku nie podobało mi się... bardzo. No i te DINy, dodatkowe zasilacze i inne dziwne rozwiązania mnie odstraszały. Cenę tych zabawek uważam za wielki żart. Tym sposobem Naim dołączył do zestawu marek, których nigdy nie kupię ani nawet nie będę tracił czasu na odsłuch. Ale oczywiście! Na pewno znajdzie swoich wielbicieli, nawet wśród posiadaczy Dynaudio. A tak odwołując się do tego zdjęcia... dość oryginalne ustawienie sprzętu za takie pieniądze... miejsca naokoło w brud a ktoś przytula kolumny do wąskiego stolika i stawia na wprost... nie wiadomo czy to sklep, salon, biuro... te szklane drzwi w tle... Wiem... czepiam się...😊

2,5 roku temu napisałem to zdanie - nic mi się nie odwidziało od tamtej pory

Gdzie mają LX505 za 3000 zł?

Nie ma żadnej różnicy. Gdyby jakakolwiek byla to nie pisałbyś teraz na forum bo nie byloby internetu. I tutaj proponuję zakończyć zgodnie z zasadami panującymi na forum.

Ja (jeśli będę przy forsie) to Jajco 7 SHS na wypasie lub BYD Seal U DM-i. Jeśli zaś finanse nie pozwolą na większy wóz - to BYD Atto 2 DM-i lub Jajco 5 w pełnej hybrydzie (będzie na wiosnę 2026) lub Duster na podtlenek LPG 150KM w automacie. A propos Jajco 5 - dobrał się do niego Pertyn i narzeka, że w wersji benzynowej to pijak. Ale na wiosnę będzie pełna hybryda - szkoda że nie PHEV.

Zaryzykowałem i kupiłem Ricable Visus 2.1....niech mi nikt więcej nie mówi,że niema różnicy w kablach hdmi,różnica w dźwięku jest ewidentna na korzyść RV no ale co ja tam słyszę...zaraz ktoś napisze. Polecam z czystym sumieniem bo mam możliwość zwrotu kabla ale nawet o tym nie myślę, dlamnie rewelacja.

Jeden też był taki chojrak a teraz na emigracji u Orbana 🤣

Na Twoim miejscu zbliżyłbym się na ile się da do 5.1.4 wg wytycznych i zrobił kalibrację tak jak ma być. Ewentualnie do 5.1.2 zostawiając kolumny które masz na suficie i skierować je w stronę kanapy, a zrezygnować z tych które są na szafce. Na ten moment ciężko powiedzieć co grają poszczególne kanały. Teraz masz 5.1.4 a kolumny które powinny być na suficie przed i za Tobą to jedne są przed Tobą skierowane w ekran a nie na Ciebie, a drugie na froncie rozstawione szeroko. Upgrade sprzętu do kina moim zdaniem bez sensu. Mam u siebie Flax'y na suficie i sprawdziłem je w stereo zanim tam wylądowały. To na prawdę bardzo fajne maluchy. Po zgraniu z SB2000pro w moim dość niewielkim pomieszczeniu grały wystarczająco.

Dzięki za odpowiedzi. Wiecie co, odżałowałem i zamówiłem jednak tego Powernode Bluesound, bo zacząłem czytać o jakiś kombinacjach przy podłączaniu tego i mi się odechciało. Myślicie, że dobry wybór, czy można było coś lepszego w tej cenie? Zawsze mogę podłączyć posłuchać i zwrócić. Rozumiem, że z tym Powernode nie będzie żadnego problemu i kombinowania z podłączeniem kolumn, TV i tego subwoofera pb-2000 pro?

Liczymy na to, że nie okażesz się miękkiszonem i kupisz jak tylko pojawi się w sprzedaży. Przecież nie zrobisz z gęby cholewy, nie?

Przekonamy się po europejskim debiucie w 2027.

Uszy bolą od tego tłumaczenia 🤣

Najbardziej bym chciał, żebyś przestał odwracać kota ogonem bo Cię kiedyś podrapie. Czyli u nas będzie 800k PLN + Dodatkowo nikt go nie kupi bo na wartości będzie tracił jeszcze szybciej niż telefony Xiaomi.

Wkładka zamontowana! Wujek cały szczęśliwy! Mówił, że montaż + regulacje zajęły mu ok. 2 godzin. Podobno dźwięk SUPER! Bardzo chwali bas z tej wkładki. Piszę "podobno" gdyż nie udało mi się wujka odwiedzić. Teraz to nie był urlop w Polsce, tylko business trip i zapieprz przez tydzień miałem taki, że nie było kiedy taczki załadować. Zero szansy niestety na okazje towarzyskie i rodzinne. Mówił mi wujek, że odwiedził go właściciel systemu opartego na cyfrze za kilkadziesiąt tysięcy (jego wnuk) i mówi, że u wujka z winyla na lampowym wzmacniaczu gra lepiej. No ba! Zero zdziwienia!

A co powiesz na seryjny samochód dostępny normalnie w salonie z... 1.98s do setki? "Xiaomi SU7 Ultra: auto napędzane jest zaawansowanym sytemem trzech silników Xiaomi, generującym 1526 KM i 1770 Nm momentu obrotowego, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 1,98 sekundy. Super silnik V8s może osiągnąć 27 200 obr./min, a prędkość maksymalna samochodu to 350 km/h." A normalne SU7 - w zależności od wersji: przyspieszenie 0-100 km/h: Od 2,78 s do 5,28 s Cena w Chinach 450 tys zł za SU7 Ultra (ok 5 miesięcy oczekiwania). A SU7? "Na podstawie dostępnych informacji, można przyjąć, że ceny Xiaomi SU7 będą konkurencyjne w stosunku do innych elektrycznych modeli na rynku. Szacuje się, że podstawowa wersja samochodu może kosztować od około 150 000 do 200 000 złotych. Natomiast topowe wersje z najmocniejszymi silnikami i największymi bateriami mogą przekroczyć nawet 300 000 złotych." Mało tego! Najnowszy CLA ma cały silnik chiński! I to nie robiony w Chinach dla Mercedesa tylko po prostu chiński z chińskiej fabryki. Dlatego należy kupować Chińczyki pod ich własnymi markami, ponieważ te samochody mają wszystkie części oryginalne!

I tak będzie, bo wczoraj rozkładałem kabelki 🙂 tylko ta prawa żóta będzie wyżej

W Mercedesie kilkanaście procent udziałów mają Chińczycy... dodatkowo w swoich opakowaniach Mercedes sprzedaje technologię Renault. No i gdybyś nie zauważył to na filmie mowa o minivanie... to nie jest typ nadwozia popularny w Europie. No i dalej od takiego uberajatollaha motoryzacji nie dowiedzieliśmy się które to chińskie auto za 140k zrobi setkę w 4.5 sekundy.

Partia pcha Żółtków w XXI wiek a u nas światła władza wymyśliła nakrętki mocowane do butelek.

Swoja droga - czy istnieje tez chinska wersja tych utah 5?

Ale zachwala jedynie słuszną linię partii... 🤣🤣🤣

Ale właściciel chiński. W Chinach pod marką Volvo sprzedaje się teraz rebrandowane Denzy. To tak jak z Land Roverem. Snoby kupują a indyjski właściciel (Tata Motors) zaciera ręce bo na całym świecie nie ma takich idiotów jak w Europie, żeby kupować auto z tak niedorzeczną marżą. No ale św. Juras musi się jakoś odróżniać od plebsu. A jakość też Taty... ale kto bogatemu zabroni?

Tak, basik s40 był wyjątkowo skoczny i energetyczny i wspominam go z dużą sympatią. Przyjemnie nadrabiał to, co zjadało moje pomieszczenie.