Skocz do zawartości

Stereo

Wzmacniacze, przedwzmacniacze, końcówki mocy, amplitunery, odtwarzacze CD i plików, przetworniki, kolumny.

17 714 tematów w tym forum

  1. Wzmacniacz do 3300 zł ponownie

    Przez ald890,
    • 11 odpowiedzi
    • 3,8k wyświetleń

  2. Kolumny Canton wybor modelu + wzmacniacz

    Przez Matteo,
    • 1 odpowiedź
    • 1,9k wyświetleń

  3. cambrige cxa80 + cxn, słuchanie i oglądanie tidal

    Przez slawek268,
    • 10 odpowiedzi
    • 2,6k wyświetleń

  4. Audio Academy Phoebe III

    Przez yekyl,
    • 4 odpowiedzi
    • 3,3k wyświetleń
    • Q21
    • Q21

  5. jaki subwoofer do uzupełnienia stereo

    Przez meloszymek,
    • 11 odpowiedzi
    • 3,9k wyświetleń

  6. Zestaw głośników do amplitunera Pioneer LX303

    Przez macstyle,
    • 9 odpowiedzi
    • 2,3k wyświetleń

  7. Zamiana Marantz Mcr510 na? Co do 2000zł?

    Przez JaqbL,
    • 11 odpowiedzi
    • 2,4k wyświetleń

  8. Arcam IrDac II czy Topping Dx3 Pro?!

    Przez rakins,
    • 4 odpowiedzi
    • 3,2k wyświetleń

  9. Porównanie wzmacniaczy ?

    Przez Krzysztof Krygier,
    • 8 odpowiedzi
    • 2,8k wyświetleń

  10. Amplituner YAMAHA RX-A1060 Subwoofer AMPLITUNER NAIM UNITILITE

    Przez piotrex89,
    • 12 odpowiedzi
    • 4,1k wyświetleń

  11. Zestaw grająco/wyświetlający do 9 tys.

    Przez Bobby.Bloom,
    • 6 odpowiedzi
    • 2k wyświetleń

  12. Używany wzmacniacz do 2500zł

    Przez ald890,
    • 9 odpowiedzi
    • 2,3k wyświetleń

  13. Monitory do Yamahy R-N803D

    Przez Lister,
    • 11 odpowiedzi
    • 2,9k wyświetleń

  14. Od stereo do kina

    Przez MixhaL7,
    • 4 odpowiedzi
    • 1,5k wyświetleń

  15. Głośnik Marshall Kilburn - dziwna awaria

    Przez Erwin3123,
    • 4 odpowiedzi
    • 3k wyświetleń

  16. Zestaw stereo /duża powierzchnia i dylematy 1 2 3

    Przez diedas,
    • 66 odpowiedzi
    • 18,9k wyświetleń

  17. zestaw do 1500 zł

    Przez chudy695,
    • 0 odpowiedzi
    • 1,2k wyświetleń

  18. Wzmacniacz jaki transformator 1 2

    Przez Gość,
    • 30 odpowiedzi
    • 12,9k wyświetleń

  19. Jaki wzmacniacz głośniki wilkers&bowers 703

    Przez Krisada,
    • 20 odpowiedzi
    • 5,3k wyświetleń

  20. Jakie kino domowe 2 kanałowe do 3500 zł

    Przez kuba8911,
    • 14 odpowiedzi
    • 3,2k wyświetleń

  21. KRK ROKIT5 RPG2 brak dźwięku, za to głośny hałas

    Przez undefinedman,
    • 0 odpowiedzi
    • 848 wyświetleń

  22. Głośnik bluetooth do 700zl

    Przez Hypnoos,   
    • 2 odpowiedzi
    • 2k wyświetleń

  23. Odtwarzacz DENON DCD-1500AE - jaki tam siedzi laser?

    Przez binkool,
    • 2 odpowiedzi
    • 2,9k wyświetleń

  24. Naprawa wzmacniacza Sony Ta f570Es

    Przez marian81d,
    • 4 odpowiedzi
    • 2,3k wyświetleń

  25. Pioneer A-405R jakie kolumny do niego?

    Przez W.G.,
    • 0 odpowiedzi
    • 1,7k wyświetleń


  • Ostatnie posty

    • sonique
      Nasze samochody. Kącik miłośników motoryzacji.

      Przez sonique · Napisano

      Fakt, jedyny dość ciekawy stylistycznie chiński samochód. Ale jak wspomniałem, utrata wartości, przekombinowany napęd oraz niewiadoma co do serwisu i jakości w niedalekiej przyszłości. Ale podstawowa wada absolutnie dla mnie nie do zaakceptowania to to, ze jest to SUV. SUVy fatalnie się prowadzą. Dzisiaj często zapominamy jaki świetne właściwości jezdne i wrażenia z jazdy oferowały nawet zwykłe i niezbyt wyszukane konstrukcje typu sedan czy coupé już nawet wiele lat temu. Próbowałem wielu SUVów. Również w rodzinie jest jeden, całkiem zacny. I nie, nie przekonam się. Dla mnie mega oszustwo. Dostajemy mniejszy samochód, który więcej pali i ma słabsze osiągi, i płacimy za to 20-30% więcej. Nie kupuję tego. Wszystkie SUVy klasy średniej, czyli powyższy i 90% innych jeżdżących po polskich dyogach, mają rozstaw osi - a tym samym przestrzeń w środku - jak ford focus czy vw golf, czyli max. 2.7m. A cena dużo wyższa. Słowem ściema. * Moje rozważania nie dotyczą osób mocno starszych lub z chorym kręgosłupem - to dla nich SUVy zostały stworzone;)
    • il Dottore
      Spendor, gdzie zacząć, żeby doświadczyć uroku Spendora

      Przez il Dottore · Napisano

      "Przejrzystość, barwa i sugestywna głębia – to wszystko układa się w iluzję przedstawienia tu i teraz, na żywo. Bez kotary, z uderzającą bezpośredniością, nadrealizmem, którego trudno szukać nawet na niektórych koncertach. Wokale to dla mnie „najlepsza prezentacja ever”, wciągając do „grupy porównawczej” Wilsony, Utopie i inne wynalazki w cenie małego jachtu. Zaryzykuję nawet stwierdzenie, że nawet na tym tle stare skrzyneczki z BBC stanowią punkt odniesienia. Tego się nie da opisać, więc nie będę się wysilał."  ^^^ znowu Stryjecki... Ale też w tej samej recenzji bzdury napisał, np. że P3ESR nie zagrają rocka. Nonsens. Oczywiście poniżej 70Hz niczego nie ma, ale od czego suby?  Nawet sam Harbeth robi subopodstawki Nelson do tych maluchów.  Z dobrym subem to robi taki show, że kapcie spadają.  Nie będę pisał, że są to głośniki uniwersalne (bo chyba nawet zamysł konstruktora taki nie był) ale nie ma mowy  o jakimkolwiek ograniczeniu repertuaru.
    • Amarok
      Spendor, gdzie zacząć, żeby doświadczyć uroku Spendora

      Przez Amarok · Napisano

      Zgadzam się w pełni, Splendory są bezlitosne dla słabszych realizacji. Nie maskują niedociągnięć. Dla jednych będzie to na plus, dla innych na minus. Kiedyś na początku nie raz dałem się nabrać...czy popsuło się coś. 😁 Ważne że gra muzyka, a reszta to nerwoza audiofila.
    • michaudio
      Nasze samochody. Kącik miłośników motoryzacji.

      Przez michaudio · Napisano

      Dacię sobie podaruj, ma naprawdę kiepskie zabezpieczenie antykorozyjne. Citroen bywa tańszy i ma prawdziwy, pełny ocynk. A co do silników, jako mechanik który jeździł codzienne autami z silnikami rzędowymi 4,5 i 6 cylindrowymi, czy V6 i V8, Wolnossącymi, czy turbo. To trzy cylindry, jeżdżą i brzmią jak kiepski żart... Do tego wibrują i mają żenująco niską trwałość... Potrafią się rozlecieć przy 200 tysiącach kilometrów przebiegu. Ale producenci korzystając z technicznej nieświadomości klientów, nabijają sobie kabzę, sprzedając ludziom tańszy w produkcji szmelc, i wmawiając, że downsizing jest ok i eko. Ale to kwestia doświadczenia, gdybym nie znał aut od podszewki, to może też dałbym sobie wkręcać marketingowy bełkot o wyrafinowaniu technicznym współczesnych aut. Ściemnia się klientom, że im więcej elektronicznych gadżetów i trzyliterowych systemów, tym lepiej.  A od strony mechaniki wieje grozą... I potem te cudowne wypasione samochody jeszcze przed końcem gwarancji, są nie do opanowania dla serwisów. Elektronika wariuje, silniki żrą olej, dwusprzęgłowe skrzynie biegów padają po 150 tysiącach kilometrów. Dlatego wolę starsze auta, bez stosu gadżetów. Ich mechanika jest uczciwa, proste silniki są nie do zajechania. Poza tym robiąc rocznie raptem 11-12 tysięcy kilometrów osobówką, nie czuję potrzeby przepłacania za kłopot nazywany dla niepoznaki nowym autem.  

  • Ostatnio poruszane tematy

×
×
  • Utwórz nowe...